20.11.-29.11. shop.mersuforum.net:ssä kaikki -15 %!

Haku löysi 2657 tulosta

Kirjoittaja unski
Pe 22.03.2019 09:30
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: W109:n ilmajousituksen venttiilit
Vastaukset: 2
Luettu: 1313

Re: W109:n ilmajousituksen venttiilit

... pääventtiili on edelleen vähän halvaantunut. Sain silloin sinulta ohjeita jolla sen sai itse venttiilistä säätämällä toimimaan jotta ajoasento on normaali etukenon sijasta, mutta korkeudensäätö edessä ei enää toimi :| Siis sinulla ei toimi edessä toinen ajokorkeus ja takana sitävastoin toimii, ...
Kirjoittaja unski
Pe 22.03.2019 00:51
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: W109:n ilmajousituksen venttiilit
Vastaukset: 2
Luettu: 1313

W109:n ilmajousituksen venttiilit

Tuli yhtäkkiä mieleen kaivaa pari päivää sitten W109:n ilma-alustan korkeudensäätöventtiilit esiin varaston uumenista ja tutkia mikä niissä on vikana. Ruuvasin vuorotelleen jokaiseen kolmeen säätöyksikköön ilmapussin liittimeen paineletkun kiinni, upotin vesiämpäriin ja paineistin vekottimen. Jokais...
Kirjoittaja unski
Ma 04.03.2019 14:25
Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
Aihe: O: W108/9 mustia sisustan osia.
Vastaukset: 0
Luettu: 657

O: W108/9 mustia sisustan osia.

Moi,

etsinnässä olisi W108/9 mustia sisustan osia, ei kuitenkaan penkkejä, eikä mattoja. Siis mustia sisäovikahvoja, ohipahveja, takahyllyn verhousta yms.

Timppa
YV tai SMS/Whatsup O5O-487 2I13
Kirjoittaja unski
Ma 18.02.2019 11:51
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: 107 liittyvät kysymykset
Vastaukset: 551
Luettu: 227046

Re: 107 liittyvät kysymykset

osaisko joku kertoa puolan vieressä olevasta kahdesta valkoisesta palikasta, kuuluuko sen ylemmän kuumentua yli 100 asteeseen .autossa oli virta ollut päällä n.tunnin ennen kuin sormet paloi Kyllä kuuluu, ne ovat keramieristeen sisällä olevat puolan etuvastukset ja lämpenevät kovasti, mikäli auto e...
Kirjoittaja unski
Su 17.02.2019 08:58
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Sunnuntaihuomenta! Sen verran asiassa on tapahtunut, että pääsin elämäni ensimmäistä kertaa oman auton kanssa hinausauton kyytiin, kun onnistuin särkemään perän nelivedosta. 33 vuotta autoilua piti harrastaa, ennenkuin kyytiin pääsi. :) . Syyksi paljastui pienen vetopyörän laakerin kiinnileikkaamine...
Kirjoittaja unski
Pe 08.02.2019 20:00
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

Uusia tarvikeakseleita ei löytynyt kovinkaan helposti. Päädyin hommaamaan sitten w202 220 CDI:n akselit, kaksin kappalein...no ne tuli tänään ja nekin oli 2cm liian pitkät... Pitää siis purkaa nuo akselit ja vaihtaa nivelet, kun ne on kuitenkin kohtuu kunnossa. Ei mennyt oikein tämäkään niinkuin Str...
Kirjoittaja unski
Pe 01.02.2019 08:53
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124 300ce-24 Sytkäboksit
Vastaukset: 6
Luettu: 715

Re: W124 300ce-24 Sytkäboksit

6-sylinterisen yksikössä, missä on nelinapainen liitin, ei ole nakutuksentunnistusta ja oktaaniasetus hoidetaan erillisellä töpselillä. Sellaisenkin saa nysvättyä tuohon toimimaan jollain lailla, mutta sytytyskäyrät on erilaiset ja moottori saattaa nakuttaa helpostikin. Myöskään 8-sylinterisen ja 6-...
Kirjoittaja unski
Ma 21.01.2019 11:30
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

tässä sama mitä 124 asd keppi ? : https://www.topautoosat.fi/skf-13843.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ei nyt muista varmaksi tosiaa oliko cdi koneesta vai minkä mallin 202nen mutta se on varma että heittämällä menee paikalleen. Oliko joku ihan pienen pieni ero pituudessa (milli...
Kirjoittaja unski
To 17.01.2019 16:07
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

epk kirjoitti:edit, sen verta varma olen koska itse laitoin paikalle 202 kepin -> 124 asd
Mikä w124:nen oli kyseessä? Ihan vain että olisin varma asiasta.

Timppa
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 22:05
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

Sen huomasin, kun tutkin. Ainakin tässä A2023505610 on ilmoituksen (https://www.topautoosat.fi/spidan-899245.html" onclick="window.open(this.href);return false;) mukaan väärä pulttikehä. Topauto-osat ilmoittaa 86mm. ja autossa on 96mm. ja 110mm laipat. Mittasin äsken.

Timppa
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 21:09
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

tollasetkin löytyi, repro osa mutta valmistaja (ttaja) ainakin maineikas pulju : https://www.ebay.co.uk/itm/ANTRIEBSWELLE-ABS-ASD-MERCEDES-W124-R129-W202-1293504110-AXLE-SHAFT-REGENERIERT/352563281200?epid=1413933829&hash=item521668bd30:g:f78AAOSwqkRcNGOO:rk:5:pf:0" onclick="window.open(this.href);...
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 20:35
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

Tähän tapaukseen en laita käytettyä. Uusi pitää olla.

Timppa
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 19:58
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

epk kirjoitti:202sen cdin kepit tais käydä suoraa, ei pitäs olla osista pulaa...
etsiskelin nopeasti W202 200CDI/220CDI:n vetoakselia....yhtään uutta ei löytynyt mistään päin maailmaa... :(
A2023508810
A2023509410
Timppa
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 18:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

Re: W124:n vetoakselien erot

Siirtää sitten nivelet noista osto-osista irtokeppeihin. Näin vähän pelkäsin, kiitos tiedosta! Käykö vanhojen vetoakselien "kepit" suoraan noihin uusiin purettuihin niveliin, vai pitääkö olla jotenkin erilaiset "kepit". auto on ihan vakio ja tulee sellaisena pysymäänkin, joten tehonkeston ei tarvit...
Kirjoittaja unski
Ke 16.01.2019 15:19
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W124:n vetoakselien erot
Vastaukset: 17
Luettu: 1826

W124:n vetoakselien erot

Moi, yritin haeskella vanhoista viesteistä, mutten löytänyt ainakaan "vetoakseli" hakusanalla. Eli Tarvetta olisi W124 DT:n ASD vetoakselille. Tarvikeliikkeet on vähän sormi suussa akselien kanssa ja akuperäinen maksaa yli 1000€/kpl. Autossa on 110mm laipat perässä. Alkuperäinen on A1293504110 ja ta...
Kirjoittaja unski
Ma 14.01.2019 12:43
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic lisävarustekeräily.

Tovi tuohon penkin kuvan lisäämiseen meni aikaa. Ohessa muutama tuore kuva sisustasta. Velour on hassu kuvattava. Tuntuu, että se taittaa valoa ihan miten sitä sillä hetkellä huvittaa. Väri on siis musta ja kangas on joka paikassa samaa väriä. Olenkohan ikinä nähnyt kuvissa mustaa velouria, saatikk...
Kirjoittaja unski
Ma 14.01.2019 08:25
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Avohammaspyörävaseliini on harmaanruskeaa erittäin tarttuvaa ja sotkevaa mönjää. Vastaavia muitakin on tietysti, vaativiin ulkokäyttöolosuhteisiin suunniteltuja rasvoja. Niitä voi kyllä ohentaa mieleisekseen mineraalitärpätillä tms. jotain teollisuusbensiiniä sisältävällä aineella, ongelmana on vain...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 21:18
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi

No jokainen voi tästä hiekkapuhallusasiasta olla ihan omaa mieltään, mutta eiköhän lopeteta asiasta vänkääminen tässä topicissa, kun se ei minusta tänne kuulu. Asiasta kiinnostuneet voivat avata siihen ihan oman topicin. Avohammaspyörärasvasta sen verran, että se on tarkoitettu ulkokohteisiin, veden...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 18:21
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Minä en oikein usko ruosteen syömän reilusti pinnan hiekkapuhalluksen 100% ruosteenpoistoon, ruostetta jää aina hiekanjyvää pienempiin huokosiin...sieltä se sitten aikaa myöten kondenssiveden kanssa nousta ylös...nostaa sen epoksimaalin tieltään...sitten siihen aukeaa kiva kolo kosteudelle. Jos vois...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 17:01
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Alkuviikosta napsuttelin taka-apurungosta irtoruosteet pois. Sitä olikin kertynyt. En sen suurempiin alkanut, kun kyseessä on käyttöauto. Eli asiassa ei hifistellä. Sitten hapotin apurungon ”napsuttelut”. Napaa ja tukivarsia en käsitellyt sen enempiä. Tukivarret vaihtuu uusiin pikkuhiljaa ja napa m...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 09:35
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic lisävarustekeräily.

Penkistä ei ole vielä kuvaa, se pitää ottaa ja lisätä. Penkkiin tilasin mustat alareunan suojamuovit, kun luovuttaja oli harmailla osilla ja mekaanissäätöisen penkin osat ei sovi. Tovi tuohon penkin kuvan lisäämiseen meni aikaa. Ohessa muutama tuore kuva sisustasta. Velour on hassu kuvattava. Tuntu...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 09:06
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

tuon ensimmäisen kuvan ovipahvin taakse kannattaa teipata sitä/jotain muovia, koska se muovin puute pehmittää tuon ovipahvin. Vesi oven sisällä ja kosteus pääsee ovipahviin. ja muutenkin tekee autosta kylmemmän. Kiitos huomiosta. Muovi on tosiaan erittäin tärkeä, sen huomaa varsinkin kun noita 40 v...
Kirjoittaja unski
Su 13.01.2019 07:51
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Alkuviikosta napsuttelin taka-apurungosta irtoruosteet pois. Sitä olikin kertynyt. En sen suurempiin alkanut, kun kyseessä on käyttöauto. Eli asiassa ei hifistellä. Bilteman neulahakkuri on kätevä, mutta ilmasyöppö. Se vaatii hyvän kompressorin. http://i225.photobucket.com/albums/dd232/satihe/W124%2...
Kirjoittaja unski
Ti 08.01.2019 13:16
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Kesäauto Youngtimer 560 SEC 1987 nyt museorekisterissä 2018
Vastaukset: 658
Luettu: 316673

Re: Kesäauto Youngtimer 560 SEC 1987 nyt museorekisterissä 2

Yksi mahdollisuus on ”anti-diven” laakerointi. Systeemisä on muutama laakeri ja pusla. Ne alkavat pitää ääntä sitten aikanaan vaikka systeemi tuntuu jämäkältä. Aivan kuten ”narinahela”. Tämä ”anti-dive”-systeemi on vain kaikissa M117 malleissa, poislukien ainakin W107 usa-mallit ja muistaakseni W116...
Kirjoittaja unski
Su 06.01.2019 21:47
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

eikka86 kirjoitti:"w124 glock box" googleen niin tulee kuva..
Ok. Hauska laatikko, pitää miettiä. Tällainen kuvan mukainen minulla on nyt, siihen mahtuu aika kivasti tavaraa.

Kuva

Timppa
Kirjoittaja unski
Su 06.01.2019 20:49
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

olikos kuskin penkkiin siihen sammuttimen paikalle liukukansi kotelolle tarvetta..?? vai onko vaan joku taxi varuste..?? Mielenkiintoista! Minkä näköinen se loota on? Olen vähän kahden vaiheilla, kun minulla on alkuperäinen Mersun taximallin kyynärnoja, jossa on luoillinensäilytys laatikko ja tuhka...
Kirjoittaja unski
Su 06.01.2019 20:44
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Hei, mielenkiintoinen projekti. Saksassa tällaisia löytää monelta foorumilta, Suomessa tuskin lie tehty moniakaan. Otatko huomioon mahdolliset lisävarusteiden toistensa poissulkevuudet, joita oli ainakin myöhemmissä vuosikerroissa? Ajattelin tämän listan mukaan edetä. http://oudemercedesbrochures.n...
Kirjoittaja unski
Su 06.01.2019 10:44
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Ai niin, autosta ei tainnut olla fiiliskuviakaan... no nämä taitaa olla liki kolmen vuoden takaa. Nyt autossa on kylkipanelit ja roiskeläpät. http://i225.photobucket.com/albums/dd232/satihe/W124%20300%20TE%204-matic%20-88/2016-02-22-0298_zpsktptlma6.jpg Sitten ehkä lisää, kun auto on taas pyörilläns...
Kirjoittaja unski
Su 06.01.2019 10:28
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.
Vastaukset: 29
Luettu: 8379

Re: W124 300TE 4matic käyttöautoksi.

Ja sitten siirrymme aikaan 2 vuotta edellisten jälkeen. Siirsin auton tallille kuivasta säilytyspaikasta, johon se kesän alussa jäi jarruputken katkeamisen takia. Aloin hieman tutkimaan tapausta ja epäonnekseni huomasin, että kaikki taka-apurungon ylittävät putket ovat aivan haperot lukuunottamatta ...
Kirjoittaja unski
Pe 04.01.2019 12:56
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: c126 korjauspellit ja OEM .varaosakoodit
Vastaukset: 23
Luettu: 5101

Re: c126 korjauspellit ja OEM .varaosakoodit

C126 Ajovalonpesimien varsia ei muistaakseni enää saa tai hinta oli jotain tähtitieteellistä. EPC on alhaalla ainakin helmikuuhun, joten klubin jäsenillä ei numerojen katsominen sitäkautta hetkeen onnistu.

Timppa