Nyt voisin sanoa, että ongelma ratkaistu ellei se jostain henkimaailman syövereistä vielä sikoa esiin. Tilanne parani, kun vaihtoon meni lamda anturi ja puola. Lamda antoi pakokaasutesteissä hyvät tulokset mutta todellisuus voi olla toinen. Nyt on tyhjäkäynti tasainen ja mitää heijausta ei tapahdu j...

YJ rele menee korjaukseen ensi viikolla. Onko mitään lämpötilananturia joka voisi vaikuttaa asiaan tai maadotuskatkos; tämä ongelma päällä vain kun kone on kuuma!

Atlas - nyt mä uskon sinua. Vika palasi, uskon että YJ-rele voi olla syynä. Mietin jo voiko tukkinainen kat tai takapönttö aiheuttaa tuon hyytymisen kun se tapahtuu yleensä maantieajon jälkeen kun kierrokset tippuu eli jos muumit tukkii putkiston? Kosteutta tuskin tankissa on mutta masinolia pitää m...

Ongelma poissa (toistaiseksi ainakin), vaihdettu
- ilmansuodatin
- virranjakajan kansi + pyörijä
- tulpat
- bensapumppu
- polttoainesuodatin
- tulpanjohdot

Näistä 3 viimeistä ratkaisi asian

Tilanne sikäli helpompi jos kaasari menisi vaihtoon että olen aikoinaan tuonut auton ulkomailta ja sitä ei ole koskaa rekisteröity vähäpäästöiseksi. Eli periaatteessa jos vaihtaisi kaasarin voisi heittää lamdan ja katin mäkeen

Kannattaako ostaa uusi yj-rele vai tinata?

En mä itseasiassa tiedä mikä kaasari tässä on mutta siis malli on W124 200bensa ja tehtaan kaasarilla (vm 90). Ehdotit kaasarin vaihtoa eli toivoa siis on vielä !!

auto: MB W124 sähkökaasari+kat (200 bensa, v1990) juuri vaihdettu tulpat, ilmansuodatin, virranjakan kansi + pyörijä ongelma: usein toistuva vika, tyhjäkäynti katoaa kokonaan. Auton saa käyntiin heti sen jälkeen (vaatii kaasun polkemisen melko pohjaan). Ei väliä onko moottori kylmä tai kuuma; vika v...

Kyllä se tyhjäkäynti hieman vaeltaa ja heijaa

Eli 200 kaasutin + kat malli.

Jostain syystä HC arvot nousseet pakokaasutesteissä eli 198. Vedättäessä meno tahmeaa.

Eivät vielä pahat arvot HC:lle mutta nousseet silti. ONko syytä tarkistaa v-jakan kansi & puola vai epäilyksiä imupuolen vuodosta?

Tulpat + ilmansuodatin vaihdettu juuri

Auto 124 MB 200 bensa. Ajettu yli 400t km ja konetta ei ole avattu mitenkään. Öljynkulutus on noin 2-3l / 10000km. Kuumalla kelillä kun seisottaa tyhjäkäynnillä valoissa niin kun lähtee liikkeelle, niin pölläyttää hyvän määrän sinistä savua. Onko apua jos vaihattaa venttiilivarren kumit? Muita ideoi...

Eli kaksnelkku E200 ei käy taskulämpöisenä kunnolla joutokäyntiä. Ongelma sikäli haastava kun ei ole aina päällä eli olen saanut ongelman päälle muutamia kertoja kun kone joko lämmin tai se on hetken seisonut lämpöisessä hallissa. Tämän jälkeen tyhjäkäynti puuttuu eli tuntuu kuin ei saisi riittäväst...