epätasaisesti käy silloinkin mut kun kaasulla avittaa niin paranee.
pitää varmaan jostain tilata hylsy ja momenttiavain et saa oikeaan tiukkuuteen meinaan että pitää varmaan aika tasainen kiristys olla.

juu tuntuis kun se niinku tukehtuis? paskamaanen irrottaa kun ei oo kunnon työkalua :clap: otan kaikki irti ja tarkistan tiivisteet, tarvittaessa uusin. kuinkas nuo kupari prikat? pitäiskö nekin uusia? eikös paineventtiilin tilassa pitäis olla ainetta piripinnassa kolmonen on irti ja ei ainakaan oo ...

siis kun lähtee käyntiin voi käydä 5min ja sit syöttää putken täydeltä savua ja kierrokset nousee jonkin verran ja tossahtaa sammuksiin kovan öljyn katkun kera

en oo ihan heti perään koittanu kun savun määrä on ihan valtava. mut kauan pitää startata että lähtee ja kun ilmaa suutin putkista niin kyllä sieltä tuloo ainetta toki ykkösestä tuli vähän huonommin

siis kyllä muuten kierrokset nousi ja sitten sammua tussahti

rynnätä?

ok kiitoksia näistä neuvoista
voikos se tehdä mitään vahinkoa kun se on kaks kertaa jo tämän tempun tehny?
sitkeä pohjanmaalainen kun ei anna periksi vasta kun on pakko

en laittanut momenttii mut sormin ja sitten vielä vähän :lol:ja katoin että ovat samalla korkeudella mut voin kokeilla löysätä, riittääkö sormi kireys? kun ei ole tuota momenttiavainta -On se kireemmällä kun sormilla,en muista momenttia nyt muttei ole paljoa ja jos se jää liian löysään ei tiivistä ...

atlas kirjoitti:Miten kiristit sen tyvi mutterin?

sillä lukite systeemillä kiristin niin lujaa kun käsin sai ja sit vielä pihdeillä vähän, et oisko menny sit pihdeillä liian tiukalle?

en laittanut momenttii mut sormin ja sitten vielä vähän :lol:ja katoin että ovat samalla korkeudella mut voin kokeilla löysätä, riittääkö sormi kireys? kun ei ole tuota momenttiavainta

mikäs piru kun kauan starttaa et lähtee käyntiin ja hetken käy ja putkesta pirusti savua ja sitten sammuu?

pumpun paineventtiili vuoti ja vaihdoin tiivisteet sen jälkeen oireilee näin ja toki oon koittanu ilmota.