bump, käyttiksen öljypumppu edelleen vaihdon tarpeessa

Löytyykö keneltäkään Oulu-Raahe lähistöltä otsikon mukaista pakua josta saisi korvausta vastaan käydä poistamassa varaosia? Tarvetta lähinnä korin osille seuraavasti: - apukuskin puolen ajovaloumpio ja lasi - takavalojen lasit - takaovet jos löytyis yhtään paremmat - sivuoven yläpuolen kiskomekanism...

OM617 turbosta soiva öljypumppu etsinnässä (vaparin pumppu on täysin erilainen, ei käy !)

Varaosanumero 617 180 06 01

o44-5509977/Mikko

Kuva:

Kiitti vastauksista, löytyi paikalliselta korjaamolta parin päivän etsinnän tuloksena mersun oma työkalu lainattavaksi ja molemmat laakerit on nyt vaihdettu. Ihan näppärä homma jos vain on oikea työkalu

Kiitti linkistä! On tosiaan edullisempi, en tuota bongannut kun koitin hakea. Tuossa näkyy puuttuvan kierteet tuosta keskiosasta, oikean työkalun saa kiristettyä vetarin pultilla kiinni niin ettei työkalu lähde irti irroitusvaiheessa. Taidan saada paikalliselta korjaamolta tuon lainaan jos se löytyy...

Olisiko täällä kellään vuokrata tai myydä ylimääräiseksi jäänyttä työkalua w123 (ja w114, w115, w126) takapyörän laakerin vaihtoon? Kyseessä on kuvan mukainen laitos. Oulu/Raahe akselilta tai kuljettaahan tuo postikin. Satkun maksaa uusi, ei viittis parin laakerin hintaista työkalua hankkia yhtä rem...

Uusi omistaja ilmottautuu. Autossa on 617 alkuperänen turbomotti, vaihto tehty joskus auton ollessa uudehko ja vaikuttaa hyvin tehdyltä. Moottoria rempattu vasta liikkeessä ja laatikko (4-vaihteinen automaatti) JM-koneella, käy ja vaihtaa hyvin! Konehuone on yllättävänkin siisti. Ruostetta oli kuski...

Tämä projekti on minun osalta päättynyt. Myin auton jo jokin aika sitten projektina eteenpäin ajanpuutteen vuoksi. Kaikkea pientä laittoa jäi ja mm. kardaanilinjan uudelleensuunnittelu jäänee seuraavalle omistajalle.

Pakko vähän kannustaa, kyllä sitä opintojen lomassa voi hyvinkin pienen autoprojektin ottaa :D Jos et ole törmännyt niin tuossa linkki minun edellisenä kesänä toteutettuun pystäriprojektiin: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=27&t=154341" onclick="window.open(this.href);re...

Laitatko puhelinnumeron, vois kiinnostaa ainakin tuo kojelauta

Kirjottelin joskus omaan ketjuun mm. tuosta potikasta kuvien kans, toivottavasti on jotain apua. Mulla ei tuo potikankaan uusiminen auttanut mitään vaan piti vaihtaa auto

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=133416" onclick="window.open(this.href);return false;

Oli joskus w201:ssä samanlaista vikaa, ilmeni pikkuhiljaa ja lopulta ei toiminut ollenkaan. Jompi kumpi sylinteri siihen vaihdettiin mutten nyt kuollaksenikaan muista kumpi, kun aikaa on jo vuosia Mutta tosiaan jostain puolivälin jälkeen oikeen imas polkimen lattiaan.

Eivät ottaneet multa mitään mutta on ihan tuurissaan alkavatko kirjottamaan ollenkaan.

Uskosin että on, tuossa kuva vertailulapusta jolla muutoskatsastin oman w115 om605 tekniikalle. Siinä on kolmen eri pystärin alustan osat: w115 220d, w115 230 (bensa) ja w114 280e. Vehon tietoa nuo numerot.

Mites laajasti näissä koneissa pitää tuo sähköjärjestelmä siirtää? om605 w202:ssa ois pitäny ainaki mun tietojen mukaan ottaa myös perä (nopeustieto eculle) ja tietyissä vuosimalleissa myös keskuslukitus (ajonesto) jos ois koko paketin halunnu siirtää sellasenaan. Taidat päästä aika paljon helpommal...

Jousistahan pitää esittää TUV hyväksyntälaput. Eiköhän tämä projektitopikki ole väärä paikka tälle keskustelulle? Kannattaa käydä kysymässä omalta konttorilta mitä haluavat jos ja kun katsastuksen aika koittaa, näin kuitenkin täällä.

No enpä tiedä, ei minulle annettu leimaa ennenkuin hankin tollasen. Samanlaisia on vaadittu parilta tuntemaltani w124 koriin tekniikkaa vaihtaneilta. TRAFI/17674/03.04.03.02/2011: 5 § 2: auton jarrut, voimansiirto ja muut liikenneturvallisuuteen vaikuttavat rakenteet vastaavat vertailumoottorilla va...

Pitää varotella heti, että ei se sinne ihan helpolla mene. Runkoa pitää ohentaa ja ohjaushilppeet ahistaa myös niin, ettei konetta saa riittävän alas. Mulla kardaanin etupätkä toistaiseksi keulii vähän ja se aiheuttaa jonku verran vibraatiota ajossa. Täytyy yrittää laskea konetta vielä alemmas ja mu...

Joo kyllä se siitä vielä joskus saa lähön On mullakin useampi mersun paisari tuolla jemmassa, mutta ovat niin ihmeellisen mallisia ettei niitä saanu tuohon kohti mitenkään järkevästi passaamaan. Pitää teipata tuo volkkarin logo piiloon.

Siinäpä nyt kuva (toistaiseksi) valmiista konehuoneesta: http://kedle.ponky.org/autot/w115/w115_om605.jpg Tämän voi nyt bongata Oulun alueen liikenteestä päivittäisestä ajosta ainakin kevääseen asti, jos mikään ei pahemmin hajoile yllättäen :D Parantelusuunnitelmia on jo pitkä lista, mutta ne jää to...

Kiitoksia vinkistä, tuli käytettyä vaan niitä mitä oli hyllyssä. Hukkaporttikin toimii nyt, löytyi melkein samanlainen land cruiserista riisuttu resu turbo, josta otin painekellon. Jospa tätä huomenna malttais kuvata ja videoida, nyt pitää lähtä kylille kaasuttelemaan

Mersu meni tänään moitteetta määräaikaiskatsastuksesta läpi ja muutoskatsastus onnistui, prosentteja tuli 22% (moottori, vaihteisto, syyläri). Vertailuautona oli nyt se w114 280E eli ~220hv saa vielä otteelle :D Pieniä vastuksia oli vielä käynnistyksen jälkeen, mutta ei mitään suurta. Ohjaustehostin...

Tänään otettiin ensimmäiset käynnistysyritykset uudella tekniikalla. Kiinan öljyromut ei koskaan tulleet (parcel got lost on the road :D ), rahat palautettiin ja tilasin siirtokamppeet Suomesta. uspartsista joku chevyn v8 siirtosetti. Letkut teetin paikallisessa hydrauliikkaliikkeessä ja laippa lohk...

Vaijeritalja on aika ässä tuohon moottorin nosteluun, saa helposti käännettyä paketin eri kulmaan. Pystärissä lukkopelti on kiinteää mallia ja runkonumerokin on vielä siinä niin ei viittinyt alkaa irrotteleen. Vaijeritaljalla paketin saa melkeen 45 asteen kulmaan ja moottorin irrotus/asennus hoituu ...

Vois kiinnostaa kans, omassa pystärissä simpukka on aika väljä ja kiristysvara on tapissa. w202 simpukkaa tutkin sillä silmällä ja oli ainakin reilusti isomman kokonen ja mitkään kiinnitykset ei ois suoraan passannut (paitsi letkut).

- 31 maahan - 50 johonkin mistä tulee virtaa kun starttaat (solenoidi) - 15 johonkin mistä tulee virtaa kun käännät virtalukon 2-asentoon eli "virrat päälle/hehkutus asentoon" - T lämpömittarille - LA:sta tulee virta hehkun merkkivalolle (sammuu kun on hehkutettu tarpeeksi käynnistykseen, ...

Vähän eksytään alkuperäisestä aiheista mutta joo, vissiin noin uusissa on samanlainen keskuslukon pumppu kuin w202:ssa. Mulla on 10/93 eli ensimmäisiä faceliftejä ja joko tuossa ei tosiaan ole tuota comforttia tai sitten se ei toimi. Tuolle on lisäksi kaksi eri varustekoodia: 880 ja 885, lieköhän no...

Nyt en ole varma, onko alkuperäisessä kaukosäätölukossa ikkunoiden sulkemis- tai avaamistoimintoja, mutta jälkiasenteisessa sellainen voi olla. Minulla on autossa alkuperäinen infrapunalla toimiva keskuslukitus (varustekoodi 880, CLOSING SYSTEM WITH INFRARED REMOTE CONTROL) enkä saanut ikkunoita no...

Ostat w201/w124 hehkureleen ja kytket sen alla olevan kuvan mukaisesti. Noiden pinnien lisäksi releessä on 4-6 isompaa pinniä riippuen sylinterien määrästä, ne menee hehkuille. Järjestyksellä ei ole väliä. Kytkin kuukausi taaksepäin w124 releen pystäriini tuohon tapaan ja hyvin toimii. Lämpömittarin...

Noista sun linkeistä avautuu kuvia 6-sylinterisen virranjakajista. Virranjakajien pään järjestys on tuossa minun edellisessä viestissä? Jos on vieläkin jotain epäselvää niin järjestys on merkattu myös virranjakajan kansien päälle... Koska kannet on samanlaiset molemmilla puolilla, niihin on merkattu...