Kyllä se 609 kulkee suoraan vaikka kulmissa vikaa olisikin. Minulla vasen eturengas "haritti" 5mm liikaa, ajossa ei ilmennyt mitään mutta renkaan kulumisessa kyllä. Korjattiin ja ajotuntumassa ei muutoksia mutta kulumisessa kyllä näkyi.

Takalaitanostimesta senverran, että öljyksi ei talvikäytössä riitä normi hydrauliikkaöljy. Minä olen käyttänyt automaattivaihteistoöljyä (punainen), toimii pakkasellakin. Et maininnut minkämerkkinen takalaitanostin; esim Nummi ja Focolift, nappilogiikka erilainen. Releet sieltä moottoriyksiköstä kan...

Kenenkähän valmistajan lifteri lienee kyseessä?

Minulla on ollut mb-609 kasten -95 runsaan vuoden ja työkäytössä kaiken lisäksi. Tuo hehkuvika viittaisi kaiketi johonkin relevikaan; ei kokemusta. Vaihteiston jäykkyys ja kytkimen ravistaminen ovat ominaisuuksia. Liikkeelle lähden aina ykkösellä ja välikaasulla kakkonen päälle, sitten jo rullaakin ...

Ei muuten välttämättä enää Veholtakaan alkuperäisosia saa. Tein kytkimen sylinterirempan ja kytkinsylinteri Veholta olikin Romaniassa valmistettu, pääsylinteri sitten saksalainen. Ei muuten kovin paha homma tehdä mutta se nesteen syöttäminen ylös pääsylinteriltä sujuu kyllä helpommin jos käytössä on...

No, niinpä tein minäkin vajaa vuosi sitten. Tuli käyttöautoksi ja vähän niinkuin harrasteeksi. Kovin olivat kotimatkan tunteet samanlaiset kuin Sinullakin. Ihan blogiakin olen pitänyt autostani; http://mersuni.blogspot.fi/" onclick="window.open(this.href);return false; . En ole mikään vars...