Minkä tasoinen on C32 vakio autoilman lämmönvaihdin/syyläri? Kannattaisiko semmoinen vaihtaa C30 järjestelmään? C30 amg on siis dieseli, mutta käyttää samalla tavalla ilma-vesivälijäähdytintä. Siinä on ihan onneton lämmönvaihdin/syyläri keulalla. Syynä siihen on ilmaisesti 1. Vakio ei tarvitse parem...

Onko olemassa sopiva korvaava ahtopaineanturi, jossa riittäisi lukualuetta vakiota ylemmäksi?

Eihän sitä oikein tiedä, kun ei ole tiedossa suuttimien tarkkaa kokoa. AMG:n vakio ahtopaineanturin lukualue loppuu 2,5bariin, se rajaa ahtopaineen siihen.
Ruiskutusaika taitaa olla hyvin lähellä vakio auton ruiskutusta.

Nyt pääsi käymään Kajaanissa ja napattiin ruiskutuksesta oikein reippaasti pois. Loppui savutus, eikä sammuile enää. Auto toimii nyt joka ajotilanteessa hyvin. Saa nyt olla toistaiseksi rauhassa näin. Otettiin nyt samalla lehot paperille. Näissä C30 on tosi hienot teho käyrät. Teho nousee ihan punar...

. Oletko Arto koskaan kurkannut sinne coolerin sisään. Endoskoopilla näkee hyvin. Sanompa senkin, ettei oikein vakuuta se kyky käsitellä lämpökuormia. Syötttöjä kun ei voi nyt lisätä, ennenkuin ilmansaantiasia paranee. Eikä ahtojakaan. Varmaan saisit teetätettyä ahtermarket vesicoolerista entisen p...

En ole katsonut ahtolämpöjä, pakolämpöjä tai pakopainetta. En edes tahdo niitä tietää kun on ole niille mitään tekemässä.
Ainut noista jota voisin edes harkita on tehokkaampi cooleri välijäähdyttäjän kiertoon.
Kaikki nämä taitaa olla suhteellisen hyvin, ainakin paremmin kuin vakio autossa.

Niin on, kyllä se reilu savutus on aivan turhaa. Taitaisi mennä myös putkisto uusiksi jos tuohon kilon lisäisi ahtoa. Nyt jo kuulostaa olevan kaasuilla melkoisen ahdasta. Ehkä sitä nyt olisi mielekästä koittaa taas ohjelmoida. On teoreettinen mahdollisuus saada toimivaksi. Aika kuumaa on se ilma mit...

No nyt! On vakio anturi taas paikalla. Auto lähes toimii. Sammuilee kyllä edelleen mutta välillä kestää vetää ihan useamman vaihteen kaasupohjassa. Laitettiin myös metanolia, lähtö 2.0bar ja maksimi 2.2bar Mitähän siitä sanoisi: Vetää ihan mukavasti tehoa on ihan koko ajan, nousee aivan punarajalla ...

Kiitos paljon.
Ei ollut osalla amg-lisää =) ja saa jopa tänne periferiaan parissa päivässä. Testataan nyt uudella vakio osalla ensin.

Ainakin uudemmassa 1600bar systeemissä mitä isompi pulssisuhde sitä enemmän painetta. Se säädin on normaalisti auki ilman virtaa. Koita ihan piruuttain kiertää sitä säädintä avaimella kireemmälle. Ei varmaan vaikuta mitään, mutta mulla penkissä oli ongelmia saada painetta nousemaan ja kun kiristi s...

Nyt saatiin auto starin päähän ja ihan live dataa pihalle. Lopputulos on että Rail paineensäätimen arvon ylittyminen oli joka kerta syynä auton sammumiseen. Uutta osaa siis tilaukseen ja kohti seuraavaa pettymystä. Ilman linjapumppua auto näyttää 5bar Rail painetta, ja linjapumpun kanssa paine ei mu...

Pitää tosiaan mitata noi paineet, kun saadaan mittari tänne periferiaan asti. Vai, saako paineen luettua suoraan eculta? Millä laitteella se onnistuu? Itseni vähän yllätti, jos kyse on tosiaan liian korkeasta siirtopaineesta johtuva ”hätä” sammutus. En ennalta uskonut että sitä valvottaisi ollenkaan...

Taas yksinkertaista ihmetyttää tämä cdi-tekniikka. Laitettiin linjapumppu autoon. Siihen sähkö releen kautta ja heräte tankin pumpusta. Auto lähtee käyntiin, mutta sammuttaa hetken päästä moottorin ja välittömästi samalla pumpusta virran pois. Onko meillä nyt joku turvaraja joka ylitetään/alitetaan?...

Täällä on oltu aktiivisia. jotain positiivisia uutisia, eli nyt saa taas Mersulta kannen pultteja! Minulle noi ei ehtinyt mutta uskaltaa siis ottaa kannen irti jos on teillä tarvetta. Nyt on taas kaivettu auto ulos varastosta. Seisoo kuitenkin vain tuossa pihalla talvirenkaat alla. Täällä napapiirin...

https://www.finjector.com/fin/walbro_polttoainepumppu_asennussarjalla_12v_hellcat_tuotto_525_l_h_letkulahto_o_9_5_mm_esisuodatin_ja_johto_mukana-p-731452-326" onclick="window.open(this.href);return false; Bensa vehkeissä puhutaan noin 200€/pumppu hinnoista. Edelliseen autoon laitoimme näit...

FinlandMerceds kirjoitti: Ulkoinen pumppu tai usemapia niin valikomaa on vaikka kuinka ....:

Niin vain on. Aikamoisia hintoja ovat noille keksineet.

Pitää laittaa jotain sinne ämpäriin. Saattaa olla että se nykyinen on ihan kokonaan rikki. 35D:n pumppu maksaa ”vain” 350€
Niillä otetaan jo riittäviä tehoja ulos.

Karjalaisen ”mörkö”-suuttimet on paikalla. Maksimi virtaus on noin 1,5krt vakio amg, eli 180mg/isku. (En tiedä onko tuo yksikkö edes sinne päin =). Trail-paineanturi on vaihdettu ja ruiskutuspainetta nostettu. ProTurbo on rakentanut turbon uusiksi. Siinäkin pitäisi olla reilun kokoinen isonnus. Ohiv...

Ei ole käppyröitä kuin tiessä. Ei näin kylmällä saa kunnolla säädettyä. Pyörii renkaat vain tyhjää Suuttimet on juuri rakennettu uudestaan. Mitataan kyllä, mutta tod ne on kunnossa. On ruiskutus ollut nollassa jo kotvan aikaa ennen 6trpm. Piikki kierrokset ne on. On se pumppu imevä. Ei se varmasti s...

Nyt taitaa taas olla foorumi kunnossa. :clap: Hetken on jo ollut auto ajossa. Myös katsastus meni kivuttomasti läpi. Savut 2,7 8) isolla marginaalilla läpi ja asiallinen 6100rpm päästölapulle. Moottorin puolesta tuntuisi olevan auto nyt ehjätty. Säätäessä tuli ongelmaa rail-paineen tippumisen kanssa...

Moro, onko kukaan laittanut apupitkiin H7 halogeenipolttimoiden tilalle ledipolttimoita? Itsellä hakusessa w204:seen pitkiin lisätehoa ja mietin että rikkooko ledipolttimot valokuvion eikä paranna pitkillä näkyvyyttä? Meidän kaikkiin kulku peleihin on jo pitkään vaihdettu ensimmäisenä polttimot. Ph...

Onko kokemuksia W203 AMGn vanteiden kanssa puljailusta (?), kun talvirenkaat-/vanteet täytyis hommata ja mielessä olis että 16" olis talveksi passeli niin sais vähän kumia/joustoa tien ja vanteen väliin, MUTTA, mahtuuko edessä paikalleen? Ensimmäinen arvaus on ettei mahdu amg:n jarru 16” vante...

Ei taida olla kuin yksi valmis täysin plug and play vaihtoehto, joka on oikeasti hyvä.

Kärjiksi valikoitui DLLA 153P 1494 eli se 646 isompi kärki, pitäisi ilmeisesti virrata sen about saman mitä amg kärjet. Saa nähdä mitä sieltä ulos tulee kun kärjet tulee maailmalta ja saa penkkiin että pääsee mittailemaan. Runkoja on nyt hyviä aihioita 6 ja pari varaosaa millä testailla. Joko on ma...

Noi Eagle F1:set on kyllä aika huonot kestoltaan. Toki meillä verrokkina oli Michelin Pilot Super Sport, mutta ero PSS:n hyväksi oli 2x enemmän kilometrejä.

Renkaat on ainakin todella pitävät. Todella hyviä kokemuksia on tuon vanhemmasta versiosta Pilot Super Sportista, myös renkaiden kuluminen vähenee kun ei pyöritä tyhjää niin paljoa. E85:lle hyvä vaihtoehto on laittaa metanoli-ruiskutus kiinni. Kolme vuotta/ 90tkm ajoin BMW 135i:llä ruiskun kanssa. N...

Yksi mahdollisuus on, että pakoputkeen pääsee jostain öljyä. Käytännössä siis joko turbo tai joku venttiiliverran kumeista päästää öljyä. Putkessa käryävät öljy on tosi kitkerän hajuinen. Montaa tippa sitä ei sinne tarvitse mennä. Pakopaine monesti tiivistää heikkokuntoisen ahtimet vedon ajaksi ja s...

Toi viemärinavaaja kikka kuulostaa hyvältä, pitäisi 647 imusarja pestä. Jokos on pultteja tiedossa? Kysyitkö saakoa arp tehtyä sopivat? Tai saahan ne mut mihin hintaan. Lapin sorvaus- ja hitsauspalvelu Oy, Rovaniemellä hoitaa custom pultit. Eiköhän tänä kesänä vielä ajeta. Uudet pultit on aivan 12....

Nyt kun osat on irti, koitettiin pestä kaikki. Etenkin sisäpuoli oli jynssäyksen kohteena. Välijäähdytin on jaettu sisältä kahteen osaan. Tuo ohjain tulee ihan kennon läpi asti. https://img.aijaa.com/m/00411/14714449.jpg EGR muokattuna vähemmän virtausta häiritsevään malliin. Tässä sekoittaja on aik...

tuikku kirjoitti:.
Palaan taas mersumieheksi mustalla W203,lla.

No hyvä! Saadaan tännekin vähän elämää.
Oliko tämä uusi vitos vai kutos moottorilla?

https://kl-varaosat.fi/verkkokauppa/client/view/30305/-1" onclick="window.open(this.href);return false; Tämä oli varmasti oikea, eli uudemmasta moottorista jossa käytetään 1800bar ruiskutuspainetta. Kerrohan sitten minkälaiset tehot saatte irti Edit: facelift:n moottoriin ei tarvinnut mitä...