kannentiiviste,selvä vika!!

S124 vm-93 Mistä kytketään peräkoukun pistorasiaan jatkuva virta päälle,13 napainen rasia,tehdas asennus,saksan tuonti,sulakkeet on ehjät,virta tulee ainaki sinne asti.

Satuin kysymään viime keväänä katsastuksessa juuri tuosta asiasta katsastusmieheltä,ei vaikuta katsastukseen ainakaan tämän katsastusmiehen mukaan.Riittää kun kojelaudan SRS valo ei jää palamaan.

Siis tietenkin hihnan löysäys viimeisenä,voi olla hieman vaikeeta saada muuten ruuvit auki

Minä löysäsin ensin hihnan,jäähdyttimen tuulikotelo pois,palasarjaan kuuluvalla kuusiokolo palaan jossa toinen pää 10mm sopiva lenkki-avain ja viskon mutteri auki,visko pois,hihna pyörä irti,nyt sopii irtoomaan..

Saatta ollakin et se toimii noin päin,häly siinä jää sen verran kutenki päälle jos esim.potkaset renkaaseen se hälyttää pelkästään vilkuilla ilman sireeniä,mut tuota k-estoa onki sit vähän vaikeempi testata..jos meinaa päästa sisälle ettei häly sitä huomaa sen ollessa päällä..Mut entäs se automaatti...

Kiusallisia toimintoja,siihen kaukosäädön toimintaan tartteis vähän saada ohjeita.Esim.painat lukitus napista,lukot menee kiinni/häly päälle,vilkut vilahtaa kerran,pidät sitä pohjassa,vilkut vilahtaa kaksi kertaa(sireeni menee pois päältä)pidät nappia edelleen pohjassa,vilkut vilahtaa taas kerran mu...

Niin,auto on s124 300td vm93saksan tuonti.Keskuslukolla/hälyllä(kaukosäätöinen)on sellainen toiminto(ja) joita ei tartteis olla.Eli,vetää ovet takas lukkoon jos et avaa ETUOVIA n.30s kuluessa,vetää ovet lukkoon käynnistyksen jälkeen.n30s jos ei kuittaa ennen sitä avaimen lukot-auki napista..(liekkö ...

Mulla on om603-vm-93,eikä siinäkään ole tuota kierrätys järjestelmää???

Mitkähän mahtaa olla tyhjäkäynti kierrokset kylmänä601:ssä dieselissä??

Pitäs vaihtaa 123seen lämmitys laitteen puhaltimen katkaisia,mitenköhän paljon tuota joutuu purkamaan??

Voihan se niinki olla,vaikka suihkut on kyllä vuosi sitte laitettu,kuulostas aika oudolta,ajettu n30tkm??Ei se kyllä haise mitenkään epänormaalille..eikä tuo sinällään kyllä haittaakkaan kun melkein aina on mahdollisuus pitää lämmityksessä,mut oishan tuo ihan kiva saada selvyys tuohonki oireeseen..

Liekköhän hehkuissa vai poltto-aine puolella jotain häikkää kun kylmänä käynnistäessä(ei esilämmitystä)lähtee hyvin kyllä käyntiin mutta katkoo ihan kun bensakoneessa pätkis sytytystä,pitempään kun hehkutta niin oireet pienenee,pari minuuttia kun käy niin käynti tasottuu(om601)

Se 2t öljy voitelee enemmänkin suuttimia kun pumppua..!!

Mikäs siitä keinusta kuluis muu kun laakeri,sehän se vetää sen vinoon..omaan ostin nää irto laakerit ja hyvin toimii.(se alkuperäinen laakeri on yhtenäinen)

Saahan sen laakerin KL:stäkin,ja monesta muustakin paikkaa,mut halvempaa jos ettii ni kannattaa ostaa kaks suojattua 6004:sta laakeria ja sopiva prikka.Ei maksa kun n15eeroo..

Siihen keinuun saa halvimman korjauksen kun käyt laakeri liikkestä kaks laakeria nro6004,ja etit sopivan kokoisen prikan niitten väliin.(n3-4mm paksu)Ajaa ihan saman asian ja tulee paljon halvemmax.

Oiskohan täällä kuvaa tuosta säätimestä,ei ole tullu perehdyttyä tuohon asiaan..

Oletkos löytänyt äänen aiheuttajan,tuntuu vaan et mulla on sama ongelma..

Ai niin,ei tule myöskään mittatikusta..liian helppohan tuo olis ollukkin.

No eihän siellä laturin kannakkeen alla ollu muuta kun öljyröppöä,irrotinpa taas vaihteeks alipainepumpunkin kun tuntu jo välillä se ääni tulevan siltä suunnalta..ei mitään??Kuulostas vakavasti tulevan jakopään kotelon sisältä..uusin ketjunkiristimen..ei vaikutusta??Alkaa rahaa palamaan..jos ei rupe...

Täytynee ottaa se kannake vielä irti kun kerkee,yritin tuossa iltapäivällä kurkistella sinne mutta eihän sinne mitään nää.Toivottavasti sieltä löytyis jotain..

Voi hitsi..kuulostelin taas putkenpätkän kanssa..öljypohjan etupäästä kuuluu pumpunketjun ihan terve ääni niin kuin ketjun ja hammasrattaiden ääni on,ei mitään rilinöitä??On se kumma??Ääni tulee ihan selvästi mittatikunputken juuren/laturin kiinnitys tuen tienoilta,mutta mistä se sinne kantautuu?(ei...

Saakos öljypohjan pois konetta nostamatta,auto w201,ketjussa ei varmaan ole liitintä,pitäs varmaan olla se vekotin millä se niitataan kasaan jos sen katkaisee.

Sitähän minä pelkäsinkin,tuntuu oudolta kun ei oo ajettu vielä kun 540tkm,eihän se varsinaiselle rasitukselle joudu..ei luulis kuluvan,liekkö ollu alkuviikon kappale.Se on vähän suuritöinen vaihtaa,varsinki kun kansi oli pöydällä vasta pari viikkoo sitte tiivisteen vaihtoa varten.Oiskohan tuohon vie...

On kokeiltu ilman remmiä,kuuluu samalla tavalla..Putkella on yritetty paikallistaa,tuntus kuuluvan mittatikunputken juuren tienoilta selvimmin,mutta kun eihän siellä oo mitään mikä vois rilistä???

Mikään kun ei tuntus olevan löysällä,kaikki on kokeiltu kiristää,kuuluu muuten kaikkein selvimmin konepellin ollessa kiinni auton etu puolelta.Mitähän oireita ketjunkiristin antaa jos ei kiristä ketjua tarpeeks?Ammatti miehet on kyllä väittäny et ei tule siitä??Omasta mielestä ei kohta voi olla muit...

Kyseinen tuuletin pitää kyllä omanlaisen äänensä,ei ole kyseinen ääni.Ei tule apulaitteista,kuuluu ilman hihnaakin.Joku resonanssi ääni,todennäköisesti,mutta mistä?

Laturiin on uusittu laakerit ja hiilet,hihna+kiristimenlaakeri+kiristinrulla,iskarissa ei tuntus olevan välyksiä."Rilinä"senkus jatkuu...

Terve,jonkun aikaa sivusta seuranneena täytynee kysyä apuja täältäkin.Elikkäs,kyseessä on 601 moottori josta kuuluu oikealta,öljyn mittatikunputkenjuuresta tai lähistöltä omituinen"rilinä"(ei kalina eikä kolina)ihan kuin jokin olisi irti/löysällä mutta kun ei.Ääni ei tule apulaitteista eik...