Upeaa työtä ja tekemisen taso aivan mahtavalla tasolla.
”Maailma tarvitsee esikuvia” - tämä on just sitä.

Siinä vaiheessa kun hommasin Ofgearin jo reilu vuosi sitten en tiennyt että laatikon ohjauksen saisi tehtyä vakiollakin.
Tuossahan ei ole kuin moottori ja laatikko väyrysestä, ei perää.

Ofgearin boksi tuohon on valmiina laatikon ohjaimeksi. Laatikko on vahvistettavana - onneksi sillä ei ole mikään kiire. Minun työtahdilla ja taidoilla korin kanssa menee iäisyys. Sen verran jo on ikää kertynyt että on tähän saatava splitteri ainakin, Amg-helmat - tosin mennään tuolla vanhalla konepe...

Ihan uusi lasi hankittuna eteen ja taakse.
Kiitos tarjouksesta

Auto leveni edestä ja takaa 12 cm.
Hommansa tehdä pellistä kokonaan. En halunnut lasikuitua sotkea tuohon hommaan.

Hienoa työn jälkeä!

Ilmeisesti tulossa Padi näytöksi keskikonsoliin?
Ei muutakuin rohkeasti hyvällä maulla tekemään - sitä sulla riittää!

Mahtavaa seurata näin upeaa työn jälkeä.
Tällaisestä tekemisestä voi ottaa vain esimerkkiä - paremmaksi on paha enää laittaa.

Lisää kiitos

Jos jollakulla on myydä Coupeen takalasia niin olisin Hyvin kiinnostunut.

Kiitos paljon, vaihdan siis sihdin.
Huohotusventtiili on varmaan laitettava tuohon hiilipöntöltä tulevaan yhteeseen.

Ilmeisesti kukaan ei ole tehnyt muutosta bensasta dieseliksi

Upea projekti ja hienosti kuvattu ja kerrottu.
Todella mukava seurata.

Onko kenelläkään tietoa miten hoitaa polttoaineputkien liittäminen bensatankkiin ja millaisia muutoksia tulee tehdä jotta tankki käy dieselille?

Pikkuhiljaa edetään ja itsekseen kirjoitellaan :lol: - tuntuu että suurin osa aktiivisista mersumiehistä toimii nykyään somessa. Ymmärtäähän sen - helpompi lisätä kuvia jne. Instassa: https://www.instagram.com/p/Bwjzf1hlfQ1/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=10utmf0uh5n17" onclick="wind...

On hienoa työskentelyä - mukavaa seurattavaa. Itselläni olisi tulossa kanssa 722.6nen ofgearin ohjaimella, tarkoituksena kanssa rakentaa mittaristo samaan malliin. Onko sinulla tarkempia ohjeita antaa kuinka nopeustiedon saa w126sen mittaristolle ofgearista? En ole tosin yhtään vielä laitteeseen tut...

Mahtavaa duunia Pyry!

Todella mukava seurata projektiasi. Herättää vaan haaveen kahdesta ahtimesta omaan projektiin

Upeaa työtä - hieno projekti seurata

Jatkuu

Alusta ja pyöränkotelot massattuna ja kiveniskut laitettuna
ASD-perän kimppuun. Paskat irti, puhallus ja maalaus. Tiivisteiden tarkastus.
Kelkka kaipaa huolenpitoa

Hienoa ja perusteellista työtä.
Tällaista on kiva seurata - toivottavasti lisää seuraa pian.

Katsoppa inspiraation nostattamiseksi FB:stä AIG Motorsport Drift Team. Hienosti on sopinut m113 ahtimineen keulille - tosin koko keula ja auto tehty kokonaan uusiksi. Hienoa että joku uskaltaa ainakin yrittää jotakin muutakin kuin ainaisia varmoja tekniikanvaihtoja. Me muut tullaan sit perässä :) T...

Ei kai näitä kannata tehdä jos töitä pelkää.
Hienoa ettei tästä ole tulossa pussihousuprojekti. Nostan hattua niillekin mutta on mukavempi seurata tällaisia projekteja.

Tsemppiä hommiin!

Nopeampi keino saada sopiva ilmastoinninkenno on näköjään rälläkkä ja hitsauskone kuin Google :D Sopivan kennon etsiminen alkoi jo viemään liikaa aikaa joten ei muutakuin lisää tilaa keulaan. Etupalkista tuli nyt sitten irroitettava. Palkkia kavennettu ja vahvistettu roimasti. Nyt kuitenkin väyrysen...

Tosi hieno!
Mistä hommasit takavalot?

Laitoin yksityisviestin sulle

Projekti on edennyt pikkuhiljaa. Jälkikasvu ja kevään pihatyöt vaativat myös oman aikansa. Onneksi jotain saanut aikaiseksikin. IMG_0471.JPG Välijäähyn sijoittamista ajatellen sovitin puskuria paikalleen jotta näkee mihin korkoon kuulerin voi laittaa. Jonkinmoinen itserakennettu puskuri on kyseessä ...

CDI203: Osaan kyllä lukea - siitä ei ole kyse. Halusin vain kysyä - ei ole tyhmiä kysymyksiä.

Osaako joku kertoa, sopiiko 722.6 laatikon päähän 722.3:sen laippa joka tulee kiinni rättiniveleen?
Coupen kardaani sopisi täsmälleen pituutensa puolesta mutta laippa vaan on liian pieni.

Pitääpä sitten miettiä tosissaan ahtoputkien mitoitusta.
Onko 2,5 " vielä liian isoa?

Katsotaan vastaako kukaan..

Kallistuksenvakaaja on paksuimmalta kohdalta n. 27 mm ja päistään 18 mm.
Onko jossain 124sessa paksumpaa vakaajaa?
Olisko syytä vaihtaa jäykempään?

Sinnehän se moottori sitten muljahti paikalleen kun sai oikeat ohjeet. Om603sen moottorinkannakkeet ja kumit - siis ne ihan samat mitkä olikin jo alunperin paikallaan. https://aijaa.com/img/m/00535/14557480.jpg https://aijaa.com/img/m/00779/14557481.jpg Kohta pääseekin sitten suunnittelemaan ahtoput...

Kattoverhoilu lähtikin helposti kokonaisena alas - luulen että tuohon on helppo verhoilla alapintaan uusi kangas. Musta se olla pitää :) https://aijaa.com/img/m/00236/14556556.jpg Verhoilu irroitettuna. Aika napakan oloinen. https://aijaa.com/img/m/00090/14556557.jpg Kaikki luovuttaja-väyrysen sähkö...