Tarkistin liittimen ja kaikki näyttää hyvältä, niinkuin pitääkin, johdoissa ei näkyviä vaurioita... ---- ilmoittaa kovin joka tapauksessa eikä nappulat toimi, comand itsessään ei kerro minkään moista vika koodia.
Kokemuksia mistä tuota nyt alkaisi etsimään?

EDIT: Mistä moiset liittimet saisi uudet?

Navigaatio toimii uuden mekanismin vaihdon jälkeen mainiosti nyt uusi ongelma... Comand ei ole yhteydessä virtalukkoon (ei käynnisty/sammu, eikä rattinappulat toimi)??? Kenties jokin johto irronnut liittimestä?

Tällähetkellä tuntuisi aktiivisena vikana olevan CD/navi asema joka ei enää suostu lukemaan minkäänlaista levykettä.

CD-boksi herjaa viasta kuiturenkaassa.

Tarkoittaa käytännössä?

Liittyykö mahdollisesti, yksinkertaisesti vain väsyneeseen lukusilmään?

Onko vika siis cd lukijalaitteessa??

Tapahtuuko nollaus muulla tavoin kuin järjestelmän omasta reset kohdasta?

Laittakkaahan sitten kuvia miltä ne vehkeet rupee noilla alustoilla näyttämään 8) Kesän alkaessa muutama ruutu tuli otettua kivan kuvaus kelin sattuessa.. tosin puhelimen kameralla, mutta tuossa pari kuvaa bilsteinin alustalla 8) https://c1.staticflickr.com/9/8807/17076989028_bc0007f59c_z.jpg https...

Joo ei se kauaa toiminut... Diagnostiikka kertoo error koodeja isommankin kasan, osaako joku suomentaa?

itellä sama malli,ja sytty yhtääkkiä moottori valo palamaan ,mutta sammu jonku ajan päästä,kuitenkin toistaen kyseisen vian silloin tällöin.vein auton vikatarkastukseen, ykköspytyn hehku palannut,joten aika simppeli juttu korjata,sanoivat huollossa ettei pitäis valon herjata jos hehku rikki,mutta k...

Onko linkkiä ko laseriin tai mekaniikkaan?

Pölyn vaivaamat tulee puhdistamalla kuntoon, mutta usein vikana on väsähtänyt lukupää ja silloin auttaa vain pään tai koko koneiston vaihto.

Onko alussa mainitun laiseen comandii lukupäitä kuinka saatavilla?

Kyselinkin tuikulta ~vuosi sitten josko lisä voimaa omaani saisi... Kuitenkin jäi kiireiden vuoksi toteuttamatta...
Mitä kaikkea ylipäätänsä pitää huomioida/tarkastaa ennen kuin lisätehoja alkaa miettimään?

Onko tietoa kellään paljonko ko autoja suomessa on? Kyseistä malliahan ei suomen markkinoilla edes ole ollut myynnissä..?

Tehtaan viimeinen kappale eli seuraava ko. alustan tilannut saa odotella useamman kuukauden omaansa.

Tilasin samanmoisen viime viikolla, minulle paketti saapui tällä viikolla... toimitus kesti aika tarkkaan viikon verran

Itse harkinnut juuri tuota B14 PSS tai B16.. Mistä laitoit tilaukseen ja oliko hinta minkämoinen?

Tosiaan, epäilin omasta kulkineesta tuon releen hajonneen mutta näin ei kuitenkaan ollut... "Vika" kohdaksi löytyi 1 sylinterin hehkuun kiinni menevä liitin. Ilmeisesti ajan myötä tuo on venahtanut siellä täristessään ja lämmetessään aiheuttaen huonon kontaktin. Itselläni tuon liittimen &q...

Itsellä juuri tietysti se uudemman mallinen :O

Onko olemassa sähkökaaviota tuosta releestä? Taitaa pitkälti olla sama rele ainakin 00-07vm C ja E sarjalaisissa?

Kuinka yleinen tuo hehkureleen hajoaminen on?

Itellä 10.5" leveet 19" vanteet takana, päällä 265/30 R19 kumit. Auto on siis W203 Farmari Kuormaa tullessa, välillä "pompuissa" raapaisee sisäkaareen. Ajatuksena olisi laittaa jäykemmät jouset taakse mutta ensiksi tarvitsisi tietää minkä jäykkyyksiset nyt alla olevat jouset ovat...

Nyt valkeni ja uskon että näillä ohjeilla päästään enemmänkin kuin pitkälle! Kiitos CDI203

Ja tarkoitus tehdä täydellinen puhdistus tuohon Comandiin jotta saa tuon Navin toimimaan

Auto on W203



Ympäriltä tuo paneeli irti ja sitten vasta comandin kiinnitys ruuvit irti? ? ?

Jos tuon paneelin joutuu irrottamaan niin lähteekö kuinka?

Minkähän maalinen commanda on... niitä kun vaikkamitä

Comand 2.0 kyseessä.. Eli tietämättömänä haluaisin tietää kuinka tuo Comand irtoaa tosta (tarvitaanko "avain" työkaluja tms) ?

Ja onko kuinka herkkä laite muuten

Tällästä apua kaipailinkin KIITOS!

Tällänen pystyyn ku ei selvää topicia ole tai ainakaan en löytänyt, missä käsitellään ko laitetta ja sen vikoja mitä aina sillon tällöin ilmaantuu. :roll: Itsellä sellanen prööbleem että kun Navin laittaa päälle ja CD:n sisään, niin ilmoittaa: http://farm6.staticflickr.com/5475/12026241735_c8357d0d6...

Kuinkas ylhäältä ton jarrun pitäisi ottaa ja kuinka paljon mennä alaspäin, välillä mulla toi jarrupolkimessa tuntuu kuin ei olis mitään vastusta polkimessa kuiteskin käsijarru menee päälle ja auto pysyy paikoillaan. Kunnossa oleva käsijarru "naksahtaa" noin 3-4 kertaa painettaessa normaal...

Audiovoxilta myös kateltu noita, ohjaimet ilmeisesti vain laitekohtaisia...

Pitänee varmaan koittaa tuollaista perus yleiskaukosäädintä, näin aluksi

Kuitenkin saksan omistajan oman kertomuksen mukaan auto oli ostohetkellä jo tuollainen... Erikoisvarusteko tuo laite?? Kuitenkin toimii moitteetta, niin kuin itse autokin :D ja sehän se pääasia on. Suomessa auto ollut ainoastaan tutullani ja nyt minulla :) Se vain kaipaa sitä kaukosäädintä :wink:

Mikäs tehdas mahtaa olla kysessä? Eikös 203:n AMG-mallit ole normilinjalla koottu, pääasiassa Bremenissä, osa Sindelfingenissä ja muille markkina-alueille Etelä-Afrikassa. Artikkeleiden mukaan kyllä, Bremenissä ja Sindelfingenissä valmistettu pääsääntöisesti, mahdollisesti myös muualla, mene ja tie...

Joo varmaan pitää yrittää jotain yleismallia, olis vaan se alkuperänen ollu kiva...
Ja tosiaan AMG tehtaalla tollasen ovat laittaneet...

http://aijaa.com/f57rwt" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuossa on nyt sitten jonkunnäkönen linkki kun ei liittäminen onnistu.... -.-

Joo siis selvennykseksi, katossa ainoastaan tuo DVD laite, Audiovox merkiltään...
Ja siis uutena tuo laite on asennettu tehtaalla...

Kuvan lisääminen ei jälleen onnistu jostain syystä, joten yritän myöhemmin josko onnistuisi niin saa paremman käsityksen tuosta

Alkuperäinen Navi Command ja tehdas asenteinen DVD Näyttö laite katossa.

Onko tuohon DVD laitteeseen jokin kauko-ohjain tms olemassa vai kuinka sen ohjaus tapahtuu?
Onko kellään ylipäätänsä tollasta härveliä omassa autossa?

Autohan on w203.....