Onkos W639 v6 mahdollista minkälaisia lukemia saada irti? tarviiko/pystyykö noista ottamaan egr/dpf pois softalla vai vaikuttaako noi ylipäätään mihkään? lähinnä ettei niiden takia tulis herjaa ainakaan :think: Noin 600/280 Pystyy, vaikuttaa. Tarviiko jotain mekaanisia hommia tehdä vai onko se sit ...

arska10 kirjoitti:Egr ja dpf pitää ottaa pois softasta. Tuo vakkari juttu onko sulla eri rengastus edessä ja takana

Sama rengastus, toimi taas töistä lähtiessä kerran. Toisella kerralla näyttöön tulee ---lim km/h ja piippaus

Moro, mistähän rupeis ettimaan vikaa. Aamusin töihin lähtiessä saa kerran vakkarinpäälle ja jos otat pois niin ei toimi enää.
Sitten seuraavaks et olikos näissä jotkut läpät imusarjassa? Saako egr/dpf otettu pois vai tarviiko softata?

Onkos W639 v6 mahdollista minkälaisia lukemia saada irti? tarviiko/pystyykö noista ottamaan egr/dpf pois softalla vai vaikuttaako noi ylipäätään mihkään? lähinnä ettei niiden takia tulis herjaa ainakaan

Läytyykö kojalaudasta sellainen reikä, minkä sisällä on ropelli, joka imee ilmaa ohjaamosta. Se mittaa ohjaamon lämpötilaa ja vaikuttaa minkä lämpöistä ilmaa kajuuttaan puhalletaan. Mikäli tuo ropelli ei pyöri niin mittauskin menee pieleen. Mistähän tuo pitäis löytyä? Ainakin säätönappuloiden viere...

Eli w638 110cdi vito jossa tuo lämmönsäätö ei oikein toimi niinkun kuuluu.. Eli pääsääntösesti tulee vain lämmintä koko ajan, viileelle saa kun rämppää edes takas, sittenku vähänkää siirrät niin jo tulee lämmintä taas :evil: Missä/millä/mikä/miten tuota säädellään? Jollain muulla vastaavaa? Ja ilmas...

moro! onko tuo millanen homma vaihtaa nuo viikset? uudesta kattelin että rattiakseli menee siitä läpi joten: mites tuo airbag ratti saadaan ehjänä irti? ja onko vakionopeudensäädin kiinni viiksipaketissa vai erikseen? neuvoja vinkkejä otetaan vastaan, varsinkin niiltä jotka ovat vaihtaneet itse kys ...

Onhan canbus malliset? Eii kyllä näkyny mainintaa? Eikä tää kyllä mistään valoist oo sanonu jos on ollut palanu? Mutta eikös canbus mallit oo kans hitaasti syttyviä ja paremmin häiriö suojattu sen takia ettei sytytyksen virtapiikki just aiheuttas häiriöitä. Ite laiton väykkyyn cobran canbus minibal...

Paljos 110cdi vitosta sais vetua ulos vakiokaluilla? Entäpä se järkevyydenraja?

Etelä-suomesta, ketä suosittelette (henkikö/foorumilta/yritys)


E: automaatti

Sepelimies kirjoitti:Onhan canbus malliset?

Eii kyllä näkyny mainintaa? Eikä tää kyllä mistään valoist oo sanonu jos on ollut palanu?

Aidot cobrat, ja siis h1sen piuhat suoraan ballastin piuhoihin.. Suoraan akusta voisi releenkanssa kyllä kokeilla

Moro

Asentelin cobran xenonsarjan vitoo ajovaloihin

Ongelmana on että kun laitan valotpäälle niin mittasto pysähtyy, lämpö ja löpö tippuu 0 ja kierros/matka siihen missä ne oli.. Parkit päällä ei ongelmia, auton omista otettiin virta/maa

Onko tähän joku yksin kertanen selitys?

Paljos 110cdi:stä kehtas ottaa niin että paikat kestää (traileri usein perässä)

Ja pk seudun läheltä joku joka lastuttaa, firma tai jos joku foorumilainen tekee noita onnistuneesti? Suositella saa

elikkä taas tää aihe josta löyty jo vaikka kuinka monta topiccia.. ei kierrä yli 3000rmp, alko ihan ykskaks kaupassa käynnin aikana, eikä tarjoa vikakoodeja (ainakaan tohon joka on nurkissa) ilmamassamittaria ei ole, tai ainakaan näkynyt? EGR? missähän mahtaa vitossa sijaita? ei silmään iskenyt ain...

elikkä taas tää aihe josta löyty jo vaikka kuinka monta topiccia.. ei kierrä yli 3000rmp, alko ihan ykskaks kaupassa käynnin aikana, eikä tarjoa vikakoodeja (ainakaan tohon joka on nurkissa) ilmamassamittaria ei ole, tai ainakaan näkynyt? EGR? missähän mahtaa vitossa sijaita? ei silmään iskenyt aina...

Tökkäs irrottaminen siihen kun jää ottamaan kahvan yläosasta kiinni.

Eli miten tuo lähtee? Mitään pulttejaruuveja en nähny missään eukä kehannu repiäkkää paljoa

Moro! Tollanen -03 w638 vito Oikea avaib hävinnyt joskus aikoinaan.. No nyt vara avain katkesi, sain teetettyä uuden perus avaimen, joka toimii ovissa mutta ei käänny virtalukossa, PRKL! Onko noissa joku siru joka antaa kääntää vai onko avaimessa/lukossa vikaa? Jos siru, niin saako avainliike tehtyä...

Joi eli täytyy varmaan purkaa ja tutustua, jos sen sihdin putsaisi ja tarkastais mikäs verme se on...
Mitäs nää tekee jos hehku/liekkivahti pimeenä?

Moro! Auto vm-03 Taas tää iänikuinen jauhaminen "webastosta" Ongelmana siis että kabiini ei lämpeä Eli napista (kellon) painaa niin: Puhallin lähtee päälle Kuuluu naksahdus Alkaa "nakuttaa" Hetken päästä alkaa kuulostamaan kiihtyvältä suihkumoottorilta Sitten hiljenee tasaseksi s...

Joo siis magneettikytkintä meinasinkin.. Elikkä meen huollattaa ilmastoinnin ja katson toimiiko

Ja mitäs jos tohon 110cdi laittais 112cdi:lle tarkotetun ecun/ns tehoboksi niin sopis ja toimisi?

Eliklä vitossa ei ilmastointi pelaa.. En tiedä kauan on ollut pimeänä.

Eli, lähteekö kompurapyörimään jos nesteet vuotanut? Miten voin testata magneetti venttiilin toiminnan kotikonstein?
Ja mistä tollasta vikaa lähtisi etsiin? Suosiolla liikkeeseen?
Ja, mitä eroa 110 ja 112cdi koneissa?