Haku löysi 28 tulosta
- Ke 23.03.2016 19:28
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: w123 300D -82 ensimmäinen harrasteauto
- Vastaukset: 279
- Luettu: 195223
Re: w123 300D -82 ensimmäinen harrasteauto
On kyllä hienoa jälkeä edelleen, kerroppa sitten kommenttia tuosta TB60-03:sesta, kovasti himottanut ostaa itsekkin Turbobanditin ahdin.
- Ma 18.05.2015 23:07
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: w123 300D -82 ensimmäinen harrasteauto
- Vastaukset: 279
- Luettu: 195223
Re: w123 300D -82 ensimmäinen harrasteauto
Hieno projekti, hyvä että tämäkin vanha rouva herätetään eloon.
Itsekin seuraavaksi autoksi otan joko w123:sen tai 124:sen 3l nokivasaran
Pitää vain nyt saada tuo väärän merkkinen homosohva 240 projekti etenemään siihen pisteeseen että sen voi ottaa uuden tilalle.
Itsekin seuraavaksi autoksi otan joko w123:sen tai 124:sen 3l nokivasaran
Pitää vain nyt saada tuo väärän merkkinen homosohva 240 projekti etenemään siihen pisteeseen että sen voi ottaa uuden tilalle.
- Ma 23.02.2015 21:39
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Mitäs mieltä tästä
- Vastaukset: 22
- Luettu: 11856
Re: Mitäs mieltä tästä
Pellin käyttö kaarilevikkeinä on tosi hyvä, tuo järkyttävä takapuskuri ja väri, ei niinkään.
- Ti 03.06.2014 13:44
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Näinhän se on mutta voin melkein luvata että joskus tämäkin projekti saadaan taas aluilleen. Tästä en luovu vaikka henki lähtisi! Hommana olisi tehdä tästä AMG korisarjalla ja VW Groupin Estoril Blue Crystal/ joku siihen sopiva "helma" väritys. Ja toki turbo C36. Tosin kuten arvata saattaa...
- Ma 02.06.2014 22:59
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Valitettavasti törmäsin valtavaan takapakkiin nimeltä irtisanomus, jonka takia projektia joudutaan nyt tosissaan lykkämään.
Mutta homma on kiehtonut siitä asti kun auton hommasin joten siitä ei luovuta, odotetaan vain paremmin työllistyneitä aikoja jolloin on vara tehdäkin muuta kuin elää.
Mutta homma on kiehtonut siitä asti kun auton hommasin joten siitä ei luovuta, odotetaan vain paremmin työllistyneitä aikoja jolloin on vara tehdäkin muuta kuin elää.
- La 24.05.2014 12:28
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Moottorinohjaukseksi tulis Megasquirtin boxi.
Alkuperäistä ei voi käyttää kun kuulemma sytytys ei pelaa.
Ja toki se 380NM vääntö houkuttelee aika kovasti.
Alkuperäistä ei voi käyttää kun kuulemma sytytys ei pelaa.
Ja toki se 380NM vääntö houkuttelee aika kovasti.
- Ke 21.05.2014 21:13
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Näinhän se on. Itse olen sitä mieltä että jos automaatti niin vähintään 2005 tai uudempi. Silloin se toimivuus on jo aika saumatonta.
Vanhat "ysäri" tomaatit... ei kiitos.
Mutta onko jollain varmaa tietoa lootan sopivuudesta koneeseen, pitäisi sen mennä mutta varma en ole.
Vanhat "ysäri" tomaatit... ei kiitos.
Mutta onko jollain varmaa tietoa lootan sopivuudesta koneeseen, pitäisi sen mennä mutta varma en ole.
- La 17.05.2014 18:54
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Jooo. Nyt on sitten kumminkin päädytty hommaamaan se c36 motti. Tuleehan se todellisuudessa kaikin puolin halvemmaksi valmis kone sinne keulille laittaa, kerta semmoinen olisi foorumilaisella myynnisä. Uskokakseni näin on mutta eikös tämä c36 ole pohjimmiltaan sama m104 ja mene 717.450 lootaan vaikk...
- Ma 12.05.2014 09:54
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Mitenkäs on jos sinne laittaisi turbolle suunnitellun imusarjan?
Olisiko tämmöisessä asennuksessa mitään järkeä/hyötyä vapaasti hönkivässä koneessa?
E: Joo näin ajattelinkin mutta tulipahan varmistettua.
Olisiko tämmöisessä asennuksessa mitään järkeä/hyötyä vapaasti hönkivässä koneessa?
E: Joo näin ajattelinkin mutta tulipahan varmistettua.
- Ma 12.05.2014 09:43
- Keskustelualue: Äänentoisto
- Aihe: 5,25" Erillissarjan asennus w124 kojelaudalle. -KUVIA-
- Vastaukset: 70
- Luettu: 46575
Re: 5,25" Erillissarjan asennus w124 kojelaudalle. -KUVIA-
No nyt kun saatu varmistettua että 5,25 menee paikalleen leveytensä puolesta, mutta entäs syvyys. Onko tuo 55mm jonka joku mainitsi ensimmäisellä sivulla ehdoton maksimi? Koska itsellä olisi tarkoitus istuttaa sinne nämä. http://www.audioimport.fi/?tuotteet&tuote=218&merkki=8&mallisto=19...
- Su 13.04.2014 17:12
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Siinäpä se kaikki onkin, ja kaikki on jo katsottu valmiiksi paitsi imusarjan parantelu.
- To 10.04.2014 23:20
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Jos nyt hetkeksi unohdetaan konevaihdokkaat. Vaikkakin 5.0 V8 olisi coupena aika härski vehje.
Mitä muuta virityskeinoja on? Jos niitä nyt sattuu enää olrmaan kun ahtaminenkin poissuljetaan hetkeksi.
Mitä muuta virityskeinoja on? Jos niitä nyt sattuu enää olrmaan kun ahtaminenkin poissuljetaan hetkeksi.
- To 10.04.2014 23:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Virtalukonpohja irti, miten?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2272
Re: Virtalukonpohja irti, miten?
Nyt auto taas pelittää. Käsin ei hievahtanutkaan, mutta lukkopiheillä sain sitte murskattua (vahingossa ) koko mötikän. Netistä katsoin oikean järjestyksen (nyt) irtojohdoille. Ja eikun kuuppa tulille pitkästä aikaa.
- To 10.04.2014 08:04
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Virtalukonpohja irti, miten?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2272
Re: Virtalukonpohja irti, miten?
Tiedän kyllä miten itse pohja lähtee, ongelma on vain se ettei johtosarja tunnu lähtevän suosiolla.
Eli vain ylimääräistä väkivaltaa ja pitäisi lähteä? No pitääpä tästä lähteä kokeilemaan.
Eli vain ylimääräistä väkivaltaa ja pitäisi lähteä? No pitääpä tästä lähteä kokeilemaan.
- Ke 09.04.2014 15:21
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Virtalukonpohja irti, miten?
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2272
Re: Virtalukonpohja irti, miten?
Osaisiko viisaamman neuvoa, auto on kuvauksen mukainen. Avain katkesi virtalukkoon asentoon 0, jonka jälkeen rälläkällä otin rattilukon putken kohdalta auki. Ja nyt virtalukko roikkuu johtojen varassa. Miten saan virt.pohjan johtoliittimen irti, kun avainta ei voi saada 1. asentoon. Toisekseen, onko...
- Su 30.03.2014 13:02
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 sähköikkunat.
- Vastaukset: 11
- Luettu: 5250
Re: W124 sähköikkunat.
Lasi ei liiku ollenkaan, mutta takapenkin alta kuuluu naksuntaa.
Suurempi ongelma on se että kaikki lasit ovat nyt kolmesti laskeutuneet automaattisesti alas pihassa ollessa vaikka avainkaan ei ole ollut paikallaan.
Mistä siihen voisi lähteä etsimään syyllistä?
Suurempi ongelma on se että kaikki lasit ovat nyt kolmesti laskeutuneet automaattisesti alas pihassa ollessa vaikka avainkaan ei ole ollut paikallaan.
Mistä siihen voisi lähteä etsimään syyllistä?
- Su 30.03.2014 11:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 sähköikkunat.
- Vastaukset: 11
- Luettu: 5250
Re: W124 sähköikkunat.
Itselläkin olis ikkunoitten kanssa vikaa. Eli kuskin ikkuna ei toimi (vika siis ovipahvin alla johdotuksissa tai tuossa boksissa kuten Jarin kuvassa?) Toinen ongelma on se että puolen vuoden sisällä on kaikki ikkunat auenneet automaattisesti kolme kertaa lukuunottamatta kuskin ikkunaa. Mistä lähteä ...
- La 29.03.2014 20:35
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Kyllähän se kansi tullaan avartamaan ja tilavuutta jos kasvattaisi sillä 3.2 lohko/OM606 kampiakseli kombinaatiolla. Mitkä kiertokanget siihen, 3.2 M104 vai OM606?
- Pe 28.03.2014 19:05
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Tuolla CatCamilla on ihan hyvältä vaikuttava nokkasetti 2.8 m104 koneelle (eikös ne kannet oo aikalailla samat näissä?) Joten eiköhän ne sieltä tilata, mutta idea sinänsä nuo c36:set. Ihan kauhistuttaa miten tämä "vaadittava budjetti" luku nousee, mutta mikäs harrastus se semmonen on mikä ...
- Ke 26.03.2014 19:38
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Nythän tämä menee jo mielenkiintoiseksi?!
Eli 3.2 lohko ja esim. OM603 kampura? pitääpä ruveta metättämään kampiakselia.
Eli 3.2 lohko ja esim. OM603 kampura? pitääpä ruveta metättämään kampiakselia.
- Ke 26.03.2014 11:09
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
Re: M104 moottorin mekaaninen viritys
Kyllä ihan vaparina pidetään pari vuotta, se turbotus on myöhempien vuosien hommaa sitten.
Paljon hintaa tällä 3,2l sylinterillä? mikä kaikki mukaan?
Tuo Catcams onkin aika hyvältä vaikuttava sivu, kiitos vinkistä.
Paljon hintaa tällä 3,2l sylinterillä? mikä kaikki mukaan?
Tuo Catcams onkin aika hyvältä vaikuttava sivu, kiitos vinkistä.
- Ma 24.03.2014 21:17
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: M104 moottorin mekaaninen viritys
- Vastaukset: 35
- Luettu: 30374
M104 moottorin mekaaninen viritys
Tarkoituksena olisi ottaa ensi kesänä mersun kone pöydälle ja ottaa siitä hieman lisää tehoa irti. Olisiko foorumilaisilla antaa vinkkejä/tietoa kyseisen koneen (M104.98x tässä tapauksessa) viritys osien saatavuudesta. Tiedän ettei tähän koneeseen ole oikein tarjolla valmiita virinokkia ynm. Kannen ...
- Su 10.11.2013 16:01
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 vilkunrele?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1162
Re: 124 vilkunrele?
Itselläni katosi vilkut. Jotka sai toimimaan siten että väläytti hätävilkkuja kerran pari. Nyt sekään ei auta ja viikseä kääntäessä kuuluu sellaista elektronista "rutinaa". Voisiko kyse olla siinä monitoimireleessä vai jossain muualla.
- Ke 06.11.2013 16:39
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Rehellinen kulutus L/100km
- Vastaukset: 1542
- Luettu: 648133
Re: Rehellinen kulutus L/100km
300ce 24 venttiilinen manuaali, nätisti matkaa ejellessa sen 10-11 litraa, kyläpyörityksessä en tarkkaa osaa vielä sanoa mutta nätisti ajellessa veikkaisin sen 13 litraa menevän.
Mutta kukapa nyt tuollaisella autolla "nätisti" aina jaksaisi ajaa...
Mutta kukapa nyt tuollaisella autolla "nätisti" aina jaksaisi ajaa...
- Ke 23.10.2013 00:37
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Foorumin tuunaamattomat mersut (kuvatopic)
- Vastaukset: 275
- Luettu: 123815
Re: Foorumin tuunaamattomat mersut (kuvatopic)
Eihän ne vanteet ainakaan ole vakiot. ( Alkuperäiset taustalla oven edustalla, jotka nyt talvisaikaan alla.)
- Ma 21.10.2013 01:16
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Foorumin tuunaamattomat mersut (kuvatopic)
- Vastaukset: 275
- Luettu: 123815
Re: Foorumin tuunaamattomat mersut (kuvatopic)
Miulla ois tämmönen 300ce 24v vuosimallia 92.
- Ti 15.10.2013 22:16
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Bensa mersu
- Vastaukset: 59
- Luettu: 24080
Re: Bensa mersu
Ettei nyt ihan uutta topiccia tarvitsis alottaa, niin osaisiko joku antaa osviittaa ja tietoa (kaikenlaista) 300ce 24v koneella ja manuaali lootalla olevista w124 mersuista kun sellaisen kävin ostamassa tuossa maanantaina ja sen johdosta tänne liityinkin. Eli auto käytiin ostamassa Oulusta, Promotor...
- To 10.10.2013 17:40
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Bensa mersu
- Vastaukset: 59
- Luettu: 24080
Re: Bensa mersu
Olen tässä aivan piakkoin ostamassa 300ce 24 venttiilistä vuosimallia 92 (w124) mersua.
Mitä miun kannattaa tietää siitä? Oon kuullu että kannentiiviste alkais vuotamaan aika helposti ja aika monessa ilmotuksessa on putki uusittu.
Mitä miun kannattaa tietää siitä? Oon kuullu että kannentiiviste alkais vuotamaan aika helposti ja aika monessa ilmotuksessa on putki uusittu.