Haku löysi 250 tulosta

Kirjoittaja kerosiini
Pe 07.01.2005 17:31
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

Tuli vaan tuossa mieleen että kun tuossa lukee Aufbau-Nr. (järjestysnumero) 01447 että merkkaako se mitään. Laitan kohta nettiin sen skannatun kantakortin.

EDIT: Kantakortti (iso ja huonosti skannattu ;) )
Kirjoittaja kerosiini
Pe 07.01.2005 17:12
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

No nyt on kantakortti tuossa nenän edessä mutta ei tästä ainakaan mulle selviä että koska valmistettu/tilattu. Varusteita tuli tietoon lisää ja se että tuossa on alunperin ollut siniset penkit Mb-tex verhoilulla, jotka on vaihtuneet kangaspenkkeihin :cry: Löytyy skannattu kuvakin tuosta kantakortist...
Kirjoittaja kerosiini
Pe 07.01.2005 15:52
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

Joo tuo listan tekeminen eri vuosimallien eroista olisi todella hyvä. Kun kattoo tuota minunkin auto niin siinä on aika paljon vaihtunut osaa eri vuosimalleista. Aluksi ajattelin että tuo olisi rekisteröity '77 lopussa kun siinä oli hehku laitettu virtalukon yhteyteen, ja täten se valmistusvuosi voi...
Kirjoittaja kerosiini
To 06.01.2005 23:45
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

1,0 sarjaan siirryttiin helmikuussa 1976 jos oikein olen ymmärtänyt. Eli silloin W123:sta alettiin valmistamaan ihan virallisesti ja 1,0 sarjaa tehtiin syyskuuhun 1979 ja siitä sitten alettiin tekeen 2,0 sarjaa jne...
Korjatkaa meni jossain kohtaa väärin :D
Kirjoittaja kerosiini
To 06.01.2005 22:10
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

Joo Ramin autohan oli otettu jo vuonna '75 käyttöön ja tehty 24.2.1976 :lol: No aika turhaa arvailua tämä minun homma on kun en ole vielä saanut aikaiseksi hakea sitä kantakorttia. Tuolla on kuvia näistä kolmesta kohdasta joista mainitsin tuossa aikaisemmin. Tuota urlia lyhentämällä näkee sitten mui...
Kirjoittaja kerosiini
To 06.01.2005 21:54
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

Leka, joo tiedän että niihin kuuluu tuo piirre, mutta kun tuohon minun autoon on aikoinaan vaihdettu matkamallin kojetaulu taksimallisen tilalle, uudempi ratti, ja ehkä mittaristo (?). Rek. otteessa on käyttöönottovuodeksi laitettu 00.00.1977.
Kirjoittaja kerosiini
To 06.01.2005 19:06
Keskustelualue: Oldtimers
Aihe: Hyvää uutta vuotta ja pitkää ikää W123:ille!
Vastaukset: 66
Luettu: 18240

Mielenkiintoinen tapaus tuo Sivosen 123. Itse juuri selvittelen että onkohan tämä minun W123 sittenkin '76 mallia. Ainakin nuo saranoidenkotelot, muovilista takakontin reunasta ja bensatankin edessä olevan pellin verhoilu puuttuvat. Toki ne on voitu myöhemminkin poistaa mutta kotelot ovat näköjään p...
Kirjoittaja kerosiini
Pe 17.12.2004 23:10
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Epäilyttävä peräöljy puteli
Vastaukset: 6
Luettu: 1804

No joo eiköhän tämä asia ole selvä ja kiitos auttaneille. Tuo sisältö on varmaan selvää tavaraa jo kun on päässyt jäätymään muutamaan otteeseen mutta pullo täytyy säilyttää :wink:
Kirjoittaja kerosiini
To 16.12.2004 23:27
Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
Aihe: Epäilyttävä peräöljy puteli
Vastaukset: 6
Luettu: 1804

Epäilyttävä peräöljy puteli

No joo aika turha aihe mutta kuitenkin asia vaivaa vähän. Eli löysin mersun peräkontista tämmöisen 250ml pullon ( kuva1 kuva2 ) jossa sisältönä oli vihertävää ja aika ohutta öljyä. Varmaan vettäkin jo seassa kun on päässyt jäätymään. Onko tuo sitten ihan normaalia peräöljyä vai jotain lisäainetta? :...
Kirjoittaja kerosiini
To 02.12.2004 19:52
Keskustelualue: Turbot
Aihe: W115 240D turbo ic 5-v *Kuvia & penkitetty*
Vastaukset: 39
Luettu: 17945

Mielenkiintoinen projekti on kyllä juu'u. On käynyt mielessä että josko turbottaisi vasta hankkimani W123 '77 220D:n. Kone ainakin vaikuttaa olevan täysin kunnossa, eikä sitä tarvisi alkaa remontoimaan. Nuita STT:n turbosarjoja ei taida olla kovin useasti tarjolla??