Haku löysi 127 tulosta
- Ma 15.08.2016 20:43
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Onkohan tuohon muuten mitään kumilistaa tms. alkuperäisenä siihen väliin mitä sisälokari ei enää alta päin peitä lokarin suuntaan kun tulee nuo puslat levittämään sen 1,5 cm, vai pitääkö jollain uretaanilla tms. peittää se väli? Tuossa on sovittu erään pajan kanssa jo korjauksesta/puslien laitosta. ...
- Ma 11.07.2016 22:00
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Renkaiden pinnoissa on sellaisia jälkiä että ne raapii kaariin kiinni, ja kaarissa on myös jälkiä. Mutta myös sisälokareissa on jälkiä. Taitaa olla niin että joutuu myös joustomatkan rajoittimen lisäämään.
- Ma 11.07.2016 15:11
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
hyvin sopii nuo vanteet kyllä ulkonäöllisesti w124 koriin :) mietteitä raapimis ongelmasta: Jos ei halua autoon koskea niin voi myös laittaa hieman pienempää rengasta(205-215) tai koneistaa vanteen et:n vähän isommaksi(edestä jos vain siellä raapii), keskiöissä on usein varaa. Auton muutoksista tuo...
- Ma 11.07.2016 12:47
- Keskustelualue: Tuning
- Aihe: Vanteet + alusta W124...
- Vastaukset: 1347
- Luettu: 594795
Re: Vanteet + alusta W124...
Tiesithän alkuperäisen AMG kikan lokarin levitykseen? Valitettavasti myös alkuperäinen tehtaan tapa lokarin kaaren käsittelyyn on rullaus. Mutta se pitäs kyllä onnistua maalia rikkomatta valssia ja kuumailmapuhallinta apua käyttäen. Tällä tavalla AMG on sovittanut autoihin 7½x17et42 vanteet 225/45/...
- Ma 11.07.2016 12:28
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Viikonloppuna oli pidempi reissu siten että autossa oli neljä henkilöä ja matkatavaraa kyydissä. No, rubbausta etukaariin tapahtui melko monessa paikassa kaupunkiajossa, jopa liikenneympyrässä ajaessa kuului sellainen kevyt hankaamisen ääni (oikeaan pyöränkaareen). Kriittisiä rubbaukselle näkyy olev...
- Pe 08.07.2016 23:30
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Auton mukana tuli sekä nuo RIAL:it ET35 että 15-reikäset Mersun ET44 vanteet. No, ne uudet Ceginukset ja Eagle F1 Asymmetric 3:t sitten saatiin tänään alle ja muutoskatsastettua, ei mitään ongelmia. Sanotaan että hyvinkin positiivinen yllätys oli kokonaisuus, odotuksia parempi käytös uusilla vanteil...
- To 07.07.2016 22:08
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
1516€ (sis. myös puhaltimen vaihdon, joka ei toiminut + lämppärin kenno). Ihan mielenkiinnosta tutkin vanteita jotka talvirenkailla.. AS1062131948 7x15 ET44 "Gullideckel", eikä Sportlinen tietojen mukainen alkuperäinen 7x15 ET41... Eli tämän auton alkuperäiset vanteet on todennäköisesti jo...
- Ke 06.07.2016 22:28
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Ilmastointi- ja puhallinremonttia tehty Toivalan Autossa ja ilmastointi toimii nyt. Hiukan huonoa tuuria matkassa. Auton vein viime viikon torstaina sinne ja tänään sain takaisin sieltä. Posti viivästytti remonttia ikävästi: -Postilta olisi pitänyt tulla höyrystimen kenno Toivalan Autoon viime torst...
- To 30.06.2016 08:48
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Ceginus-vanteetkin tulivat pitkän odotuksen jälkeen.
- Ti 28.06.2016 15:49
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Tänään olikin sitten PP-Autohuollossa öljynvaihto, ja sen lisäksi takajarrujen vaihto. Vasemmalla puolen oli jarrusatulan toisen puolen mäntä jumissa, ei ihme että vanne yhdessä vaiheessa vähän kuumeni. Se satula piti sitten käydä uusimassa, 69€ Motonetissä siihen hätään ja vanha vaihtoon sinne.. Pa...
- Ti 21.06.2016 19:15
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Mistähän tuo johtuu, että kylmiltään liikenteeseen autolla lähtiessä, ilmeisesti ohjaustehostin pitää sellaista vähän "mouruavaa" ääntä ensimmäiset sekunnit, kun rattia kääntelee, ennen kuin moottorille antaa enemmän kierroksia liikkeellä ollessa... ? Onkohan oire josta pitäisi huolestua?...
- Su 19.06.2016 23:53
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Mistähän tuo johtuu, että kylmiltään liikenteeseen autolla lähtiessä, ilmeisesti ohjaustehostin pitää sellaista vähän "mouruavaa" ääntä ensimmäiset sekunnit, kun rattia kääntelee, ennen kuin moottorille antaa enemmän kierroksia liikkeellä ollessa... ? Onkohan oire josta pitäisi huolestua?
- Ke 15.06.2016 22:47
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Lämppärin kenno vaihtoon sit samalla vaika ei olisi vielä rikki. Orkkis maksoi KL:ssa noin satasen. Samoin Behrin höyrystimen kenno manuaali-ilmastoituun alle 200 e KL:ssa. Tein rempan sedaniin viime syksynä. Joo juuri näin! Turha ostaa kalliilla Mersun paketissa olevaa osaa, jonka saa halvemmalla ...
- Su 12.06.2016 03:01
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Kumpi ilmastoinnin kennoista oli rikki? Ei kai se kenno niin kovin kallis ole, mutta jos on kyseessä höyrystinkenno, niin sen vaihdattaminen ei ole aivan halpaa, kun työtä on niin paljon. Lauhduttimen vaihtaminen ei taida olla kovin kummoinen temppu ammattilaiselle tehdä noin niin kuin ajan kulumis...
- Ke 08.06.2016 00:18
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Vanteita lähdin sitten hakemaan muuta kautta. Katsotaan jos lykästää. Toivalan Autossa oli tänään tutkimista. Tuo mainittu puhallinmoottori ei käynyt, sen paikallaan olevan siivikon halkaisija oli 14 cm ja pituus 23 cm. Siellä oli jostain syystä myös sisäilmansuodatin, joka ei tietenkään vastannut t...
- Ke 01.06.2016 16:44
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Vanteet oli Partacuksen kautta loppuun myyty ja tilaus peruutettiin. Eli EVO II-vanteita ei ainakaan sitä kautta saa. Mikähän neuvoksi....
- Ti 31.05.2016 22:45
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Kiitos avusta! Tällä päästäänkin eteenpäin.
- Ti 31.05.2016 17:23
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Jaaha, Toivalan auto ei pystynyt sanomaan suoraan EPC:n pohjalta että mikä puhallinmoottori tuohon tulee, kun niitä (automaatti-ilmastoinnistakin huolimatta) on kahdenlaista eri merkkisiä moottoreita. Toisessa tyypissä yksi siivikko ja toisessa 2 siivikkoa siten että moottorin akseli tulee molemmilt...
- Su 22.05.2016 19:32
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
No niin, vanhat kesärenkaat ja vanteet vaihdettu alle. Oli rengaspultit vähän jumissa kun pulttikoneella oli vedetty viimeksi kiinni. No, lähtihän ne sitten lopulta irti. Kesärenkaiden ilmanpaineiden tarkastuksen jälkeen huomasin, että jostain syystä vasemman takarenkaan vanne oli melko lämmin (jota...
- Pe 20.05.2016 19:31
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Tilannepäivitys: -Renkaat tulivat pari viikkoa sitten. Siinäpä odottelevat... -EVO-vanteista ei myyjällä (Partacus.de; https://www.partacus.de/ersatzteile/detail/92fa28e072f05b6380f888dd4c372f05/" onclick="window.open(this.href);return false;) tietoa milloin saavat varastoon ja lähetettyä....
- Ke 04.05.2016 22:37
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Sinulla ei taida olla paikkaa missä itse korjata? Nythän on kyllä hyvät kelit korjata vaikka taivasalla. Tuo puhallinmoottorin vaihto oli ensimmäinen korjaustyö mitä Mersuihin koskaan tein. Itse asiassa helppo ja mukava homma, pelkkää ruuvien ja listojen irroitusta ja asennusta. Kolmossarjalaisessa...
- Ke 04.05.2016 22:16
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
No niin, eihän se taaskaan ihan putkeen mennyt... (vaihteeksi..) Nimittäin "puhaltimesta" (automaatti-ilmastointi) tulee jatkuvasti käryä jos sitä pitää päällä. Onneksi on lämpimät kelit ja voi ajella ikkunat auki automaatti-ilmastointi 0-asennossa :D Mahtaisikohan olla hiilet menneet tai ...
- Pe 29.04.2016 00:04
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Toivalan autossa jonkin aikaa sitten käyty. Uusittiin konepellin äänieristematto, joka reuhotti. Samoin kuskin puolen takakynnyslista joka myös reuhotti. Uudessa matossa oli turbon kohdalla ns. lämpösuoja jota vanhassa ei ollut. Siitä heräsi kysymys, onkohan konepelti joskus otettu jostain purkuauto...
- Pe 22.04.2016 21:52
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Jarrut(kin) alkavat olla menossa... Ei enää läheskään niin hyvin pure jarrutusta aloittaessa kuin aiemmin. Mietin että kun nyt uudet vanteet tulee, niin voisi hommata myös uudet jarrulevyt ja palat eteen että taakse, vähemmän jarrupölyä päästävät. Toisaalta jos radalla käy kokeilemassa vähän vakavam...
- To 14.04.2016 21:54
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Jaaha, tulipa sitten tilattua renkaat ( Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 225/45/17 91Y FP) uusia 17" vanteita varten. Alunperin tarkoitus oli valita Goodyear EfficentGrip Performancet kun ne oli alkuperäiselläkin rengaskoolla (205/60/15 91W) ihan hyväksi havaitut. Mutta sitten kun huomasin että ...
- Ti 05.04.2016 21:02
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
En varmaan ainakaan itse lähtisi leventämään kaaria, jos ei meinaa mitään leveämpää vannetta laittaa. On muuten vähän harvinaisemmat nuo EVO II vanteet :) No joo, ehkäpä menee noinkin, katsoo nyt sitten miten asettuvat. Vinkiksi että ei kannata tilata mitään 300€ lukkosylintereitä, purkaamolta tai ...
- Ti 05.04.2016 12:23
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Taas pientä laittoa.. Kuskinoven kynnyslista reuhotti, se tuli vaihdatettua, samoin kuskin oven ovilokero oli irronnut paikaltaan, sekin samalla tuli paikalleen. Lisäksi tuli tietysti alkuperäisellä sarjoituksella uusi lukkosylinterihässäkkä kuskin oveen, kun alkoi takerrella avain lukossa. (oli muu...
- Ti 15.03.2016 23:14
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
En nyt ihan varmaksi enää muista, mutta laakerit ja jotain tiivisteitä siihen uusittiin. Tuttu teki työt joten hinta ei mikään kovin kummoinen ollut. Nyt on hiljattain kevään tullessa mietityttänyt se ajatus, että kun etupyöränkaarissa on ruostetta, niin jos ruostekorjauksen yhteydessä samalla hiuka...
- Su 27.12.2015 19:58
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
No niin, molemmat etualatukivarret vaihdettu. 525€/kpl ja vaihto 2h, yhteensä 1202€.. Ihan pahaa tekee sun puolesta, että mikä varaosaputka on noin paljoo kehdannu pyytää?? :x Toki jos orginaaleja olivat, mutta silti. :shock: Linkki: Etutukivarret saksasta w124 (109,90€/pari) Alkuperäisiä osia oliv...
- Ti 15.12.2015 13:58
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
- Vastaukset: 197
- Luettu: 124374
Re: W124 E300DT Sportline 1994 käyttöauto
Taas vaihteeksi "hyviä" uutisia, katsastuksessa meni heittämällä läpi.... oikeasta takapyöränkaaresta (massaustulpasta), ja etuosassa edestä ja oikealta alatukivarsien läheltä, inssin kanki nimittäin.... :clap: Tuntuu, että aina kun jonkin aikaa on mennyt murheettomasti, niin sitten jokin ...