Olisi myynnissä kaksi tuulilasia, jäänyt omista projekteista paikalleen vaihtamatta. W639 vito/ viano/ v uusi saint gobainin lasi. Antenni, ei muita hienouksia. 100€ W210 Mersun alkuperäinen, uusi, avantgarde. Eli sävytetty lasi. 400€ Hinnoista en tingi, en isosti kuljeta, enkä varmasti lähetä. Sija...

Olen tähän asti ollut siinä käsityksessä, että korinvaihtoviritys on suora hylkäysperuste museoleimalle, mutta saatan olla väärässä. Tämmöinen tuomio ainakin viimeksi langetettiin kun klubilla oli museotarkastajien kanssa puhetta. Siitä on tosin jo useampia vuosia, ja tilanne on voinut muuttua. Väh...

Onko kukaan sattumoisin kokeillut, kykeneekö vakioruisku kompensoimaan tuon 0.2dl tilavuuden kasvun? Tuli ostettua tuollainen C180, jossa kansipoka pettänyt. Koneita olisi kaksikin noita 2.0 Kyllä, löytyisi täydelliset sähköt jne tuohon 2.0 koneeseen, muttei se ole vaihtoehto. Syynä että vihaan ilma...

Tänään laskin teboilin veke, laittelin sen 2-3 jousisarjan ja oikean määrän Mobilin ATF220 sisään. Hetken nyt ajellut (150km) ja todella huomattavasti parani jokainen vaihde, silti rytkii ja potkii jos jonkinverran. Ei oo kallis investointi niin ostelen säätimen pumpun kupeeseen ja lootan kupeeseen....

St,bertils kirjoitti: ↑To 20.01.2022 17:25 Koita ottaa kiksin vaijeri kokonaan irti.miten sitten vaihtaa?.Jos se on liian piukka niin 2-3 väli ei vaihdu

Ihan löysimmilleenkin säädettynä todella potkivia on vaihdot, kelaa ne vaan nopeammin lävitse

Onkos siinä kulkineessa ilmastointi? Se irtiollut liitin niin jos sen takana on mikrokytkin niin muistaakseni sen funktio on pudottaa ilmastoinnin kompura pois? Alipainemittarilla näkis muuttuuko askille menevässä nylonputkessa alipaine kuormituksen mukaan. Jos ei muutu ni ihan ekkana se kuntoon. O...

Hei rakas foorumin väki, tuli tosiaan tuossa pari viikkoa sitten noudettua tuollainen 1992 /loppuvuodesta tehtaalta pihalle saapunut 4Matic ja nyt kun olen halkaisemani kannen vaihtanut ehjään alkaisi se haasteellisen hauska osuus.. Eli vaihteisto saada toimimaan oikein.. :crazy: Heti ostaissa ihmet...

Mittailin päästöt, löysin yhden huonon huohotinputken ja sen vaihtelin samalla kun venttiikopan tiivisteen laittelin uutta.. Tänään tuntui eilistä vähemmän katkuavan, otin kuvat aamun käynnistyksestä ja päästöistä; https://photos.app.goo.gl Toivon että linkki nyt toimii oikein.. Katselen tuohon kati...

Kannattaa ne suuttimet vaihtaa, itellä loppui ainakin kuumana sahaaminen ja semmonen että joutui antamaan kaasua heti startin jälkeen ettei sammu. Tämä lähtee kuumana ja kylmänä tulille hyvin lyhyellä sahauksella, eikä ikinä tarvitse antaa kaasua. Vaikka yön yli seisoo ja pakkasta likemmä -20* niin...

M102 suutin sopii myös M103 koneeseen. Uusia Boschin suuttimia saa noin 25€/kpl. Ei ole pahankallis, pitää selvittää saatavuus ym. Irto M102 suuttimia minulta löytyy varmasti kymmeniä, nekin vaan pitäisi käydä testauttamassa ennen asennusta.. Eli jos uusia saa hyvällä aikataululla ja hinta ei tuon ...

En ole varsinaisesti asiantuntija M103-moottorin osalta, mutta viestiä lukiessa muistelin että uusia suuttimia taitaa näihin saada sen verran edullisesti, että tässä tapauksessa kannattaisi vaihtaa kaikki jos aiot autoa pitää pidempään. Mittaa ihmeessä pakokaasuarvot ja kerro täällä, niistä pystytä...

W124 Katittomalla, Lambdattomalla M103 -koneella varustettuna (1988 vuodelta) ja kulutus on kasvanut melko jäätäväksi hiljalleen; kun ostin auton reilu kuukausi sitten, oli kulutus ajotyyliin nähden melko linjassa, mitä laskin täydeltä tankilta tyhjäksi oli n10.5/100km kulutus. Ajoa oli kyseisellä t...

On tuommonen 609 000km rullailtu 606 väyrynen, ei ole IMM, ynnä turhuuksia haittaamassa harrastuksia. Löytyy paljon puhetta puolesta ja vastaan, mutta kestääkö tuommoinen vaparikone, tikkuveiveillään oikiasti mitään? Mun ex väykystä (606 turbo) olisi saatavilla edukkaasti orggis pakosarja+ahdin+ohei...

Lie puolalta hävinnyt virta tai muutenvain korkannut? Ei olis eka, joskus mulla temppus virtalukon pohja niin ei välillä tullu virtaa puolalle, tosin M102.. sinnehhän pitäs tulla virta kun virrat päällä ja maadotusta pätkimällä lyö kipunaa (muistelisin?)

Siis kori ja kiinnikkeet sillä on samoissa kohdin mutta toi jos se tulisi ulommas..ei tietoa ja miksi...yksi ainakin lankun perässä on että farkun pyösrän laakerit on isommat...ero taitaa olla vain että kuulalaakeri muuttuu kartioksi mutta napa taisi olla että niissä on eroa silti. En usko että tuk...

Samanmallin sedanin ja farkun kelkat on samat. Eli onko raideleveyteen ainut vaikuttava asia taka 'olka-akselit'? Farkuissahan tulee navat hennosti ulommas. Eli jos ostan W210 taka-akseliston täydellisenä, voin laittaa siihen tuosta farkusta perän, nuo uudet tikut, alatukivarret jaja pultata kiinni...

Dealer mainitsi täällä jonkin aikaa sitten että w210 kelkka käy lankkuun. Toi alatukivarren lyhentäminen on kyllä laiton mutta sen kaiketi tiedätkin. Lie farkun ja sedanin kelkkojen kiinnityspisteissä eroa? Eli tuurilla joko W124/210 kelkka menisi, W202 ja 201 taisi olla suunnilleen yhtä leveät eli...

löytyisikö faktaa; Meneekö S210:aan S202/W202 takakelkka, jos ei niin mistä jää kiinni? Jos kyseiset kelkat ei kelpaa niin sopiiko W210 takakelkka? raideleveyden muuttuminen on tiedossa, muttei haittaa Syy; Tilasin S210 300TDT mersuuni uudet vetoakselit (oikein valmistenumeron avulla tilasin), kävi ...

Oletkos harkinnut tai kokeillut CDI:n 6v manuaalia? Ne (kuulemaan) lujia ja saa kohtuu nopeiksi vaihdot kun laittaa kepille kovempia puslia. 270CDI loota vissiin paras 'bolt on' eikä maksaisi kuin 200-400€..

Meinaat että kova aski kestää paremmin kuin 722.6? Ei varmaan yksikään mersun kova loota ole vahvempi kuin toi automaatti kun sinne lisäilee vähän levyjä ja käyttää turbiinin vahvistuksessa. Viisaammat korjatkoon jos olen väärässä. Tuo 722.6 kestää, jos hyvä ohjain ja paineet säädetty kohdilleen. C...

Nähtävästi osaamista/mielenkiintoa ei löydy tältä foorumilta, onneksi apu löytyi jenkkilän suunnilta. Autosta on nyt Ohitettu EGR täysin ja samalla nostelin ahtopaineet tuonne 1.55Bar nurkille (piikkaa nyt sen 1.55, pitää vedossa siellä 1.3barin nurkilla, niin _ehkä_ pakopaineet ei karkaile mahdotto...

Juu, olen tutustunut tuon nimim. Turbiinin juttuun finsquirtissä, mutta Mega ei tainnut oikein osata kaikkia 722.6 temppuja. Muutenkin tuo Mega-maailma on minusta hankala ja laitteet aika arvokkaita, jos ei ole elektroniikkarakentelija. Tuo valmis ohjain on yksi vaihtoehto. Mersun oma ja sen tuunau...

Hei, haluaisin kysellä löytyykö keltään kokemuksia custom-softien tekemisestä/teettämisestä näihin kammiodieseleihin? Kysymäni paikat joko eivät halua koskea (koska menee chippailuhommiksi) tai suostuvat tyrkkimään vain bulkkisoftia.. Olen lukenut aiheesta ja hiukka koittanu perehtyä eri vaihtoehtoi...

Yksihän muistaakseni G-mersuun rakenteli megasquirt/megashift tjsp ohjaamaan 722.6 ja joutui tekemään fyysisiä muutoksia venttiilikoneistoon (tarkemmin en enää muista mikä homma oli tarkemmin, muistaakseni G + OM606 oli pohjana) Minun ymmärryksen mukaan yksinkertaisesti järkevin on ostaa tuo valmis ...

Ajattelin ehdottaa ihan forten dieseliä kun siinä on hieman erilaisia pesu aineita kun tossa 2t liemessä mutta tyhjää parempi sekin. Tuli mieleen kanssa ajoitus...onko katsottu ikinä onko kohdallaan... Mutta tällästä...joku varmaan hiffaa suoraan vian...onko muuten näissä uudemmissa sitä nykimisen ...

Eli miltei jokatoisella liikkeellelähdöllä yrittää väykkä leikkiä kasikoneista ja alkaa nylpyttämään kiekkoja 500-1200 kaasua antaes ihan et auto loikkii (rauhallisesti) 'Hömpsöttää' käyntiä kun tekee tätä, naftalinjoissa ei juokse tippaakaan ilmaa (ihme, linjat tosin uudet) Tyhjäkäynti nätti, ei aa...

Om604 menee suoraan toi kapea kantisen suodin jalka...siitä uudemmastakin jalasta saa kun tukkii vaikka jollakin levyllä nestekierron kun laittaa reikiin o-renkailla metalli tulpat ja ton kannen siihen päälle pultin reikiin jotka jää lauhduttajan lähdöistä mutta tossa on tällöin värkkäämistä....täm...

Eli olis saatavilla hyvinkin edukkaasti tuommoinen pumppuvikainen W202 OM605:lla, hyllyllä seisoo S124 250D:n (OM605) pumppu (orggis mekaaninen) sehän lie menee paikalleen ilman suurempia tutkailuja tai ongelmia, kaasuvaijerin joutuu toki väkertämään, Mutta: Saanko ihan pulttaa-kiinni periaatteella ...

velis kirjoitti: Vielä auki mikä (budjetti) ahdin toimisi tämän kaverina?

Eikös se perus ebayn GTX2867R (?) Ole aina hyvä vaihtoehto näihin budjettiliukureihin? Uusi 400~480€ ja on kuulalaakeriahdin, niin herääkin ennen huomista useassa moottorivaihtoehdossa

Eli löytyisi molemmat otsikon lootat 717.460 on peräisin 230K CLK:sta ja 717.466 290TD väykystä, kaikki nuo taitaa olla enempi vähempi huonoja, mutta olisiko kellään tietoa tai edes mutua kumpi kestäisi enempi vääntöä. Välitykset olisi myös hyvä tietää, molemmat taitaa olla kaksoismassallisiin vauht...