Hei. Ei tullut testattua, mutta luulisi että toinen niistä on ehjä. Harvoin kai kaksi osaa vikaantuu samaan aikaan.
Laita yv.tä jos haluat kokeilla pientä korvausta vastaan.

Omalta osalta case closed, pääsin asiassa sopuun myyjän kanssa.

cuuno kirjoitti: ↑Su 14.08.2022 00:26 Ilmajouset kesti 575tkm

Vau, onpa näissä eroja. Mikä auto oli kyseessä?

Ilmoitin sille autossani olleesta viasta sekä korjausarviosta ja se lupasi maksaa kustannuksesta puolet. Meni n kuukauden päähän kun sain ajan ja korjasivat vian. Nyt se sitten perui puheensa.
Siis, mielestäni meni omalta osalta just niin kuin pitikin.

Eihän tuollainen toimi kumpaankaan suuntaan että tehdään remonttia ja kysellään sitten edelliseltä omistajalta korvauksia jälkikäteen. Se on hyvinkin mahdollista että 7 vuotta vanhassa 200tkm ajetussa 212:ssa vuotaa ilmapussit. Itse näkisin tämän vähän samanlaisena kuin jarrupalat ja muut kuluvat o...

Morjensta, Tuli myytyä uskollinen 2015 Eeemeli (w212) Lahtelaiselle pienelle autoliikkelle ja vaihdettua toisen merkkiseen autoon, ei hätää sentään vaimon mersu jäi vielä taloon ( Jos noita kinder etuvetosia voi ainakaan ajotuntuman perusteella Mersuksi kutsua). Merkilliseksi tilanteen tekee sen, et...

Jos sen purkin halkaisija on 10cm, niin käytännössä siinä ei ole vastusta lainkaan. Varmaan tärkein juttu on siinä, että se saa sieltä kabiiinin puolelta kuivempaa ilmaa kuin ulkoa. Juu, tuo on siitä hyvä tehdä, että se auttaa jo siinä tilanteessa kun siellä on jo kosteutta. Talven ekat pakkaset ker...

@Puunakki, sullahan näyttää olevan Star, miksi irrottaa kompura? Teet tuon muutoksen, ja saat Staarilla ajettua perän muutaman kerran ylös ja alas, kyllä rupee ne kompuran ryynit kuivamaan. Jos siellä sattuisi olemaan kosteutta, niin käytössä kuivaantuu se, näin ainakin minulla kävi, varsinkin kun i...

Se kompuran vaihto onnistuu "maallikollekin" varsin helposti, ite tein sen joskus pakkasessa pihalla siihen aikaan kun enemmän renasi se edellisessä autossa, eikä ollu autotallia. Muutamalla ruuvilla se koppa kiinni ja kompuran pultit kans hyvin näkösällä. Jatkossa ei sit kompuraa tarvii s...

Haten_MB kirjoitti: ↑Ma 21.03.2022 23:24 Toivottavasti uusilla jousilla pääsee nyt ainakin seuraavat 100 tkm. Toivotaan ainakin parasta ...

Itse arvelisin että n. 300 tkm mennään, mutta se edellyttää, ettei järjestelmään pääse kosteutta.

Suosittelen laittamaan kompuran ilmanoton takakonttiin puolelle ja rakentamaan sinne sen ilmankuivaimen. Olen foorumille laittanut pariin otteeseen kuvia aiheesta ja kustannukset ovat luokkaa 20e. Helppo homma ja sen jälkeen loppuu kosteusongelmat. Jo toinen Eemeli menossa ja tässä viimeisessä laito...

Mielummin aavistuksen vajaa kannattaa täyttää. Ei ihan sinne ylärajalle asti. Itse mittaan sen aina moottorin ollessa kylmänä. Muistelen että edellisessä Eemelissä kävi joskus niin, että pinta oli tikussa alarajalla vaikkei auto syönyt öljyä. Vika ei koskaan selvinnyt, miksi se oli yht'äkkiä kadotta...

Joo ja nyt toimii. Peräkärryssä olisi jopa pakkivalo, muttei autossa ole tietenkään moista hienoutta siinä plugissa. Mennään nyt toistaiseksi vielä tuolla perinteisellä 7 pin plugilla ja kärrin adapterilla. Melkein täytyy jo hävetä, kun olen sähkön, ohjauksien jne kanssa tekemisissä päivittäin (teol...

On, jos katsuri huomaa niin hylätty ja ajokielto. Muistelen että Tuikku on asiaan ottanut kantaa tällä foorumilla ja todennut kutakuinkin, että 2016 on se rajapyykki, jolloin lainsäädäntö vaatii nuo AdBlue-lirut näihin. Eli mm tuo oma 2015 Eemeli olisi vielä sen verran vanha, että siitä voisi riisu...

Mulla näemmä käynyt semmonen käpy, korjasin viallisen 7 napaisen liittimen tuossa pari kesää sitten. Nyt tuli uusi kärry ostettua ja Kuinkas ollakaan, kytkentä ei mennyt ihan nappiin. Jarruvalot sentään toimii, mutta vilkkujen kytkentä jotain muuta ja takana vilkkuu vähän miten sattuu. Saishan tuon ...

Tuo kuvissa näkyvä johto menee kiinteästi anturille, mutta jos sinulla on selkeä kaapelivika siinä, niin ei se ole kummoinen homma korjata. Nykyajan trendi esim teollisuudessa alkaa olla komponenttien korjaus nykyisessä elektroniikkapulassa ja luulen että on paljon pajoja, joissa voi korjauttaa myös...

Se tankin hinta itse hommattuna jäi minulta huomaamatta ja kaikki mahdolliset linkit aina plussaa. Tää on ihan paras foorumi ja jo ekan mersuni kohdalla säästin aika lailla, kun apuja olen täältä saanut. Siksipä olen muistaakseni suurinpiirtein kaikki erikoisemmat korjaukset pyrkinyt tänne laittamaa...

Itse kans kauhulla ajatellut jos tuohon vikaa tulisi, ei ole kait vielä paljoakaan näitä 9g tronic laatikoita särkynyt ja osia ei taida olla kuin alkuperäisenä, siksi hintaa tulee. Hiukan tiuhempi tahti minulla vaihtaa öljyt tähän, juuri sitä silmällä pitäen että välttyisi vioilta. Oletko kokeillut ...

Eikös auton oma polttoainepumppu siirtopumppu vai mikä onkaan nimeltään ole siellä tankissa. Minulla w212:ssä se on takaistuimen alla ja siellä luukusta käsin pääsi laittamaan eberin polttoainelinjan. Luultavasti se auton oma polttoainepumppu aiheuttaa painetta myös eberin polttoainelinjaan. Selviti...

Omaan autoon laitoin vuosi sitten eberin ja paketissa oli oma pilli polttoainetankkiin. Letku olisi hyvä asentaa asennusohjeen mukaan niin, että se nousee sen tankin yläpuolelle ja sieltä laskeutuu sitten eberin polttoainepumpulle. Pumppu on kallellaan ja nousujohteisesti pilli menee sinne eberille....

Jäi kesän kiiruiden aikana jäi auto vielä hommaamatta, mutta taas aihe tapetilla. Löydettiinkin varsin nätti 2010 vuoden B mersu, ei päälisin puolin ruostetta missään + koppa ja sisusta todella siisti. Kilsoja oli vaan huristetu jo 180 tkm ja kun kauhulla ajattelin, että kuulemma kytkinremppa voi ma...

Pieni autonvaihtotarve tai siis ihan perinteinen kuume päällä. Millä koneella tällainen paljon ajettu s212 kannattaisi hankkia? Kannattaako 5-gtronikkia välttää vai onko tuo kulutusparannus lähinnä muualla kuin maantiellä? Jos tämä korona hellittää niin vuoteen tulee arviolta max 20.000 km josta 80...

Tarvikeöljypohja kuuluu tuohon hintaan . 10 L luokkaa. Mutta on se silti edullinen hinta. Ennen tullimuutosta Vaico myi halvimmillaan sitä omaa tarvikesettiä, missä on kaikki tarvittavat osat ja öljyt hintaan 300€. Öljypohja maksaa alkuperäisenä sen 250€, tarvikkeena sen saa KL-varaosiltakin jotain...

Rohkeaa harrastamista, hyviä kuvia. MBA tekee homman 450e vertailun vuoksi. Kiitos, tekeekö alkuperäisosilla? Vaihtaako he myös tuon 10 l vai huuhtelevatko? Lähinnä halusin hiukka sitä myyttiä rikkoa, että tässä on pakollista olla star taikka joku muu diagnostiikka. Jenkkien foorumilla ihmeteltiin ...

Tuosta voi olla vielä apua:

https://documents.epfl.ch/users/f/fr/fr ... 002_en.pdf

ja linkataanpa tuonne missä ohje kokonaisuudessaan.

viewtopic.php?f=2&t=211764

Ei mahtunut viimeistä kuvaa enää ja ei anna julkaista kuvaa. En tiedä onko merkkiliikkeellä aikaa turbiinista valutella öljyjä, mutta heillä kustannus olisi ollut noin 550 e, eräs ei merkkillike olisi tehnyt 650 eurolla ja virossa oli kallein tarjous liki 700 e. Säästö siis melko pieni. Vaico myy tu...

Ei mahtunut viimeistä kuvaa enää, joten tänne vielä omanaan. Siis 1,2 litraa uutta ainetta lähti sen 10 litran täytön jälkeen. Auto siis tyhjäkäynnillä ja asennossa 3 niin kauan että jatkuva öljyvirta loppuu. Lopullinen täyttömäärä tässä tapaukasessa 8,8 litraa.

Auto pukeille ja suojamuovit alta pois, tarkastetaan että työkohde kutakuinkiin vaaterissa. 20210721_142048.jpg Vaimo pyöräyttämään jakopäästä ja itse makaamaan auton alle, sen verran myötäpäivään pyöräytys, että turbiinin proppu näkyy luukusta. 20210721_153041.jpg Turbiinin proppu auki ja samalla m...

Aamulla luhyt koeajolenkki heitetty ja "käsin" kaiki 9 vaihdetta kelattu läpi. En uskaltanut huterien biltman pukkien päällä ruveta ajamaan "ilmassa". Pari flukea löytyi ja niillä laatikolta lähtevän öljyn lämpötilaa ja laatikon kyljestä mitattuna, molemmat antoivat varsin järkev...