Nut vaihdettiin kiertovesipumppu joka oli näemmä rikki, ongelma korjaantui osittain. Nyt apukuskin puolelle tulee normaalisti lämmintä mutta kuskinpuolelle vaan haaleaa mistä ihmeestä tälläinen voi johtua

Hei. Eli ongelma olisi seuraavanlainen, w212 250cdi 2010

Nyt ei puhalla lämmintä sisälle, kuskinpuolelta tulee haaleaa ilmaa apukuskin puolelta kylmää, moottorin lämmöt on normaalit.

Onko tässä vesiventtiiliä kuten w211 on?

Eli sellainen Ongelma ilmaantui, radio ym toimii hyvin ja kuuluu hienosti kun auto on sammuksissa, mutta kun auton laittaa käyntiin niin muutaman sekunnin kuluttua ääni häviää, soitin jää päälle kuitenkin. Muutaman kerran on ajossa alkanut kuulumaan mutta ainostaan noin minuutin verran kunnes on taa...

Auto oli tangoilla madallettu ja toimi ok 17" vanteilla mutta laitoin alle 19" vanteet niin rupesi raapimaan kaariin käännettäessä, yritettiin nostaa starilla niin ei noussut, sitten koitettiin säätää tankoja mutta siitä se meni lopullisesti sekaisin ja ei noussut enää milliäkään, se on hy...

Eli tankojen alkuperäinen mitta on 10cm nivelen keskeltä keskelle, tässä minun autossa oli säädetty tangot 11.5cm pituiseksi, star ei nostanut eikä laskenut autoa manuaalisesti eikä automaattisesti, mökkiasentoon ei noussut ym. Kompura kyllä kävi normaalisti mutta ei noussut senttiäkään. Eli jos noi...

Aihe vähän rönsyillyt, eli yksinkertaista olisi ollut mitata tangon pituus autosta jolla on airmatic, menee noin 1min mutta onneksi sain sen selville muuta kautta, muuten ei vieläkään liikuttaisi mihinkään.

No niin ongelma selvitetty, ja tiedoksi kaikille että jos tankoja on muutettu niin starilla ei auta mitkään tekemiset, ei nouse ei laske... eli säätötankojen orkkis pituus on nivelen keskeltä nivelen keskelle 10cm ja tämän kun laitoin niin nousi heti ylös kuten kuuluukin. Nyt voi starilla säätää alu...

Nyt olisi sellainen ongelma että ostin w220 430 -99 ja on madallettu muuttamalla tasonsäätö antureiden varsia. Olisko kellään alkuperäisiä hyllyssä että voisi mitata niiden orkkis pituuden. Tällä hetkellä makaa maata myöden ja ei edes yritä nostaa ylös ja ajotietokone ei viasta ilmoita kun on noita ...

Nyt rupesi taas toimimaan, ei näytä mitään vikakoodia.

Ei saa päälle.

Hyvin toimii edelleen. ilmastointi laite nyt pimeni mikähän vika voisi olla?

Elikkä nyt tullut sellainen vika että ilmastointi laite ei herää kun laittaa virrat päälle, teki aiemmin tätä vain joskus mutta nyt ei toimi ollenkaan. Rest nappia kun painaa niin lähtee päälle mutta muuten ei. Mistä kannattaisi vikaa alkaa etsimään?

Nyt vika paikannettu, ja omaa syytää tietenkin, oli jotenkin päässyt imasemaan paksua paperia turbon imutorviin, ja vielä molemmin puolin. Kyllä pitäisi tarkempi olla. No hyvähän oli kuitenkin perehtyä tekniikkaan ja on nyt laitettu kuntoon vikoja joita oli. kiitos kaikille avusta.

Yksi asia on käynyt mielessä, voisiko olla että katalysaattori olisi mennyt tukkoon ja ei sen takia toimisi, joskus oli 2.5 tdi volvossa samanlaiset oireet ja siellä oli katalysaattori tukossa sen kun avasi niin rupesi toimimaan. Onko ikänä kellään tullut vastaavaa vastaan? Joku sanoi että pitäisi n...

Muita artikkeleita luettuani huomasin että cdi203 oli maininnut normaalin Z vian. Eli itsellä on akku tyhjentynyt ja ollut pois toivoen että vika muisti tyhjenisi. Vika on silloin ollut jo päällä.

Nyt ei lähde ilmamassamittarin vikakoodi pois. Eli taitaa sekin olla sittenkin rikki. ?

Kauhajoki etelä-pohjanmaa, itsellä ei ole staria olisi suuri apu jos jollain lähellä olisi. :) yksi vika löydetty suuttimenrunko oli haljennut, nyt uusi suutin paikoillaan, käy ehkä hienommin mutta edelleen on varatehoilla, tuli mieleen että nuo ilmamassamittarin lukemat on otettu kun auto on suojat...

Tuli sellainen vielä mieleen että testerissä ilmamäärämittarit antoi arvoja 40-300 ja arvojen mukaan kuuluisi olla 400-560 eli ottaa luultavammin ilmaa paljon ohi ilmamäärämittarin. Joku sanoi että voisi olla suutin vika yhtä suutinta kyllä kopeloitiin ja sen jälkeen vika pikku hiljaa alkoi. Tänään ...

Se täytyy tehdä kyllä nyt seuraavaksi. Rupeaa loppumaan pian vaihtoehdot.

Egr paikalla ja toimii kuten kuuluukin.

Egr avattu ja kaikki liikkuu hienosti, imusarjan läppien tangot ainakin liikkuu kun alipaineletkusta imee, pitääkö ottaa imusarjat pois ja tarkistaa vai kuinka tekisi?

Elikkä nyt on tullut mersuun vikaa, oireet on vikatilastot, starilla katsottu mutta ei vikakoodia anna muuta kuin ilmamäärämittareista jotka antavat epäloogista signaalia johtuen siitä että auton imusarja ei tuota tarvittavaa imua, egr ei toimi kuulemma kunnolla kun mittarilla niitä liikuttaa, ahtop...

Vika selvitetty, jokainen imupuolen venttiili kantoi, piti lyhentää joka venttiili ja muutamasta vielä hydrauliventtiilinkin tatista että tuli välys, nyt käy hienosti, aika lailla oli hiomolla tunaroitu!!!

Ja kannattaako ne kantavat venttiilit tyhjätä ennen kasausta? Ja voiko ne kantavat venttiilit laskea puristus paineet molemmissa pytyissä 3.5 kiloon 1 ja 6 pytyssä ne on yhtaikaa ylhäällä. Vai voiko olla muutakin?

Kannattaako niistä kantavista venttiileist ä ottaa suosista pieni pala pois? ennen kasausta en nimittäin jaksaisi enää kertaakaan purkaa.

Tänään tutkittiin lisää katottiin kellolle ylökuolokohta 1 männästä ja näyttää että ketju on sittenkin venynyt, mutta puristuspaine mittauksessa selvisi että 1 ja 6 sylinterissä on vain 3.5 bar, molemmissa pytyissä imusarjan hydrauliventtiilit ei pyöri sormin käännettäessä, että taitaa venttiilit ka...

No niin, eli mersusta meni kansi halki, toimi kuitenkin mutta teki painetta järjestelmään, nyt on kansi hitsattu ja koneistettu, laitettiin kiinni ja heti alkoi ongelmat, jo ensimmäisessä starttauksessa huomasin että kaikki ei ole kohdallaan, starttasi jotenkin ontuen ei siis samanlailla kuin ennen ...