Moikka

Itseä kiinnostaa tämä kanssa. Vaatiiko tosiaan jotain muutoksia autoon vai onko vain softalla enabloitavissa? Netistä kun kaivelee niin "Mercedes Benz A Class W176 from December 2015 -2017 with NTG 5.1" pitäs tuota tukea. Ja eikös tuo NTG 5.1 ole vuoden 2017 w176?

w211 2004 mallin takaoven ulkopulenkahva jää hieman ylös eikä mene ihan pohjaan vaikka työtääkin...joku ottaa vastaa. Jos ovet olleet lukossa niin ei aukea ulko kahvasta mutta aukee jos on kerran avattu sisältä niin sen jälkeen normaalisti. kunnes taas laittaa ovet lukkoon niin eka aukasu pitää tehd...

Tähän ongelmaan löytyi ratkaisu. Moottorin ohjausyksikön johtosarja oli viallinen. Sen vaihto poisti kaikki edellä mainitut ongelmat. Ennen korjausta auto kertoi myös polttoaineen kulutuksen väärin... Oli muka 3l sateselle. mutta nyt siis sekin kunnossa.

ebaysta tosiaan löytyy käytettynä ainakin: http://www.ebay.de/itm/Scheinwerferwasc ... 1e92bcbd76" onclick="window.open(this.href);return false;

Kyseisessä autossa lampunpesuri oli lentänyt kokonaan pois vauhdissa eli etulokarissa oli vaan reikä siinä kohtaa Mistähän tuohon saa uuden nostimet ja sen kannen ("Hatun"). Kattelin niin niitä pumppuja kyllä myydään mutta siitä nostosysteemistä taitaa nyt olla kyse...

Huomasin että kaasipolkimen asento sensori antaa vaan samaa arvoa 4.7 w211. Luin samoilla laiteilla tosta ML niin siinä ainakin lukemat vaihtu kun polkas kaasua.

Vielä sama tilanne päällä kun ei oo saanut vietyy mihinkää tarkempiin tutkimuksiin. Nyt on myös auton lämpömittari alkanut sekoilemaan eli lämmöt saattaa pompata yli sadan asteen ja sitten saman tien takas Nollaan asteseen. (saattanut tehdä heiti startin jälkeen vaikka auto kylmä) Auto myös välillä ...

270 CDI koneella

Mistähän vois johtuu kun kyseisessä pelissä öljyä heti moottorin suojakannen alla. Öljyn korkin ja ilman suodattimelta tulevan mustan pyöreän mötikä alueeella eli ihan koneen päällä.

Ei oo vieläkään tullut vietyy starille.. Jotain sähköhäikkää se varmaan on kun nyt lämpömittarikin sekoilee. Pompii välillä ylös alas... Löytyykö jostain kuvia miten noi sensorit liittyy moottorin ohjausyksikölle.
.

Mistä sais kannattas hankkii tai asennuttaa Tampereen seudulla? Saako ite helposti asennettua? Vararengas on auton alla.

Kyllä tuota on testereillä luettu ja juuri tuo p0192 koodi siellä on päällä. Se jäi sanomatta että ongelma tulee vastaan kun kone lämpiää. Eli toimii hetken aikaa kun vika kuitattu mutta sitten kun kone lämpenee niin tapahtuu.

MB E 220 CDI W211 (vm. 2004) on vikatilassa: P0192 FUEL PRESSURE SENSOR VOLTAGE TOO LOW. Polttoaineensuodatin vaihdettu, Suuttimet ja polttoainapumppu mitattu ja toimii. Kyseinen sensorinkin vaihdettu. Heittää kuitenkin tuo virheen ja sytyttää moottorin merkkivalon sekä vähentää tehoja. Onko kellään...