joo oon kattonut ohjeet tekemiseen mut ei oikeen luottoo itse tekemään. -97 vuotinen ei pitäsi mennä vikatilaan mitä tuolta on lukenut. everystä luin et ei saa olla päällä kun lataaa sillon.

elikä tuli tollanen 290 -97 turbodiiseli. :D piristystä hakisin sihen pienellä rahalla. (en hae mitään suuria tehoja). everymode ,606 ahdinta, katinpoisato,egr poisto samalla. -riittääkö egr:än tukkiminen pelkästään? -riittääkö katin tyhjennys vai pitääkö poistaa kokonaa? -joutuuko putkiston alkupää...

ihan uus orkkis on tuo kampuran anturi. mitä oon kans lukenu ni johtovikaa on aika paljon tuossakin. ajattelin että huomenna vedän suojat irti ja katson onko paljonkin murtumaa ja hajonneita johtoja. jos on niin kannattaako kaikki tehä sit samalla uusiks vai pelkästään rikkinäiset?

morjensta mistä lähtee ettii vikaa ku ei enään omassa päässä leikkaa mistä vikaa hakemaan 104 koneena ja automaatti elikkä ässä merussani oli öljylauhdattimessa öljyvuoto jonka paikkasin.kasasin kaikki paikoilleen ja ja starttasin lähtyi käymään mutta ei pysynyt tyhjäkäynnillä ollenkaan. oli 30minuu...

Mitäs joutuu purkaamaan että saa vaihdettua?

Elikkä omasta mesestä hajos ohjaustehostimen kiinnike repesi halki. Miten paljon joutuu purkaamaan että saisi korjattua sen? Taikka ostamaan uuden.mitä siihan tulee kiinni kun ei näyttänyt olevan helposti irrotettavissa.