Haku löysi 22 tulosta
- Ma 03.01.2022 13:24
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W211 akun siirto sivulle jotta varapyörä mahtuu
- Vastaukset: 2
- Luettu: 509
Re: W211 akun siirto sivulle jotta varapyörä mahtuu
Moro, sisustaa purettu ja kaapeli saatu kiemurtelemaan sen varran että lyheni tarpeeksi. Kaapeli kiinni nippusiteillä ja pirullisin oli selkänojan alla. Kaapelin tuloaukkoa (vararengas syvennyksessä) joutui suurentamaan jotta kaapelin saa nätisti akkuun kiinni. Siirrosta varten joutuu tekemään pedin...
- Ke 29.12.2021 16:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W201 sulakerasian irroitus
- Vastaukset: 1
- Luettu: 256
Re: W201 sulakerasian irroitus
Terve, Tästä on nyt pari vuotta aikaa kun omani irroitin...Vesikaukalot pois jotta sulakerasian ympärys näkyy. Joku liitinkin voi olla sulakerasian edessä/vierellä tiellä. ne sivuun Sulakerasian on muutamalla ruuvilla kiinni. Ohjaamon puoleta joudut irroittamaan johtojen liittimet jos haluat rasian ...
- Ke 29.12.2021 16:36
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W211 akun siirto sivulle jotta varapyörä mahtuu
- Vastaukset: 2
- Luettu: 509
W211 akun siirto sivulle jotta varapyörä mahtuu
Terve, W211 sedan 2008. Hommasin vararenkaan ja joudun siirtämään akun sivulle, jotta varapyörä mahtuu paikoilleen. Nyt akun +kaapeli on noin 12-15 cm liian pitkä. Onko tietoa saako akkukaapelin ylimääräisen osuuden tungettua johonkin matkustamon puolella vai joudunko katkaisemaan ja tekemään uuden ...
- Ti 19.01.2021 15:57
- Keskustelualue: Oldtimers-kauppatori
- Aihe: O: W114 takakaaret/sivupellit
- Vastaukset: 1
- Luettu: 575
O: W114 takakaaret/sivupellit
Moro,
Löytyisikö w114 takakaaria varaston perukoilta? Tarve molemmille puolille.
Löytyisikö w114 takakaaria varaston perukoilta? Tarve molemmille puolille.
- Ti 26.05.2020 23:36
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: r129 SL500 katon hydrauliikka
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3218
Re: r129 SL500 katon hydrauliikka
Terve,
Muistan lukeneeni Tähdelliset lehdestä SLn kattomekanismin kunnostusprojektista. Just nyt ei muistu mikä oli lehden numero, mutta koitan kaivaa jostain.
Muistan lukeneeni Tähdelliset lehdestä SLn kattomekanismin kunnostusprojektista. Just nyt ei muistu mikä oli lehden numero, mutta koitan kaivaa jostain.
- Ti 03.03.2020 21:46
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: SEC entiseen loistoonsa
- Vastaukset: 18
- Luettu: 9865
Re: SEC entiseen loistoonsa
Auto atomeiksi ja kiljumaan korigrilliin. Helpottaa työtä huomattavasti. Tue runko hyvin ettei pääse notkahtamaan. Hommaa näyttää olevan, mutta kohta kerrallaan kohti uutta nousua.
- Ma 20.01.2020 22:08
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Puupanelien entisöinti
- Vastaukset: 52
- Luettu: 15321
Re: Puupanelien entisöinti
Tilasin Suomesta Starchem synstryp paint stripper 5l. Tämä on ensimmäinen nykymönjä millä alkoi vanhan auton maalipinta ritisemään ja irtoamaan...jo 5 s kohdalla näkyviä muutoksia maalissa ja iholla kirvelee niin pirusti. Nyky Nitromorsilla ei sitten minkäänlaista vaikutusta maaliin. En ole vielä ko...
- To 02.01.2020 20:55
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w108 vai w114 projektin hankkiminen
- Vastaukset: 11
- Luettu: 3374
Re: w108 vai w114 projektin hankkiminen
Moro, Lähtisin siitä liikkeelle kummanko löytää parempi kuntoisena. Peltejä saa aina tehtyä/teetettyä jne...mutta kaikki nippelit, nappelit, kromit, moottorinosat aiheuttavat näillä leveysasteilla huomattavaa päänvaivaa. Asia helpottuu jos alkuperäisyyteen ei pyri. Aikataulu on toinen kriittinen tek...
- Ti 27.08.2019 11:34
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Korjatako vai ei?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4066
Re: Korjatako vai ei?
Moro, Eli takakelkan etummainen kiinnityskorvake irronnut? Aika yleinen vika. Takakelkka pitää pudottaa pois jos haluaa hyvin tehdä...jos koko tukirauta on kadonnut kelkan puolelta. Kun takakelkan pudottaa pois näkee sitten kaikki muutkin korjausta odottavat paikat. Yleensä pehmeetä löytyy noista ko...
- Pe 04.05.2018 13:34
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 722.4 laatikon öljynvaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1550
Re: 722.4 laatikon öljynvaihto
Öljypohjan pultit 8 Nm momenttiin, tiiviste rikkoutuu liian suurella kiristyksellä. Öljy tikun merkkien väliin.
- Ke 04.04.2018 22:41
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: Mersujenhieromisia
- Vastaukset: 288
- Luettu: 142795
Re: s124 300tdt -93 touhuja
Moro, Kannattaa vaihtaa hydrauli + naftan kumiletkut+klemmarit, jotka risteilee sun ottamassa kuvassa. Yleinen vika on naftan esilämmittimen O-rengas joka alkaa vuotamaan pikkuhiljaa kunnes roiskii kunnolla ja tyhjää tankin. Esilämmitin on lohkossa kiinni ja siihen menee 4 letkua. O-rengas on valkoi...
- Pe 13.10.2017 15:59
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/W110 helmakotelon rakenne.
- Vastaukset: 7
- Luettu: 7151
Re: W111/W110 helmakotelon rakenne.
Moni (pohja)pelti näyttää hyvältä/siedettävältä/pelastettavissa olevalta kun siinä on päällä aikojen saatossa kiinni paistunut tatina + tehtaan ruostesuojaus. Aloitettaessa ruostepaikkojen korjausta kannattaa poistaa kaikki paska ko. alueelta ja arvioida tilanne uudestaan. Paikkaanko edelleen sinne ...
- Ma 09.10.2017 18:51
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w108 projekti
- Vastaukset: 61
- Luettu: 40631
Re: w108 projekti
Pohjamaaliin/varastomaaliin ei kannata osia jättää, kuten jarrujen kilvet. Mersun pohjamaali on kyllä huomattavasti parempaa tavaraa kuin monen muun, mutta sen varaan ei kannata osia jättää.
w108 on kyllä yksi parhaimmista korimalleista ainakin omaan silmään.
w108 on kyllä yksi parhaimmista korimalleista ainakin omaan silmään.
- Ma 09.10.2017 18:07
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W111/W110 helmakotelon rakenne.
- Vastaukset: 7
- Luettu: 7151
Re: W111/W110 helmakotelon rakenne.
Kannattaa hitsata erillaisia tukia kopan sisäpuolelle pilareiden välille että koppa pysyy mitoillaan, siis edestä taakse ja keskipilarikin hitsattu tukeen. Tuet siten että ovi voi olla paikoillaan ja uutta helmaa voi mallailla ovea vasten. Mieluummin reilusti tuettu kuin vino koppa. Auton sivu ilman...
- Ma 04.09.2017 22:34
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Luotettavin Mersu?
- Vastaukset: 33
- Luettu: 21900
Re: Luotettavin Mersu?
1989-91, Sedan 124 300 D turbolla tai ilman (OM603), mieluusti automaatilla.
Amerikasta w126 300SDL 1987-90 (OM603 turbolla)?
>> OM603 ympärille rakennettu sedan vm 1990 nurkilta.
Amerikasta w126 300SDL 1987-90 (OM603 turbolla)?
>> OM603 ympärille rakennettu sedan vm 1990 nurkilta.
- Ma 31.07.2017 21:24
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Hidas projekti W115 220 D
- Vastaukset: 60
- Luettu: 39829
Re: Hidas projekti W115 220 D
Moro, Kertoiko koriseppä millaisella tavalla aikoo oikoa perän roikkumisen? Itse en lähtisi ylimaalaamaan ennen kuin olisin käynyt auton täysin läpi. W114/5 kori on pääsääntöisesti erittäin ruosteherkkä >> maalaus siirtää ongelman ratkontaa vuoden pari tai ei sitäkään. Luultavimmin ottaisin näkyvät ...
- Ma 31.07.2017 20:45
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: LUKOT - MB 230E:n(W124) vm:1991.
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3055
Re: LUKOT - MB 230E:n(W124) vm:1991.
Moro, Itse ottaisin lukon kerrallaan pöydälle, purkaisin, pesisin, viilaisin ja kasaisin uudestaan. Pikkutarkkaa hommaa, mutta onnistuu. Jos lukkopatruunaa vasten oleva lukkopesä on kovin kulunut (haitat kaivaneet uraa) niin parempi pesä kannattaa hommata. Lukkopatruunaan pitää laittaa avain paikall...
- Ti 13.06.2017 22:06
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: w115 240 D 3.0 -75
- Vastaukset: 101
- Luettu: 55934
Re: w115 240 D 3.0 -75
Tulipelin keskellä on kolme vedenpoistoreikää noin 30 cm syvyydellä konepellistä. Niiden päällä on muoviläpät. Vuosien saatossa tulipellin takainen kaukalo täyttyy kaikesta töhnästä ja vesi alkaa seisomaan ja ruoste raiskaa. Tuulilasin alareuna kannattaa tarkistaa myös. Etulokareiden takanurkat on m...
- Pe 05.05.2017 13:12
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Oven lukko
- Vastaukset: 7
- Luettu: 2573
Re: Oven lukko
Ottaisin koko kahvan lukkoineen pöydälle ja palasiksi. Kun irrotat avainpatruunaa pesästä pitää avain olla paikoillaan jottei haitat lennä minne sattuu. Kun patruuna vapaana sulkee toisen käden sormilla haittojen kohdat ja vetää avainta pikkuhiljaa pois. Haitat ja jouset talteen oikeaan järjestyksee...
- Ke 15.02.2017 19:45
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: W115 tehostettu simpukka-> rungon väsyminen
- Vastaukset: 4
- Luettu: 4186
Re: W115 tehostettu simpukka-> rungon väsyminen
Moro,
116...numeroilla alkaa myös oman w114 ohjaussimpukka ja runkopalkki simpukan kohdalla menossa korjaukseen myös täällä.
116...numeroilla alkaa myös oman w114 ohjaussimpukka ja runkopalkki simpukan kohdalla menossa korjaukseen myös täällä.
- To 18.08.2016 21:58
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Eberi ei toimi Vito cdi:ssä!
- Vastaukset: 33
- Luettu: 29844
Re: Eberi ei toimi Vito cdi:ssä!
Veikkaan että höyristinverkko tai sen rippeet on siinä tuplan ympäröivässä syvennyksessä (näkyy kun ottaa tulpan pois). Ensimmäisellä kerralla kun avasin niin ko. verkko oli jo parhaat päivänsä nähnyt joten ripsin loputkin pois. Tulppa ja sen päälle höyrystinsukka ja taas pelaa. Ilman sukkaa ei lähd...
- To 18.08.2016 10:56
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Eberi ei toimi Vito cdi:ssä!
- Vastaukset: 33
- Luettu: 29844
Re: Eberi ei toimi Vito cdi:ssä!
Moro, "Automaattieberi" = lähtee käyntiin automaattisesti => tulppa kestää n. 2-3 vuotta sillä tulppa ja tuplan ympärillä oleva höyrystin (tiheä silmäinen verkko) tukkeutuvat jne. Eberi lähtee päälle joka kerta kun alle +10C (ainakin VW Sharan). Tähän kannattaa lisätä katkaisin jottei käyn...