W212 Facelift jossa ei ole ollut starttinappia.
Saako tarvike starttinapilla toimimaan, ja mitä vaatii?
Ei ole keyless mainintaa vin-listassa

Avain pois, odota kunnes mittarit on pimeät. Ei tarvitse ohjelmointia , w213 on ensimmäinen mb missä näin starilla mahdollisuuden koodata uusi akku. On varmaan muissakin malleissa. Vaikutus tuntematon. Eli W212 faceliftissä ei tarvitse tuota 95Ah AGMn uusimista koodata? Ainakaan CR Max testeri ei a...

Juuri näitä, ja toisella puolen johon liukutapit tulevat.

Löytyykö tuota W212 etujarrusatuloissa olevien pulttien hylsyä erikseen jostain, sarjoja on mutta aika hinnakkaita? Mikähän sen nimitys/tyyppi? Eipä tuota taida olla pakollista avata, jarrupalojen ja -levyjen vaihdossa? Pyöränpultin hylsy nyt löytyi helposti (Convex) :think: Mä en oo ihan varma kui...

Löytyykö tuota W212 etujarrusatuloissa olevien pulttien hylsyä erikseen jostain, sarjoja on mutta aika hinnakkaita? Mikähän sen nimitys/tyyppi?
Eipä tuota taida olla pakollista avata, jarrupalojen ja -levyjen vaihdossa?

Pyöränpultin hylsy nyt löytyi helposti (Convex)

Pistäkää nyt ihmeessä jotain suosituksia sopivista yhdistelmistä! Eihän noissa jutuissa ole mitään painoarvoa muuten :) No joko 5e kiinan dongle+ilmainen/halpa sovellus Androidiin (kai omenaankin jotain löytyy) ja tämä lähinnä seurantaan tai sitten star oikeisiin hommiin. Pystyykö ELM327 palikalla ...

Onko kellään tietoa, paljonko pitää olla moottorin lämmöt että alkaa polttamaan DPF:ää?

Uusi "kuluttaja" hintaluokan testeri olisi hakusessa. Mahtaako ICarsoft -testerit löytää 7G vaihteiston öljyn lämpötilan (W212 FL)?
Lähinnä MB V3.0, tai laajemmat EU mallit.
Onko kellään käytössä?

Tai millä halvalla laitteella näkisi (muuta kuin tuolla laserpistoolilla)?

Missä etelä-pohjanmaalaiset käyttävät mersujaan huollossa? - Itse olen käyttänyt pääasiassa MB-Koskista. Asiantunteva huolto ja hyvä palvelu, mutta kovat jonot aina jos kiire sattuu olla. https://www.mbkoskinen.fi/ - Lisäksi aiemmin käytin paljon Haapakosken Reijolla, joka nyt lopettanut, harmi. Rei...

mpower kirjoitti: ↑Ke 01.11.2023 00:27 Alkoi pelottaa! Missä Om 642 moottoreissa on yksirivisiä ketjuja!?

Mitäpä tuota pelätä, vaihtaa kun on aihetta. W212 faceliftissä ainakin itselläni.

Tässä tapauksessa varmaan 2-rivinen ketju, noilla ajettu se 500tkm tai yli.
1-rivisiä om642 ketjuja vaihdeltu kuulemma 250-500tkm välillä, ja yleensä äänen vuoksi huomattu.
Onhan tuota hyvä seurata tuosta, uudemmissa vain ei kiristintä näe.

Minun autoni moottorin vikavalon syynä on tällä kertaa vikakoodi, joka suomennettuna on SCR-katalysaattorin hyötysuhde riittämätön . Syttyi hieman AdBlue -järjestelmän uudelleenkäyttöönoton jälkeen. Käyttöönotossa vaihdettiin NOx 1. anturi ja AdBlue -suutin. Nyt sitten pajanikkarille kokeilemaan pa...

Oliko täällä kellään W212 facelift mallin viimasuojaa jota merkkiliike myy?
Tulee ilmeisesti maskin taakse jotenkin, mutta peittääkö keulaa miten paljon ja millainen on?
Jos viime talven diy mallista luopuisi.
Edellisiin e-mersuihin tämä olikin helppo tehdä itse

Tuollainen pieni 3,99€ maksava lappopumppu näytti olevan ihan toimiva. Pumppaamalla tankin tyhjäys toki "työlästä", mutta istuessa ja painellessa se siinä meni. Täyttö nyt meni ihan parilla pumppauksella ja loput lappona. Loput kannun pohjalta (uuden) suppilon kanssa kaataen. Mihis jättees...

W212 faceliftissä tankin korkki peräloodassa, millaisella pumpulla olette tyhjänneet näitä? Saako korkin reiästä putkea pohjaan asti, ja pienellä lappopumpulla ei taida tyhjäys onnistua? Ajatuksena tyhjätä ja laittaa uudet liemet, ja kentin lisäainetta mukaan. Vanhat liemet vuosikausia vanhat, ja uu...

Mulla ollut Nesteen moottoriöljyä käytössä OM648, 646 ja 606 koneissa, ei mitään pahaa sanottavaa. Onko joku tietty syy miksi viskositeetiltaan tuota öljyä kiinnostaisi käyttää? xW30 taitaa olla järkevämpi vaihtoehto varsinkin näin talven tullen, ellet sitten rupea autoa polkemaan kuumaksi jääradal...

Onko Neste öljyistä millaisia kokemuksia mersun koneissa? Ei naputa nostimet tai muuta?
Tarkemmin Neste Pro C3 5W-40 ajatuksissa, OM642 DPF -koneeseen.

Teboil Diamond Diesel 5W-40 ja Mobil ESP 0W-30 täällä olikin käytetty ongelmitta.

Jani1980 kirjoitti: ↑La 07.10.2023 15:00 Onko näissä w212 tehdaswebastoissa mahdollisuus ohjata ulkoisella laitteella, joku johdin maihin tai plussaan? Aiemmissa malleissa tällainen mahdollisuus on tiettävästi ollut.

T100 tietty ja, mahtaako ThermoConnect toimia? Maksullinen lieni.

Löytyykö tietoa, sopiiko perus/classic W212 facelift malliin etupuskurin alalistan tilalle elegance/avantgarde mallien kromilista (A2128852474)?
Tuskin puskureita erilaisia varustelutasoittain elegance/perus?

Tuo ohut alumiinipelti lähtenyt rumasti hajoamaan ja irti.
Miten olette korjailleet? Kuuma ja värinä ei ole noin ohuelle alumiinilevylle hyväksi (näyttää olevan tyyppivika).
Kyseessä suoja: A6420107367.
Luulisi tuollaisen osan kestävän auton iän, jos ei kolhua saa.

Itse huohotinventtiili lienee suht ok koska imusarjaan ei tule öljyä nestemäisenä, ehkä huohotuskaasuja pikemminkin. Täällä näyttikin olevan jo ketju tästä huohottimesta. Tuleeko muilla öljyä nestemäisessä muodossa imuputken sisälle asti, josta tiputtaa läppämoottorin päällekin? Omassani ainakin öl...

Esimerkiksi Bosch A948S, oletus autostasi CLS C219 350 vm 2007. Mutta varmista vielä itse rekisterinumerollasi. Rekisterinumerolla haut yleensä antavat oikeat sulat.

Saako w212 alkuperäisen näytöllisen webaston kaukosäätimen näyttöön inffoa lämmittimeltä .. saa kyllä päälle ja pois mutta näyttöön ei tule tietoa esim.. kauanko on vielä päällä yms kakeja 2 kpl molemmissa sama " ongelma" vai onko ominaisuus Taitaa olla vasta uudemmissa enemmän toimintoja

Pari paikkaa kotimaasta kyselin, näitä ei ollut kummastakaan myyty :shock: Ja heräsi kysymys, mikä mahtaa olla normaalia vuotoa tuolle huohotinventtiilille? N.6000 km ajoilla noro turbolle menee putken sisällä, ja ulos vuotanut tiivisteen saumasta huohotin putkelta ja turbolta jokuset tipat läppämoo...

Itse en noita Ridexin valerungottomia ostaisi, muutama euro enempi maksaa esimerkiksi Boschit.

Muistelen vaihtaneeni huohotinventtiilin OM642:een joskus, tai sitten en muuten vaan ymmärrä kysymystä, mikä on sinänsä ihan todennäköistäkin. https://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/fin/huohotinventtiili_om642_ilman_letkua-p-1164965-0 Tuo osa ei sovi autooni, w212 facelift. Osaa A6420103807 ei tun...

Hieman huokii öljyä turboon. Meinasin tuon hakea vain helposti jostain varaosaputiikista, mutta tätäpä ei juuri varaosana löydy suomesta. Vai enkö vain löydä, vain alkuperäistä? Varaosanumeroilla: A6420103807 tai A6420103707 haeskelin. Mahtaako tälle olla tullut jokin korvaava versio? Onko jollain t...

Arctic Auto 1000W Qtherm letkulämmitin odottaisi asennusta, w212 facelift om642:seen. Autossa alkuperäinen webasto, niin ei varmaan vaadi mitään muutoksia webaston toiminnan vuoksi? Defa tyylisiä jatkoletkuja ei varmaan tarvitse viritellä, kun pumpullinen. Mutta onko virtauksen asennussuunnalla merk...

Tuo S moodi saisi edes pysyä päällä, mutta E on aina oletuksena kun uudelleen starttailee. Aivan niin kuin ECO (startstop).
Mahtaa perus "tuningpaja" saada softailtua nuo?

Ei mitenkään jos M puuttuu, se palaa takas D asennolle jonkun ajan päästä joissain malleissa. Toisissa pysyt valittu suurin vaihde päällä. Koodausta pitää muuttaa jos haluaa vaihteen pysyvän. Esim aktivoimalla sen M moodiin sinne. No tältä vähän näyttäisi... ja kaikki maailman pelastumisen vuoksi :...