Tänään sain kokeiltua tuon liittimen kääntämisen ja positiivinen vaikutus sillä oli. Nyt jengat nousee enään 1500-2000rpm välille ja siitäki tippuu tyhjäkäynnille heti kun polkasee kaasua kerran. Millä nimellä tuo anturi muuten kulkee? motonetin sivuilta kattelin, niin jäähd.nesteen anturi oli se tu...

Täytyypä koittaa tuota. Mutta jos tuo on entinen, niin kuuluisiko sen oireilla muutenkin kuin pelkästään hieman jäähtyneellä koneella?
Edit: käynnissä ei siis muuta ongelmaa, kuin tuo hieman jäähtyneellä koneella käynnistäminen.

Tuosta mun autosta löytyy nuo molemmat pistokkeet eli tuota prosentti mittausta varten ja ledihässäkkää varten. Autohan on siis vm 89 ja muovikylkinen jo. Mutta tosiaan, kun koskaan en ole vastaavalla tavalla koodeja lukenut niin ei oikein nuo autodatan ohjeet uponneet päähän

Kyseessä w201 190E 2.0 eli m102.962 koneella. Eli kun kone on vähän päässyt jäähtymään, eli lämmöt esim. 40 ja 80 välissä, niin auto luulee ilmeisesti että kone on jo kylmä sillä kun auton sitten käynnistää vaikkapa kaupassa käytyä, niin jos antaa hetken käydä tyhjäkäyntiä niin alkaa nostamaan kierr...

En nyt kehtaa heti uutta topikkia avata, niin jos vaikka joku tätä vielä sattus lukemaan. Huomasin ettei tossa vehkeessä toimi pakkivalot, joten mistä löytyy paikkivalojen kytkin? Kone on m102.962 ja aski 4 lovinen manuaali. Ja löytyykö tältä foorumilta jostain erillistä topikkia tämmösille pienille...

Kuulostaa siltä, että taidan sitten antaa tuon suhinan olla, kun ei kuitenkaan radion ollessa päällä ole kovin häiritsevä

Pääseekö sinne miten käsiksi, pitääkö mittaristo irrottaa, vai jostain alakautta? Economy mittari ainakin toimii normaalisti.

Otan kontin lukosta avaimen aina pystyasennossa pois, mutta pitää tuota systeemia tutkailla myös. Tuli mieleen ehkä asiaan liittyen, että myös jostain vasemman etukajarin suunnalta kuuluu ärsyttävää suhinaa, kun auto on käynnissä. Ei varmaan liity keskuslukkoon tämä, mutta mistähän tuo voisi tulla? ...

Noniin, probleema osittain ratkaistu. Purin verhoiluja vähäsen kontista ja otin tankinluukun lukosta letkun irti ja tulppasin sen. Nyt kaikki ovet saa kiinni ja auki kuskin ja apparin ovesta. Kontti ei kuitenkaan menee lukkoon/auki kuskin eikä apparin ovesta, vaan se pitää avata/lukita erikseen. Kon...

Sen verran pikasesti katoin tossa pimeessä, että ei näytä olevan bensaluukulle sitä lukkoa ollenkaan.. Täytyy tutkia, että jos se on vaikka otettu pois ja jätetty vaan letku jonnekkin roikkumaan tms. Tuntuu täällä saavan aika paljon paremmin apua, kuin monilla muilla merkkifoorumeilla, joissa on tul...

En ole vielä purkanut mitään, mutta ainakin kontin luukun avatessa kuuluu jostain oikean takavalon lähistöltä melko kovaa suhinaa. Kun laittaa luukun kiinni ja seisoo parin metrin päässä autosta takan, kuulee suhinan vieläkin selvästi. Samoin kun laittaa esim apparin oven nupin alas alkaa suhina kuu...

Tossa vaan ei oo kaukosäätöstä, niin mitään vilkkuvia valoja tms.

En löytänyt ainakaan äkkiseltään aiheeseen topikkia, joten ohjatkaa sinne jos sellainen löytyy jo! Mutta tosiaan ongelma on 190E vm. 89 laitoksessa. Autossa ilmeisesti tuo alipaineella toimiva keskuslukko, kun hurinaa kuuluu esim. kontin avatessa. Keskuslukko toimii seuraavasti: takakontin avatessa ...