Terve! Ostin juuri 03 w211 ja huomasin että parkkiturkat ovat aivan mykkänä. Etäisyysmittareihin ei tule valoa ja Keskikonsolin off napissa palaa taustavalo mutta ei punaista valoa vaikka kuinka painaa. Kaikki sulakkeet ehjät, mistä vikaa voisi alkaa etsiä?

Juu tonnia tarkoitin. Puhelimella tulee aina joku virhe. Maanantaina pitää ettiä paja jolla on stari

auto 01 cdi, rupesi eilen illalla käymään kolmella pytyllä käynnistettäessä ja kun polkasee kaasua tasoittuu ja lopettaa rytkymisen. Huomasin kun pitää kierroksia 10000 kohalla alkaa käymään taas kolmella ja kun antaa lisää kaasua niin loppuu. Onko vika suuttimissa? ei kuulu supsutusta tai haise die...

Pystyykö tuohon tehdasasennettuun webastoon asentamaan kellon?

Mitenkähän toi ksenoni lämpö lie polttimossa kun mulla on pitkissä 55w ksenonit....niissä ei ole umpioissa mitään muutosta? Oli kerran vanhemmassa väykyssä xenonit pitkissä näytti valoa mihin sattu. Mulla ainakin tossa w203 on hyvä ja pitkä kuvio ei valittamista...pitkäthän on siinä lisä umpiossa. ...

atlas kirjoitti:Mitenkähän toi ksenoni lämpö lie polttimossa kun mulla on pitkissä 55w ksenonit....niissä ei ole umpioissa mitään muutosta?

Oli kerran vanhemmassa väykyssä xenonit pitkissä näytti valoa mihin sattu.

atlas kirjoitti:Orkkis koko?...55w...no ei ole kyllä isoa harppausta mutta toi 100w on jo liikaa.

joo ei ole iso harppaus, onniin pieni toi pitkien umpio että ei kovin iso wattista voi laittaa.

kestääkö w210 umpiot 65w valoja jos laittaa pitkiin

moska kirjoitti:Monesti sopii, joskus taas ei. Jos mahtuu jarruihin, mutta noilla tiedoilla vaikea vastata.

124 vanteet on 15 tuuman

Väykky on 01 200cdi jarrulevyn koko taitaa olla 288

käykö?

w124 vanteen tiedot Et:32 Keskireiän halkaisija 66,6 mm Pulttijako 5x112

Moottori loppui aikoinaan siten, että pysähteli vähän väliä. Hiilet kun ei yltänyt enää kommutaattoriiin. Sorvasin sitte kommutaattorin ja otin toisesta romusta hiilet. Regu taisi mennä laakeroinnin vuoksi. Ehkä. Ei jaksanut pyöriä tarpeeksi kovaa, niin otti sitte palijo virtaa ja poltti regusta pä...

Itellä on on sama vika molemmisa väyrysisä. Eppäilen sen potikan olevan hapettunut. Tai miksei se säädin voi aiheuttaa samaa, mutta minun autoissa on kuitenkin tuolla säätöpotikassa tai johdoissa matkan varrella. Ei ainakaan regulaattorin vaihdolla korjaantunu. Voi olla että moottori jo alkaa olla ...

Eli auto on 01 w210 ja manuaali ilmastoinnilla. Ongelma on että kun puhaltimen nopeutta säätää vaikka 3 se on vaisu ja säätyy itekseen pienemmälle tai suuremmalle eli vaihtelee 2 ja 3 nopeuden välillä.
Missä vika?

Onko kokemusta depon ja sonar merkkisistä projektivaloista?
Olisi tarkoitus jälkiasentaa xenonit 01 väykkyyn.

Onko om611 koneessa automaattinen ilmaus vai onko pohjassa ilmausruuvi?

dealer kirjoitti:Ei, mutta ohjauslukko pitää.

Onko ohjauslukko se "silmä" kahvan vieressä?

Kun vaihtaa virtalukon ja ecun niin tarvitseeko vielä vaihtaa ovien kahvat kaukolukitusta varten?

atlas kirjoitti:Se ei kyllä palaudu kuin mitä tiiviste sisällä taipuu eli millin kymmenyksistä on kyse....mikäs on ongelma?

ongelma on että jarru jää tiukasti kiinni jarrutuksen jälkeen. Jarru menee kiinni normaalisti mutta ei vapaudu.

Mikä mahtaa olla syynä kun takana jarrua painatessa mäntä liikkuu ulos mutta ei palaudu takaisin. Käsin painatessa palautuu helposti ilman vastarintaa.

Kävin äsken pajalla täyttämässä ilmastointia kunnes tuli mekaanikko ja sanoi että täyttö ei onnistu koska kuskinpuolen (egr venttilin alla) täyttöletku on jostakin poikki ja suhisee. Itse en nähnyt että olisi poikki eli varmaan halki jostakin kohtaa. Kysymys onkin että onko tuolle letkulle varaosanu...

auto w210 01 CDI uskoltaako irroittaa akun miinusnavan vai hajoaako joku boxi kun sellaisesta varoittelevat.

pientä sähkötyötä olis tarkoitus tehdä.

Auto 200cdi 6v manuaali. Auto nykäisee ku lähtee pienellä vaihteella liikkeelle ja vauhdissa kun ajaa 3 vaihteella hiljaa. Pa suodatin vaihdettu ja karstanpoisto aineet laitettu. Massamittarikin on alle 5 viikkoa vanha. Missä mahtaa olla vika? Mitä *:ri näytää siellä tapahtuvan kun sen tekee jaa a ...

Auto 200cdi 6v manuaali. Auto nykäisee ku lähtee pienellä vaihteella liikkeelle ja vauhdissa kun ajaa 3 vaihteella hiljaa. Pa suodatin vaihdettu ja karstanpoisto aineet laitettu. Massamittarikin on alle 5 viikkoa vanha.
Missä mahtaa olla vika?

Huomasin että apukuskin puoleinen valo palaa himmeästi. Mittasin voltit kummaltakin puolelta ja oli vähän yli 12v, eli ei vikaa volteissa. Sitten yritin etsiä valon maadoitusta tuloksetta, ilmeisesti umpion alla? Polttimon kärki oli aika paljon tummentunut ja polttimon vaihdoin 1kk sitten eli tulee...

Mittauksen tulos oli siis vikaa volteissa jos auto oli käynnissä?

Auto oli summutettu kun tuli 12v. Käynnissä tuli 13.79v ja himmeään valoon 13.80v. Eli varmaan heijastinpinnassa vika.

Huomasin että apukuskin puoleinen valo palaa himmeästi. Mittasin voltit kummaltakin puolelta ja oli vähän yli 12v, eli ei vikaa volteissa. Sitten yritin etsiä valon maadoitusta tuloksetta, ilmeisesti umpion alla? Polttimon kärki oli aika paljon tummentunut ja polttimon vaihdoin 1kk sitten eli tuleek...

Siis mittatikku ei kastunu? Kaissielä pakko oli jotain olla. Sehän pitää melkosta mongerrusta vaikka olisi vain vajaata. Tuskin se palautumiseen paljoa vaikuttaa kun noissa on muutenkin niin jäykkä ohjaus. Se oli aivan tyhjä. Sitä itsekkin ihmettelin kun ei ääntä pitänyt. Varmaan koko pumppu mennyt...

Ostin noin 2kk sitten 2001 200cdi mersun. Ihmettelin kun ohjaus on jäykkä ja eikä palauttanut kun noin 1cm. Edellinen omistaja sanoi että johtuu isoista renkaista (18 tuuman) nyt vaihdoin uudet alkuperäiset 16tuuman vanteet kun vanhat ravisti pahasti. Ohjaus oli edelleen jäykkä eikä palauttanu, kats...

markoala kirjoitti:Avantgarde on matalampi joten iskari voi olla lyhyempi.

Pituus on ainoa ero?

Mikä ero avangarde ja classic iskareilla? Onko avangarde pehmeämpi vai kovempi?