Aivan.. taitaa soitin vaihtua kun sopiva kohdalle sattuu

Tuossa toisessa topicissa kyselinkin laajakaista elementeistä vaan ei taida olla kellään tietoa...
Ilmeisesti pioneeria voi käyttää laajakaistojenkin kanssa STD-tilassa...

Onko sulla kokemusta kyseisestä mallista?

Itekkin himoitsin kyseistä laitetta, mutta en löytänyt järkihintaan käytettynä mistään... Ja kun ei budjetti kaikkea salli... Jouduin tyytymään kenwoodin DSP soittimeen... Ihan hyvä sekin.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3&t=113076" onclick="window.open(this.href);return false;

En tiedä, en omaa kokemusta kyseisestä mallista. Mut luulen et on helpompi vaihtaa soitin.

Korjatkoon muut asiantuntijat jos olen väärässä....

Onko toiveita mitä pitää soittimesta löytyä? Muutakin kuin fiksu näkö?

Ihan sama minkä värinen, kunhan se on musta Mikään muu tuskin mersuun sopii...

Kokeillaaas nostella vähän..

Onko kellään kokemusta laajakaistaelementeistä yläpään kajareina? Ja meinasin et jos laittas midit oviin takaosiin? Ei tarviis tuhota sitä lehtikoteloo....

Esim. Ground Zero Uranium 60SQ

Kyllä sillä on lämpötunnistin ehjä... Kaasuläppäkotelo ei anna mitään arvoja ulos. Ja piirilevy kotelon sisältä on käsittääkseni poikki. Ainakin joku johdin...

Ehjää koteloa saa tarjota.

Kipinä löytynyt, tyhjäkäynti asettunut. Enää ongelmana se ettei kylmänä voi antaa kaasua yhtään vaan tukehtuu...

No niin!

Paranemaan päin! Nyt ei suostu edes käymään koko kattila!

Johtosarjakin tehty johto johdolta uudestaan... Hyvin se pyörittää.

Onko joensuussa päin ketään joka ymmärtäs näitten päälle? Usko loppuu... Myydään varaosina. Kohta....

Löyty lähistöltä samallainen auto jossa ilmastointi. Pitää käydä kahtomassa ja ottamassa johdoista mallia.

Onko tuo lähelläkään tuota omaa autoani....

http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Merced ... S/5301.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

On ainakin c mallin. En ymmärrä noita kaikkia antureita...

Mistä löytyisi nuo sähkökaaviot? ilmastoinnille ja moottorille?

Onko noilla moottoreilla paljoa eroa? 111.961 ja 111.960?

En tiedä.. Miulla on keppivaihemalli! Manuaaliaski...

Jo on kumma.. Mitä mie seuraavaksi keksin tehä...?

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/view/280/11/18" onclick="window.open(this.href);return false; Tuon näköinen on tuossa uudessa johtosarjassa. Kerrokko mikä on kd solenoidi...? Mikä on laite konetilassa, vasemmalla puolella jossa on nuoli ja perässä lukee MOT.? menee alipaine letku...

Kyllä siitä neljä johtoa lähtee.. Onkos sulla sitten nelinapainenliitin omassas?
Kumma kun hartikaisella tyrkyttivät sitten nelinapaista....

Kävin paikallisella veholla ja sanoivat että pitää olla ecun lämpötilatunnistin nelinapainen.
Onko Jupa autossasi ilmastointi?

Aijjaaa.... Mitenkäs kun on tuossa "uudessa" johtosarjassa nelinapainen liitin tuo vasemmanpuoleinen? Tais mennä hukkaan tuo johtosarja... Ja tuo toisen kuvan signaalijohto menee tuonne vauhtipyörän tienoille..? Tänään taas vähän tutkin... Miten tuon flektin saa pysähtymään? Onko sille ees...

Kyllä minulla ainakin on ilmastointi. En tiedä vielä onko siinä autossa josta tuo johtosarja on, niin ilmastointi. Pitää kysyä. Mutta tuossakin "uudessa" johtosarjassa on pari ylimääräistä liitintä vaan eri paikoissa....

Sano jos kaipaat kuvia

Niin vois olla... Toisaalta kun tuonne on tehty niin paljon omia kytkentöjä että noista ei ota selvää että mikä kuuluisi mennä mihinkin...

Näkiskö jostain noita kytkentäkaavioita tai jotain..?

Epätoivo hiipii päivä päivältä syvemmälle puseroon... :( Johtosarja löydetty ja todettu käymättömäksi autoon... Entinen johtosarja laitettu takaisin ja flekti pyörii nyt koko ajan. :shock: Auton etuosassa on kolme liitintä rivissä, siinä putkessa jossa on nestettä. Ja yksi joka on varmaan nokka-akse...

Käy kyselee tuolta

http://www.sk-autosound.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

Niinhän tuo on..... Katsellaan ja etsitään..

Perhana :shock: Miten sie nuo tuonne sait? Kerro miullekkii joskus! :) Joo eikun pahenee.. Kattelin tänään noita johtoja lisää ja huomasin että siellä oli vaan abiko johon meni johto ja siitä lähti noin sentin pituinen johto mikä ei mene mihinkään... :thumbdown: Montako johtoa siinä johtosarjassa on...

Taitaa pitää ruveta ite tekemään johtosarjaa. Meneekö eculta johtoja johonkin muualle kuin moottorin puolelle? Virtalukkoon? Onko releitä ja muita välissä? Ja onko nekin johdot oletettavasti samassa kunnossa kuin moottoripuolen? Eli onko nekin yleensä syytä uusia?

Joo kuvia otin, mutta kuten arvelin, eihän niitä tänne osaa laittaa. Mutta joo, otin eristenauhahässäkän pois ja kaivoin johdot esiin. Siellä oli otettu keltiasesta ja punaruskeasta johdosta rosvot jotka ei menneet mihinkään. Niiden päässä jatko abikot. Johdot oli yllättävän ehjät. Luulin että olisi...

Joo pitääpä huomenna ottaa kuvatusta johdoista. Ja sitten jos ne osaisi tänne vielä laittaa...
Pitää koittaa ehtiä ohjeet.

Aivan joo... Kiitoksia!

Nyt pitäs sitten jotenkin saada se johtosarja kuntoon..

Tuleeko kelleen mieleen minkätakia sieltä on otettu pari johtoa pois joiden päässä on pistokkeet jotka ei mene mihinkään...

Muistaakseni siellä oli kaksi saman kokoista boksia.

Ja olisin todella kiitollinen jos joku valaisisi mikä on se ecu ja mitä se ohjaa ja tekee?

Ei vai.
Ihan piti käydä kahtomassa ja toteemassa että kääntyy se.

Ei sitä sähköinen poljin ohjaa... Ainakaan tietääkseni. Vaijeri menee tangon välituksellä siihen läppään ja läppä kääntyy mekaanisesti. Myös sähkömoottori kääntää sitä läppää. Sitä en tiiä miks. Kiinnostaisi tietää.

Ihan sama onko kaasuläppäkotelon pistoke paikallaan vai ei, oireet samat.