Auto on siis 200cdi 6v manuaali.

Koita avata mekaanisella avaimella, jos ei auta niin pahvi irti ja katso onko siellä lukkokoneiston välissä jotain sinne kuulumatonta.

Synkronoida avain

Sellainen boxi mikä käsittelee IR/radiosignaalin ja välittää sen pumpulle. Seuraavaa voi koittaa, kuskin ovi kiinni, ovet auki lukosta. Itse painat ulkopuolella kaksi kertaa lyhyesti lukitus nappia avaimesta menet autoon sisälle ja käännät virrat asentoon 2, mutta älä käynnistä.

IR-vastaanotin on kahvassa se musta neliö. Voisiko olla sulake palanut tai jostain kaukosäätö boxin johdot irronneet.

Eli ongelmana tällä kertaa on EPC varoituksen esiintyminen kun painaa kaasun pohjaan. Erikoisen tästä tekee se, että vaikka EPC vilahtaa auto ei mene vikatilaan vaan niin sanotusti "kyykkää" hetkellisesti ja parin sekunnin voimattomuuden jälkeen on menossa mukana. Eli tapahtuma ketju on tä...

Virtaa pystyy antaa nokkapellin alle, takapenkin alle ja takaluukkuun. Mitkään valot ei ole päällä ja automaattivalot on virtalukon takana. Kiitos vaan kaikista neuvoista ehdotuksia otetaan vastaan. Rauta-avainta pääsen nitkuttelemaan vasta maanantaina tai huomen illalla :D Asioita ei kannata ottaa ...

cuuno kirjoitti: ...koitappa maskin ritilöiden välistä avata konepelti ja anna apuvirtaa ovien avausta varten

Eikös väyrysessä ole molemmilla reunoilla (umpion kohdalla) nuo pellin lukot, tuulihaan tapin saa kyllä maskin alta esiin muttei lukkoja auki.

[*]Nyt kävi siis niin, että 2001 sedan tyhjensi akkunsa ja ovet on lukossa ja rauta-avain ei käänny mihinkä. Nyt siis hyviä neuvoja miten saa jonkun luukun auki, jotta vois antaa virtaa. Olosuhteet ovat myös sellaiset, että startilta virran anto on hankalaa.