Ohjekirjassa lukee, en muista tarkkaan, mutta ainakin Nokia 5110 ja 6110 tai 6210 pitäisi sopia..

Jenkkien mbworldin foorumilla oli joskus juttua siitä, että voiko noita asentaa jälkikäteen ja muistaakseni siellä sanottiin, että kyllä onnistuu..

Tehtaan lisävaruste riistohintaan.

Eikös se tule ensi vuonna.
Tilauksia kuulemma otetaan vastaan mersulla

Jep, tuli itse katottua viikonloppuna nuo molemmat. Kelpais tuollainen CL65 AMG, ja toki kelpaisi myös SL65 AMG... :) http://212.80.184.119/bmwstream/Mercedes_S600_Audi%20A8_Maybach%2062.zip tuo on myös aika mielenkiintoinen video. Kyllä tommosella S600:lla ajelis ja eipä tuo Maybachikaan huonompika...

Kurkistapas hanskalokeroon.
Ainakin W211:ssä joissa on COMAND on AUX:lle RCA-liitin hanskalokerossa. Mutta tuossa meidän W211:ssä ei kyllä ole COMANDia eikä myöskään liitintä..

Hieno on tuokin!

Tuli tuossa huvikseen koitettua tuota tutoriaalia ja tulos on tuolla -> http://koti.mbnet.fi/scherman/konepelti.jpg
Mielestäni onnistui hyvin, koska oli ensimmäinen kerta kun tuolla Photoshopilla tein ihan oikeasti jotain.
Saa toki olla eri mieltä, mutta jostainhan on aloitettava...

Meillä (iskällä.. :) ) on '03 320 W211. Tänään tuli huollosta, kun takapenkin niskatuet rämisivät ja koneesta kuului jotain ihme ääniä.. Siltä kuin joku venttiili oisi avautunut..Mutta saattoivat olla jarrut.. Pari kertaa on kuulut erilainen ääni, joten parempi mennä etukäteen kattomaan onko mitään ...

Off-topic: Mökkinaapuri San Antonia, Texasista kertoi kesällä, että hänellä oli Mersuja (S400 CDI, ML320 jne..:) ), mutta vaihtoi Lexukseen ( :( ), koska siellä San Antoniassa maksoi paikallisella mersu-myyjällä öljynvaihto toista tuhatta dollaria.. Suomessa on Veholla vielä kehitettävää siis noissa...

Onko olemassa vaihtoehtoa perinteiselle nokkatähdelle C sarjalaisessa w202 eli tarkoitus olisi saada sellainen pyöreä läpyskä perinteisen nokkatähden tilalle ( on se hieno mutta taitaa lähteä parempiin käsiin kun seuraavan kerran parkkeeraan malmille :( ) Valitettavasti en tuohon kysymykseen vastat...

Eihän tuossa ole sitä kahden akun järjestelmää?

Ainakin W211:ssä on sellainen järjestelmä, että siinä on kaksi akkua joista toinen on käynnistysakku ja toinen on kaikille muille laitteille..

En tiedä onko W220:ssa myös tuollainen...

Jep, hienoja autoja olivat.
Ja siinä SL55 AMG:ssä oli kivat äänetkin..

Semmosen vois vaikka ostaa..jos voittas lotossa

Noinhan se on.
Ja tuossa farkussa ei taida pystyä säätämään niitä pelkästään takana olevia jousia, siis vaihdekepiin takana/edessä on nappulat, joista voi säätää jäykkyyttä ja korkeutta.
Täys Airmaticissa on semmoset nappulat.

Kyllä S/W211:ssä on joka nurkassa ilmajouset.
Oishan se ollut ihan kiva varuste..

Hiveän hintaisia nuo kyllä ovat.
Ja tuskin mitään järisyttävää tehonlisäystä edes saa, tuohon iskän mersuun ( ) 15kW ja tonnin maksaisi...Ei kiitos!

Tiedä sitten, että paljonko kiihtyvyys paranisi, huiput näyttäsi nousevan noin 10 km/h...

Kumpiakohan vanteita mahdat tuossa eBayssa tarkoittaa.
Nuo ylemmät ovat nimittäin E-sarjan Sport/Avantgarde vanteet..

Mutta yksinkertainen on tyylikästä, ei mikään Fast 'n' furious- lentokone-takaspoileri-viritelmä. Hyvin puhuttu. Tämän tyyppiset vanteet kun jostain suunnilleen järkevään hintaan löytäisi, niin kiva olisi... -T Eikös nuo ole Kleemannin vanteet? http://www.evosport.com/product/images/wheels/kleemann...

Volvoissa on alustat kyllä aika huonoja..
Tai siis nitisevät, natisevat ja kolisevat ihan liikaa.
Ennen mersua oli pari volvoa, molemmissa sama vika....

Jospa toi R 70 meinaa entistä V70 ja S70 sarjaa..

Mutta eihän niissä 300hevosta ollu..

Ja samalla herrallahan on jo Maybach...
Lisää tietoa löytyisi yhdeltä toiselta foorumilta, mutta nyt se foorumi ei toimi.

Tuohan oli viime talvena ja tämän kesän auto-sunin tiloissa 'esittelyssä'.
Iskä sanoi tuntevansa omistajan..Joku tuttu on tjsp..

http://forums.mbworld.org/forums/index.php?s=
Tuota olen itse seuraillut ~puoli vuotta.
Hyvä foorumi, jossa riittää lukemista.