Noniin. Nyt on kulkupeli kunnossa. Korjaamolla päivittivät moottorin ohjauksen softan uudempaan ja SCN koodaus autoon sopivaksi eli alkuperäiseksi. Pitänee olla tarkempi seuraavalla kerralla. DAS ei ole tuottanut ongelmia näpeissäni, mutta tämä kyseinen auto on XENTRY ohjelmalla diagnosoitava ja min...

Kiitos dealer ja muut vinkeistä.
Auto vietiin hinurin lavalla asiantuntevaan mersuhuoltoon online Starin narun jatkoksi. Maanantaina sitä velho tutkii. Kerron vika selvityksen kunhan auto kunnossa.

Onko sitten vietävä auto kärryllä vehoon, vai liikkuuko sellainen asiantuntija virallisen staarin kanssa lähistöllä

Katselin moottorinohjauksen SCN koodaustietoja ja useat kohdat olivat tyhjinä. Myöskin SCN numero on tyhjänä. En ymmärrä mitä tein jotta noin kävi. Vikakoodeja on runsaasti liittyen moottorinohjaukseen.

Taisin hävittää asetukset moottoriohjauksesta. Mitä kettua nyt pitää tehdä?

Tämä ongelma on edelleen ajankohtainen. Apua kaivattaan.

Tämä kysymys olisi pitänyt kysyä oikeassa osiossa foorumia, mutta hätä ja kiire ajoautosta painaa ( muijan auto).

Kiitos reagoinnista pulmaan. Kahdella avainella koitettu ja ongelma ei poistu. Ongelma alkoi starin käytön yhtedessä. Katsoin starista, käynnistyksenesto on päällä moottorinohjauksesta.

204 08 bensa ei lähde käymään. Kaikkeni staarilla kokeillut.
APUA!

Kiitos vastauksesta Tuikku. Teinpä omaan kulkuneuvoon kokeen poistamalla läpän akselilta ja alamäki moottorijarrutus pieneni ja kaasuun vastaaminen parani huomattavasti. Hätäsammutushan tuolla läpällä on tarkoitus muunmuassa. Vikakoodi seurasi tosin läpän poiston jälkeen, mutta kuittaamalla sen pois...

On askarruttanut tuo imuputken läppä. Omassa kulkineessa otsikon moottorilla EGR ohjelmoitu kiinni. Mitäs virkaa "kaasuläpällä" on enää, kuin pumppauhäviöiden kasvattaminen osakuormalla ajettaessa. Läppä on kai melkein kiinni pienillä kierroksilla ajettaessa. Pystyisikö tuon läpän ohjelmoi...

Onnea paljon ja rikkoutuneita osia mahdollisimman vähän.

http://www.iauto.lt/mercedes-benz" onclick="window.open(this.href);return false; tollaseen törmäsin. VIN numero kehiin ja osien kuvia voi selata. Voi löytyä sähkökuviakin.

Katsastuksessa tuli hylky vasemmasta takaiskarista. Näytti nollaa. Ei tule vikailmoituksia eikä ajossa huomaa mitään. Mistä muualta kuin marmoritiskiltä noita iskareita kannatta alkaa kyselemään? Onko muilla kokemuksia kyseisistä airmatic iskareista? Autohan on 211.289

Jaahas. Taas tietämätöntä autettiin. Pitääpi liittyä klubiin. Tattis tuhannesti ja kumarrus pikaisesta vastauksesta.

Empäs löytänyt interinetistä kytkentäkaavaa. Vanhempiin malleihin löytyi, mutta ovat kovin erilaisia. Lähinnä kiinnostaa etu SAM ja etupää autosta. Miksei koko auton kytkis, jos tarttee ropata muualtakin. Joku ystävällinen sielu kun laittaisi kytkiksen näytille. Varmaan muitakin kiinnostaa.

Kylläpäs on mukavaa pitkästä aikaa nähdä tässäkin topikissa elämää. Ja elämää näkyy olevan lapulla. Onnea uuden perheenjäsenen hankinnasta. Nyt lähdetään näköjään kasin kanssa suoraan ylähyllyltä voiman kohottamisen kanssa. :clap: Neliveto tarvitaankin noille lukemille, ettei pito lähde joka kääntee...

Vastaisin topikin otsikon nimen alle seuraavaa. Kyseiseen moottoriin laitoin motonetin 450x300 välijäähdyttimen ja asuntovaunua vetäessä samassa lämpötilassa samalla nopeudella 500 kilometrin matkalla kulutus putosi noin litran sadalla. Eikä se mitään. Tänään Tuikutuksen jälkeen 600 kilometrin matka...

Huimaa touhua! Tsemppiä.

Hienoa. On mukava seurata tosiharrastuneisuutta. (Lue HC harrastuneisuutta). Paavon kuritus näyttää onnistuvan vakisuuttimillakin onnistuneesti. Tsemppiä.

wow! Paavohan heräilee eloon.

Onkos kukaan ajatellut laittaa vesi/ilma välijäähdytintä autoon. Esim mallia motonetti. Onko käyttökelpoinen tai tehokas?