Philips Nmt ja mulla oli tuo ysärilläkin.
Kromit on kanssa must, aikansa juttu. Ja on terveellä pellillä.

Ennätysmyöhään näin huhtikuun puolivälissä vihdoin sitten eka harrasteauto ulkona tallista, eli 230CE. Kevyt mattojen imurointi Ryobin rikkaimurilla, pölyt pois autosta Kärcherin OC-3 pesurilla, vanteet vannepesulla, ja konehuone liukkarilla. Loput sadevesi hoitaa, ja sitähän taas tulikin. Kunnon pe...

Missä mallissa on ollut 17" vanteet?

Pyörät taasen näkyy kaikille, ja "hyvin erikoisina" myös kerää huomiota. Sisustusta varten joutuu liimaamaan nenänsä lasiin, ja harva edes tietää, mikä on väärä. Itselläni on väärä sisusta, koska pidän siitä enemmän, ja silti on sanottu moneen kertaan (museoautoharrastajia), että hieno, la...

195/65-15 on merkitty MA todistukseen, tuskin ovat samat?

Taitaa renkaat & vanteetkin olla pikkusen väärät museoautoon...

Saa, jos vaihtoautokin hinnoitellaan hullun korkealle, ja annetaan rahoitus kenelle tahansa.

Ei ole. Nykyaikaiset moottorikonstruktiot on tehty sen verran pienille välyksille, että paksumpi öljy ei enää kierräkään kylmänä yhtä hyvin. Lisäksi paksumpi öljy jää helpommin sylinterin seinämiin, ja jää siten palotapahtumaan. Mutta Mersuhan on helppo: Bevosta oikea speksi 229-jotain ja se kertoo...

Löytyy ehjä mutta kehältään jo kiiltävä, tuossa kuvassa paikallaan: https://www.cedricfan.sivut.ws/website/My%20cars/02%20MB%20230CE%20W124/slides/150816%20%282%29.html Ratti on Turun seudulla, ja saa katsoa ennen kauppaa. Lähetän mutta sen verran iso, että postarit syytä huomioida. Puuratti mulla j...

Ei ole. Nykyaikaiset moottorikonstruktiot on tehty sen verran pienille välyksille, että paksumpi öljy ei enää kierräkään kylmänä yhtä hyvin. Lisäksi paksumpi öljy jää helpommin sylinterin seinämiin, ja jää siten palotapahtumaan. Mutta Mersuhan on helppo: Bevosta oikea speksi 229-jotain ja se kertoo ...

Mulla oli 124 sama vika, otin viiksen irti, ja totesin, että vaihdan toiseen...

Noita on kahden eri halkaisijan kollektorille: 32 mm ja 28 mm. Se 28 mm sopii myös 32 mm tilalle, hiilet on vaan pidemmät. Tuosta uudemmasta 28 mm mallista on myös versiot, joissa on vastus toisen hiilen rinnalla, se toimii, vaikka latausvalo menisi rikki. Ja sitten on vielä jänniteversiot, mutta Su...

Ja ylipäätään "Sulan alue" on sellainen, että sinne on kertynyt kokoelma kaikkia mahdollisia "jobbareita", kehuja vaan kuulee todella harvoin.

Matin Rengas ja Auto Oy
Sulantie 9 E
04300 Tuusula

Eiköhän tuo jo kerro olennaisimman.

Hmm... Mun pitäisi sitten varmaan pyytää omasta 8.000 jos laittaisin myyntiin...

Joo jos ne vaan koittaa kepillä jäätä siinähän ei paljon hävii vaikka pyytää reippaasti. Eihän sitä koskaan tiedä. Pyytää voi mitä vaan, mutta eri asia mitä maksetaan. Tuossakin pitäisi van hiffata se, että kohde kuluu, ja mitä pienemmälle ostajakunnalle, sitä voimakkaammin. Eli aloita ihan liian k...

Ompa kuvat 560:sta! Juu, katos et säkään enää ymmärrä nykyaikaa... Joku halavatun histakrammi tjsp pitää olla pystykuvia, ja vähän vinossa, pärsseelleen rajattuina. Se on ah niin trendikästä :crazy: Tietty kun tuo tikivilmi on niin kallista, vois ottaa erikseen ne myyntikuvat, muttei liian montaa. ...

Ettekö te ole eläneet tuota aikaa, vai oletteko jo unohtaneet kaiken? Kun erikoisempia autoja ei Suomesta saanut välttämättä edes rahalla, ja jos sai, niin poskettomaan hintaan, tehtiin korinvaihtoja sekä muutoksia. Ei ainoastaan Mersuihin, vaan esim jenkkehin. Vähennettiin taksin ovet 2D-HT tai vai...

Ja rimaa hipoenhan noi piti tehdä että pysyi prosenteissa.

Eikös tuohon ole joku spessu MB-aine, joka on sikakallista, mutta ainoa turvallinen?

Että hyvin voi pyytää tuplana sen, mitä kukaan tarjosi huutokaupassa, ja kuvitella, että joku maksaa?

Turun laitamat on yhtä kuin Oriketo. Triangen toiminnasta voisi haastella paljonkin, mutta moni saattaisi ottaa samalla pahasti nokkiinsa. Sanotaanko lyhyesti, että pelkkä viittaus Triangleen ei automaattisesti ole vähään aikaan tarkoittanut automaattisesti hyvää, mutta rahanmenoa kylläkin. Harmi, t...

Pistoke irti ja paikalleen, pitää kuulua klik klak ja tuntuu siinä pötkö osassa että solenoidi liikkuu.

Ja mikä on km-lukema vaihdolle?

Että kaikki varmasti huomaa kyseessä olevan oikein Ämöriikän malli

Juu ja ei... Periaatteessa kun poltot sujuu, niin DPF puhdistuu. Mutta kun sinne kertyy sitten sellaistakin, joka ei pala, sen noen lisäksi. Esim öljystä, sen valinnan kanssa pitää olla oikeesti tarkka. Eikä öljyä saa kulua. Polttoaineen pitää olla laadukasta. Jne, turhan kuormituksen välttämistä.

amatoori kirjoitti: ↑Pe 08.12.2023 16:43 325.0 voidaan korvata 325.6:lla, mutta niitä ei passaa sekoittaa keskenään. Muistaakseni molemmissa oli 15 vuoden vaihtoväli.

G12 eteenpäin viisi vuotta, ja G11 taaksepäin kaksi vuotta on nestevalmistajien ajatus siitä, koska vaihtaa = suojausominaisuudet heikentyneet.

Tietysti onhan se muutenkin aina fiksua tyhjätä järjestelmä jos vaihtaa eri tyypin nesteet, mutta kyllä mä oon ymmärtänyt, että puuroutumista ei tarvitse pelätä muissa tapauksissa kuin sillon, jos korvaa etyleeniglykolit propyleeniglykolilla tai toisin päin tai sekoittaa niitä keskenään. Siis propy...

Selittäkää minulle mikä on se kauheus mikä tapahtuu, jos näitä kahta sekoittaa? Enkä nyt tarkoita että niitä olisi mitään järkeä sekoittaa asioikseen, mutta jos esim. vaihtaa syystä tai toisesta eri tyyppisen nesteen eikä huuhtele järjestelmää. Mielenkiinnosta näiden kemiaan kyselen ja vastaukseksi...

Asiantuntemusta näkyy löytyvän aiheesta paljon, mutta käytännön kokemukset mahdollisista ongelmista käytettäessä väärän luokituksen omaavaa tai väärän väristä pakkasnestettä tai vääränlaista vettä, tai sekoitettaessa keskenään sopimattomia aineita jäähdytysjärjestelmään ovat vielä tässä jääneet väh...