Kyseinen malli mahdollisesti hankinnan alla ja kaipaisin käyttökokemuksia hyviä ja huonoja ja lähinnä todellinen kulutus manuaalivaihteisena kiinnostaa. Haku ei tuntunut toimivan.

Miten C220cdi nopeuden rajottimen lukemaa saa muutettua??

Omassa ex c250td facelift -97 Ei ollut tekniikan kanssa mitään ongelmaa vaikka 5v automaatti ja ml.305000 kun sen myin pois. Alapallonivelet ja raidetanko piti vaihtaa. Kulutus oli kaupungissa n.10l ja matka-ajossa n.7l 120-130km/h. Ruostetta alkoi ilmaantumaan hyvin nopeasti viimeisen vuoden aikana...

Tänään uusi boschin laturi paikalleen ja siihen loppui lataus ongelmat.Tosin aika kallis oli laturi 273e ja vanha vaihdossa.

Tänään vaidettu hiilet ja säätäjä eikä vika poistunut.Eli taitaa olla laturi rikki.

Tänään aamulla mittaristoon ilmestyi akun varoitusvalo.No kävin hakemassa uuden akun vanhan tilalle,eikä varoitusvalo lakannut palamasta.Volttimittaria ei sattunut olemaan.Onko hiilet laturista finaalissa vai missä vika? Onko vastaavia kokemuksia?

Misukoista ei kokemusta omassa mersussa mutta menneenä kesänä oli alla bridgestone turanza er300 205/55/16 uutena oli tosi hiljainen rengas mutta syksyllä kun takarenkaat silestonet niin kyllä rengasäänet melkoiset.Kumet kesti 30000km.

Täällä on aina välillä ollut juttua c-mallin ajettavuudesta.Itselläni ongelmaa ollut keväästä lähtien kun vaihdoin alapallonivelet ja käytin lapin kumessa keminmaalla aurauskulmien säädössä.Koko kesän söi eturenkaista ulkoreunaa ja auto ollut tosi surkea ajettava.Nyt tuli vaihdettua uudet bilsteinin...

Millä asemalla tankkasit? Mikä oli aseman johtajan selitys tapahtuneelle?

Tänään tuli alapallonivelet vaihdettua molemmille puolille ja yllätys yllätys ratti vinossa!! Huomenna nelipyörä suuntaukseen.Itse vaihtotyö oli aika helppo.Auraus kulmat säädetty viimeksi n1,5 vuotta sitten kun autoon laitettiin matalammat jouset.

Onko kokemuksia alkuperäinen/varaosa alapallonivelistä onko muuta eroa kuin hinta??

Katsastusmies totesi kuskinpuolen alapallo nivelessä väljyyttä ja kysymys kuuluu,että muuttuuko aurauskulmat vaihdon jälkeen merkittävästi ja vaatiiko kulmien tarkastuksen?

http://www.powerflash.fi/chiptuning/dat ... 250td.html

Miten tossa c250td vakio vääntökäyrä on tasan 280nm välillä 1700-4800k/min? Onko mahdollisesti rajoitettu jotenkin?