W210 220d 1998. Eli kun viiksestä laittaa normaalisti pitkät päälle niin kaikki mittarivalot ja muu valaistus sammuu sisältä, eikä pitkät syty. Ylöspäin viikseä vetäessä joskus pitkät pelaa ja joskus ei.. Parkit lakkas myös toimimasta, kun tämä ongelma tuli.. Sulakkeet ok ja hehkut tietenkin myös. O...

Mistä vois johtua, kun w201 on nyt kuukauden sisään muutaman kerran tyhjäkäynnillä rynkyttänyt ja sammuu, ihan ku tukehtuis.. Tänään ku lähin töistä nii kylmänä väänsin käyntiin ja kaikki oli normaalia, mutta ku lämmöt nousu noin 40 asteeseen niin alko rynkytys, tyhjäkäynti seilaa ja öljynpainemitta...

Nyt selvisi, että ääni tulee jakoketjusta.. Olis nyt 2 viikon sisällä tarkotus käydä se vaihdattamassa, nii kysyisin vielä et pitääkö sieltä vaihdattaa muutakin kun tuo ketju, esim kiristin? Kun ite pittää osat hommata korjaamolle nii ois hjyvä tietää

Bensahan tuo on.. Ja huomasin tänään kun panin käyntiin nii ei raksuta, mutta ku lisää kierroksia nii sitte raksuttaa siihen et lämmöt 80.. Yritinki ottaa videota, mut siitä mittään tullu ku raksutti vaan ajaessa

Lämpimänä 2bar ja kylmänä tapissa eli 3bar

Jaa,a.. enpä nyt osaa muuta sanoa, kun 2.0 8v ei kat... En kyllä huomannut mitään ilhmeellistä, kun käytin kantta auki.. Pitänee varmaan korjaamolta käydä myös kyselemässä...

Rallattaapi siihen asti et lämmöt on noin 80 ja sitte hiljenee.. Pitääpä huomenna yrittää kuunnella tuota konetta.. :think: Lueskelin tuossa muitakin kirjotuksia ja aloin itekki miettiä venttiilinnostimia.. Vois käyttää auki ja kattoa miltä näyttää.. Onko tuohon kuinka helppo ite vaihtaa? Ja varmaan...

Oukei.. ja siihen laitettiin 5W-40 täys synteettiset öljyt..

On pikku mersu 190 w201 vuosimalli 1987.. ja ton näkönen ketjuhan sielä oli.. Että kaiketi kestää vielä?

http://www.kamera-petteri.fi/OM617_31.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; tommonenhan sielä oli, että kaiketi tuo nyt on se kaks rivine vai? Tarviiko tehä mitään toimenpiteitä vai kestääkö huolettomasti ajella? Sorry kun kyselen, mut ikinä en ennen ole mersua omistanu nii hi...

Ostinpa tommosen 190 mersun ja käytin liikkeessä öljyn vaihossa nii aamulla huomasin, että kone rallatti ja sitte se loppuu kun kone lämpeää.. Osaisko joku neuvoa missä vika, että oliski jakoketjun kiristin menossa tai jotain?