Joutuu sen muovin ottamaan pois siitä polkimen päältä, jos en väärin muista niin lisää sulakkeita löytyy apukuskin puolelta kojelaudan päädystä muovi kannen alta.

Eikös tuo löytyne sieltä polkimen alta.

Eipä maistukaan. Hetken kun ajelee maantietä niin vika tila..
Kiihdytyksessä ei koskaan ongelmaa.
Maffi kokeillaan seuraavaksi vaihdella.

Joo, unohtui mainita, eli ihan perus halogen valot kyseessä. H7+H7.

Joo.. Voipi olla tekemätön paikka.
Saksan sivuilta ohjeita löytyy, mutta ovat xenon ja kääntyvä valollisia versioita, joissa pinnejäkin hurjasti enempi liittimissä.

Tervehdys.
Olisiko kenelläkään tietoa mistä löytäisi w211 ajovalojen liittimien kytkentäkaaviot?
Tarve 02> sekä 06>.
Olisi hyllyssä faceliftin ajovalot ja oma auto 04.
Liittimet kun erilaiset, tietäisi kannattaako edes yrittää.

Eipä niistä tarvitse tapella, kysyminen ei maksa mitään ja vastauskin tulee nopeasti. Hermoja vähemmän raastavampi oli mielestäni viedä auto pajalle ja hakea parin tunnin päästä kunnossa pois. Ja jäihän siinä se 700e minimissään omaan pussiin. Ei nuo ilmasia Näytä olevan ulkomaillakaan ja, kun niist...

Ja lopputulos, Egr vaihdettu ja meno maistuu taas.

Avasin kotelon ja ihan täynnä nokea, imurilla puhtaaksi ja vähän jarruliineriä niin rupes osat hyvin liikkumaan.
Ei silti tapahdu mitään liikettä, kun kaasuttelee ja nyt oli myös 2511 koodi.
Lie tuo Egr entinen. No toimiva tulossa, joten sitten jatketaan testailua.

Hyvä vinkki, kokeillaan.

Joo, tuota Egr venttiiliä tässä olen epäillyt, puhdistus ei auttanut.voihan se olla rikki.
Ehjä käytetty tilauksessa, joten kun saapuu niin pääsee kokeilemaan. Liekö näissä miten yleinen osa vikaantumaan..

Nyt se myrkyn lykkäs, mese on vika tilassa tukevasti.
Ei kulje, ennen tuota oli savutusta reilunlaisesti.
2355-002 koodia pukkaa.
Egrköhän se siellä nyt kiukkuaa..?

2004 220 cdi

Joo se ensimmäinen kerta meni niin ettei liikettä kiinnostanut tehdä kyselyä tehtaalle, nyt sitten vain varasin ajan kyselemättä heiltä mielipidettä. Olisi varmaan mennyt gw piikkiin jo silloin. Varmaankin tuo riippuu viasta ja siitä onko yksikkö jo kertaalleen uusittu. Mene ja tiedä. Sanoivat kyllä...

Mä en jaksa uskoa, että -03 autosta menisi SBC mersun goodwilliin nykyään. Ei menny omakaan noin 5 vuotta sitten noin 360tkm ajettuna. Veholla kait lähettivät kyselyn Saksaan ja hetken päästä tieto ettei mene GW takuuseen. Tuontiauto, muutama viimeinen huolto ollut itse tehtynä öljynvaihto, muuten ...

Omasta vaihdettiin viime viikolla sbc tehtaan gw takuuna. Kilometrejä 445tkm ja käyttöönotto 03. Viime talvena hiilet vaihdatin ja paineakun uusin, mutta jäi vielä vika mitä ei pystynyt korjaamaan. Oli vielä alkuperäinen kapistus. Hyvin ovat viime aikoina vaihdelleet mersun piikkiin noita, joten en ...

Menihän se "takuuseen" sitten minullakin sbc.
Aiemmin sanottiin ettei mene, mutta kyselyn tulos oli 100%. Gw. Onneksi tuli kuitenkin käytettyä vielä auto kyselyssä.
C235C oli koodi.

Vinkki:
Miettikää ennenkuin ilmottaudutte, että oletko oikeasti valmis staari apua antamaan.
Suurin osa ei edes vastaa kun apua kysyy.

Ota 800 ja vaihda kybbi.
Jää hyvä asennus palkka.

Tuulilasin yläreuna, kattokaiteet.

Pitänee muuttaa e Suomeen takaisin, että Mersu hommstkin hoituu merkillä. Veholla.

Aika paha :D Motonetis on just tuo Comman, Febin 235.10 ainoa oikea manuaaliin noin -95 jälkeen, mutta ne on noin 10€ litra. Muut Motonetin myymät öljyt mersuun kannattaa jättää hyllyyn. Voiko olla että asiakaspalvelu on ollu juovuksis tai tietokone rikki ? MB 235.10 on kermaliköörin väristä. Minkä...

Näköjään. Ei voi ammattilaisiin luottaa tässäkään asiassa.en yleensä luota, mutta tämän kerran erehdyin sen tekemään. Merkkiliikkeen epäusko kasvaa entisestään.

Perus w211 tai s211 220 cdi.
Täytyy mennä motonettiin.
Ei oo kyllä hyvä meillä tuo mese kauppa, sbc yksikön takuuta sillon samalla kysyin. Ei mene takuuseen oli vastaus. Eikös sen päätä tehdas..

Ohhoh.
Taitaapa Joensuun Hartikainen olla asiantunteva liike.
Nimenomaan siksi menin merkille, jotta olisi varmasti oikeaa ja 35e litra vielä maksoin.
Mitä dieler laitetaan tilalle?

Vanha aihe, mutta minulle möi Mersu liike 235.10 luokituksella olevan peräöljyn viime kesänä.
Liekö oikeaa tavaraa.?

Joensuu?
S211 takapään madallusta. Pelkkä tasonsäätö, ei airmatic.
Koittaisi saada samalla myös tuossa oleva eritasoisuus kalibroimalla korjattua. Tyhjennys ja täyttö haluttuun korkeuteen.

##Homma tehty##

Tarvike pumput on monesti melko äänekkäitä,
Jokin siellä resonoi pumpun kyljessä, ota kansi pois tankista ja vilkaise mikä ääntää.

Vaihdattaa hiilet niin taas mennään.
Nehän kuulemma vaihtaa veholla nämä takuuseen, Joensuussa ei tosin takuu toimi.

Sepä se kun tietäisi miksi toinen on täydempi.
Autohan kävi viime kesänä abs kehän vaihdossa, olisikohan vääntäneet pultit kiinni roikunnassa.
Hyvä vinkki, tuo pitää tutkia seuraavaksi.

Tuota on nyt mittailtu vuosi jo ihan riittävästi ja taso ero on selkeä.
Sama oli talvirenkaillakin ei ne sitä muuta.
Pitänee hankkia sedan rautajousilla.