Hyvät oli ohjeet! Tosin ainakin W212 EGS53 kanssa tarvi vielä seed keyn, että pystyi kirjoittamaan ohjainlaitteeseen. Olisikohan sinulla tietoa, onko mahdollista koodata pelkkä M mode tuon C ja S moden lisäksi? A modea en tarvitse.

Eli siis 96--> tuli isommat jäähdyttämättömät taakse? Oiskohan syytä nyt laittaa ne roippeet tilaukseen kun mersukin päätti semmoset sinne vaihtaa kesken mallisarjan.

Morjes Tulevaa muutoskatsastusta silmällä pitäen pitäisi tuon s202 250td alusta päivittää C36 amg:tä vastaamaan. Minkäkokoiset c36 jarrulevyt on edessä ja takana? Ja vakaajien paksuudet? Nykyiset jarrut: Edessä: 288mm Takana: 278mm Nykyiset vakaajat: Etu sisempi osa: 28mm Etu ulompi: 18mm Takana: 1...

Morjes Tulevaa muutoskatsastusta silmällä pitäen pitäisi tuon s202 250td alusta päivittää C36 amg:tä vastaamaan. Minkäkokoiset c36 jarrulevyt on edessä ja takana? Ja vakaajien paksuudet? Nykyiset jarrut: Edessä: 288mm Takana: 278mm Nykyiset vakaajat: Etu sisempi osa: 28mm Etu ulompi: 18mm Takana: 16mm

Vieläkö tarroja ja kilvenaluslevyjä saatavilla? Ois hakusessa diktaattorien valinta tarra.

Kiitoksia vastanneille! Kyseessä kun on 2006 vuosimallia on auto facelift joten eri mittaristo kun prefacelift. Sinne tilaan kyllä pääsen mistä pitäisi näkyä,mutta ei sielä näy sitä öljymäärää. Ei käynnissä eikä virrat päällä. Tikku kyllä löytyy konehuoneesta.

Eli ongelmana on,että kyseinen auto C mallin 320CDI, 2006 vuosimallia, OM642 koneella, W203 korimallilla tosin on farmari eli onko nyt S203 kun menee ns secret valikkoon (virta 1 asentoon,resettiä kolme kertaa) sielä missä pitäisi öljymäärä näkyä on vain viivoja. Ei edes lue sitä öl. sitten kun lait...

Hakua koitin käyttää,mutta en löytänyt oikein tietoa joten päätin tehdä uuden aiheen. Kyseessä siis OM642 moottorilla varustettu W203 C320 CDI 2006vm Kokemuksia ja onko jotain tyyppivikoja? Jostain luin semmoista että turbosta vuotaisi öljyä imuläppien moottorin päälle ja se menisi siitä rikki. Huol...