yksi puola oli pimeenä kun näytti 14kohm kun pitäsi olla 8ohm. korjaantui puolan vaihdolla.

Ainut vaan että kaikki vanhat tulpat näytti ihan samalta? Ja vielä suhteellisen terveen väriset. Pitää katella uueataan tossa kuhan kerkeää.

Lueskelin jenkkifoorumeita lisää ja ilmeni yks juttu. Voiko nokkien päädyssä olevat säätö magneetit tai toinen jäädä jotenkin veto asentoon tai magneettiseksi eli nokat on yli 3500rpm asennossa tyhjäkäynnilläkin?? kun näissähän on kierrosten mukaan säätyvä nokka-akselin ajoitus magneettikytkimillä. ...

Ei katoa nestettä. Siis ilmeisesti ylimääräinen bensa palaa vasta kateissa kun putki naksuu rankasti.

Elikkä toimi hyvin ja ajelin jonku aikaa sitten ihan normaalisti, pysähdyin stop merkille ja siitä liikkeellee niin rupes koko auto vatkaamaan ihmeellisesti. Parhaiten tuntuu vaihde päällä jarrua vasten. Lähtee käyntiin ja toimii muuten ihan hyvin mutta vatkaa ja käy oudosti kylmänä ja kuumana mutta...