Nonnii, aikaa taas kulunut mukava tovi ja prokkis ollut jo jonkun hetken valmiina. Ihan mukavasti tuli voimaa maamoottorista ulos ja tyytyväinen täytyy olla. Tällä hetkellä tekniikkaa puretaan jo pois 606 tieltä mutta siitä ei sen enempää. Julistetaan projekti päättyneeksi. 15397627_1020834728449921...

Päivitellään tännekkin tekemisiä välillä, aika vähän tullut puuhasteltua viimeaikoina mutta jospa se tästä edistyisi. Olen koittanut vältellä auton alla ryömimistä viimeiseen asti, mikään ei ole niin vittumaista. Jarruputken/polttoaine putkien kiinnikkeiden kohdalta oli hävinnut pelti kokonaan pois,...

Kaikki oleellinen alkaa olemaan paikoillaan. Tänään pääsin vetämään muutamia testivetoja 1.1 bar paineilla, hyvinhän tuo tuntuu vetävän. Oli kivaa niin kauan kun auton peräosasta kuului iso pamaus, noh vetoakseli poikki kuskin puolelta :clap: Lukkoperän ansiosta pääsi kuitenkin nilkuttamaan takaisin...

Imusarjan hitsasin AMW:n palikoista om603 vaparin imusarjaan. Kotelon sisään runnerien suulle sorvasin kiihdytys renkaat. Varmuuden vuoksi 5kpl painelähtöjä.

Päivitellääs välillä tannekkin millä mallilla projekti alkaa olemaa. Lähettelin tässä jonkin aika sitten syöttöpumpun Mynälle elementtien vaihtoon. Reipas viikko lähettämisen jälkeen tuli postista viesti että "lahetyksesi on noudettavissa". Hain paketin postista ja paketin aukaistuani huom...

Syöttöpumppu tuli purettua viikonlopun aikana pois koneen kyljestä ja ensi viikon aikana lähtee mynälle päivitykseen. Vakio pumppu oli 5 astetta myöhäsellä, mahtoikohan jo vaikuttaa kulkuun... Samalla tuli askarreltua pultattava törmäyspalkki, vai millähän nimellä kulkee. Palkkia joutui myös hoikent...

Pari päivää tullut aktiivisesti puuhasteltua pajalla. Ahtimen öljynpaluu puolelle tehty laipat ja lohkon kylkeen myös. Lohkossa öljynpaluu reikä näyttäisi olevan 17-18mm kun taas ahtimessa isompi. Tarviiko lohkon öljyn paluuta suurentaa yhtä suureksi kuin ahtimessa? Downpipen sain tänään suurin piir...

Tompa124 kirjoitti:Komia sarja. Mahtuuko turbon öljynpaluu meneen fiksusti?

Kiitoksia! Öljynpaluu ei ole vielä pakoillaan, mutta mallailun perusteella hyvin mahtuu. Ahdin tuli pituus suunnassa aikalailla samalle paikalle kuin alkuperäinen.

Hommaa lähettiin purkamaan yleiskunnon tarkastuksella. ASD valo ei palanut mittaristossa vaikka etu ja takapyörät pyörivät eri nopeutta. ASD rele oli irroitettu konehuoneesta ja teipattu niin ettei rele ollut paikallaan. Releen kytkemisen jälkeen selvisi että perän hydrauli putket olivat murtuneet. ...

Ensimmäinen postaus foorumille ja ensimmäinen MB projekti julistetaan alkaneeksi. Hakusessa oli 124 koppanen alkuperäinen turbodiesel. Suomen tarjontaa selatessa kohdalle osui erittäin huonokuntoisia yksilöitä tai hyväkuntoisia rankalla kädellä hinnoiteltuja. Kyllähän sen hinnan ymmärtää kun ei näit...