Mulla ei ABS-anturi lähtenyt navasta irti, irroitin vain liittimestä ja anturi oli navassa kiinni vaihdon ajan.

Nyt onnistui kun katsoin *.lla ohjeet: Tein just niinkuin tuossa sanotaan ei 5-10 sek eikä 20 sek niinkuin youtube videossa käskettiin vaan vain 2s.
Sen jälkeen * sanoo "normitettu" ja auto up toimii

Sama vika W204 kuskin ovessa. Auto down toimii kertapainalluksella, auto up ei toimi. Kokeilin virta päällä 2-asennossa ja käydessä useita kertoja ylös-alas ja nappi pohjassa 10sek mutta ei auttanut.

Kukaan teettänyt viime aikoina M271 jakopääremonttia Salo-Turku-Raisio suunnalla?

Takapussit vaihtoon. Kompura löytyy hanttimiehen etupyörän etupuolelta kun irrotat sisälokarin.

Eka temppu tuntuu tutulta: vikakoodi oli laatikon turbiinin nopeusanturin signaali ei uskotava tai anturi rikki. Teki samaa silloin tällöin kunnes vika paheni ja teki lähes jka päivä. Otin johdinlevyn irti ja lähetin elehuoltoon jossa vaihtoivat kaikki kolme nopeusanturia. Sillä tuli kuntoon. Senkin...

On vasta osto harkinnassa mutta eikös nuo alkupään W204 kompressorit ole M271.9xx?

Näköjään uudemmasta W204:sta löytyy erilliset A2043500372 ja A2043500472, KL-hinta 80€/kpl tuntuu jo paljon paremmalta (mutta ei niitäkään varastossa)

Jos ei muuten olisi sekavaa WIS mukaan M271.8 (evo) ja M271.9 koneille on eri niittausvehje:
M271.8: 602589003900 + insertit 271589056300
M271.9: 642589003300 + insertit 271589016300
642 alkuista ei mainita työkalun listassa?

Pyörien säätäjä huomautti että taka-akselin värinänvaimentimen kumipuslat on paskana. Itse en tiennyt tuollaista osaa olevankaan, kuvassa numero 80. W204_varinanvaimennin.JPG Tuo on siis paksu metallitanko perämurikan kiinnityspulttien välissä. Katselin hintaa, ei näköjään ole lainkaan saatavana tar...

Hankala löytää ketjun niittaustyökalua jossa olisi selvästi mainittu että sopii M271 Olisko tämä OK, otsikossa mainitaan M271 mutta tarkemmassa listassa eI: https://www.ebay.de/itm/403489524263?hash=item5df1d98a27:g:x0YAAOSw~ldiE0Xz&amdata=enc%3AAQAHAAAA8BAaeWYlVlSjMEwoUSaTIFFllaMql6l2AHp%2FW6dz...

Harkinnassa pojalle W204 M271 ~200tkm ajettuna. Myynnissä pari joihin jakopääremontti tehty (toinen kaukana, toinen varusteiltaan köyhä). Muista olen kysellyt jakopääremontista ja vastaus on yleensä: "Ei ole tarvinnut tehdä, ei pidä ääntä". Vaihtoehto on ostaa jälkimmäinen ja tehdä/teettää...

Error Code P0204: Cylinder 4 Injector Circuit Malfunction

Nyt on vaihdettu laakerit, jarrukilvet ja kaikki muut jarruosat molemmin puolin. Jurinat hävisi, laakereissa ei kuitenkaan näkynyt mitään silminnähtävää vikaa.

Tänään laitoin muijan ajamaan ja menin itse takaluukkuun kuuntelemaan. Melko varmasti jurina kuuluu hanttimiehen puolelta.
Hetken jo pelkäsin että perämurikasta laakeri paskana.
Jos vaihtaisi kuitenkin pyöränlaakerit molemmille puolille ja samalla jarrukilvet.
Kiitos JanneW124 neuvosta.

Pari viikkoa kuunnellut peräpäästä kuuluvaa jurinaa, alkaa kuulua 60km/h, pahimmillaan 85km/h ja häipyy lähes kuulumattomiin >100km/h (voi olla että peittyy rengasmelun alle). Tähän mennessä kokeiltua: Vaihdoin talvikitkat taakse -> ei mainittavaa vaikutusta jurinaan Toinen puoli kerrallaan tunkilla...

Meillä ollut C230 S204 200tkm-320tkm. Ainoa isompi vika ollut mädäntynyt takakelkka. Moottorista ei mitään valittamista.

Huomasin C230 öljyjä vaihtaessa kostean kohdan kuskinpuolen moottorinkannakkeen kohdalla. Moottorin kiinnike on alapuolelta öljyssä, päältäpäin näytti täysin kuivalta. Vaikea nähdä olisko jossain moottorin vasemmalla puolella öljyvuoto, ahtaat paikat. Voiko olla että vuoto on peräisin öljytäytteises...

Käsijarrrun merkkivalon kytkin pois paikaltaan?

Pitää saada avain "1" asentoon että saa lukkopatruunan ehjänä irti. Muuten pitää hajottaa molemmat lukkoparuuna ja runko.

Hanttimiehen puolella lattian alla, penkin etupuolella

OM646 vesipumpun tiiviste (ainakin se joka oli paikalla) on metallia. Kuuluuko laittaa kootessa tiivisteliimaa vain ei?

Onko uuteen SAM:iin ohjelmoitu takaluukun avaus?

Joo korjaantui

Maksoin saman tien, sähköpostissa kun mun mielestä ei lukenut missään että "liittymismaksu". Kai se jotenkin hyvitetään.

Viallinen ilmastoinnin paineanturi teki saman W204, flekti pyöri täysillä koko ajan. Vikakoodien luku ensimmäiseksi.

Sulake löytyy vararenkaan kotelon oikealta puolelta, numero 20. Tänään alkoi keskuslukko toimimaan oltuaan 2 päivää lämpimässä tallissa!

Mulla sama vika päällä, ongelmasta juttua toisessa ketjussa:
viewtopic.php?f=2&t=210882

Sieltä löytyi kaavio, kiitos! En vielä alkanut purkamaan mutta sulake oli ehjä.

Mulla R:ssä nyt sama vika, keskuslukitus ei toimi muuta kuin IR:llä kuskin oven kahvaan. Vikakoodi 90C4 "Rakenneosaan häiriönpoistin, häiriönpoistosuodatin menevässä johdossa on oikosulku tai katkos". Etsin WIS:istä kytkentäkaavioita, mutta toistaiseksi löysin vain taka-SAMin kytkiksestä y...