Kysynpä HORT autosta. Firma sekä pääkaupunkiseudulla että Virossa. Viron reissun säästöllä pitää itse samalla pienen loman.

Mistäpä vaitomyllyn hommasit?

Olenpa nyt ajanut ko laitteella 20000km puhki. Öljyä palaa nyt n. 0,8 litra tonnille....päästöt kaikkinensa ihan Ok, jopa ppm arvo pysynyt 20-25 arvossa. No jos menee alle desi sadalle öljyä ja 12l bensaa niin....öljyn kulutus on siis pudonnut liki puoleen pahimmasta ja koneen sivuäänet tyhjäkäynnil...

Paas kattoen youtube m273 timing..... haulla, avot apuja löytyy ylipäätään moniin vaivoihin

Kelit viilenee ja oikea pakonokan anturit alkaa herjaileen ja loppuu taas kun kelit lämpenee. Auttaa kun malttaa antaa myllyn käydä jonkin aikaa tyhjäkäynnillä. Ikävämpi tyyppivika on sylinterin pinnoituksen sortuminen, eli alkaapi öljy maistua. Ei näy päästöissä ainakaan toistaiseksi, eli ajetaan n...

No nyt selvisi miksi alkoi cls350 pensakone syömään öljyä. Iski se toinen tyyyppivika eli alulohkoon laitetut ohkaset terässylinteriputket ns. Luhistuu / leikkaa kiinni. YouTubesta löytyy miltä jälki näyttää haulla 272 motor. Tekstit ja puhe on harasoo / kyriliikkaa mutta siellä pojat putkittaa lohk...

......mylly on turboton bensa kone.

YouTubesta löyty pätkiä itänaapuriksi puhuttuna. Noissa näyttää mäntien kylkeen sittaantuneen tavaraa jumittaen renkaat. Meidän koneeseen homma tuli ns. Hetkessä alle 2000 aikana.....alkuvuoden kovien pakkasten aikaan. Olin vaihtanut vielä uudet 0/40 öljyt just ennen pakkasia. Kevään katsastukseen p...

Jaa ny taitaakin olla sylinterit menneet urille tms....epäili Hortin mies......tyyppivika? Netisssä en moiseen ole törmännyt. Ei voi korjata vaan uusi mylly tilalle.....joka voi sitten parin tuhannen jälkeen tehdä saman tempun. No pitäää vielä tulpanreiästä kiikaroida kävikö huono tuuri ja 220tkm ol...

Litraa huutelee ja oireet tuli talven pakkasten nurkka-ajojen jälkeen.

Tampereella asustelen

Taitaa olla venttiilinvarren kumit kaput kun pöllyttää yön jäljiltä käynnistettäessä ja kone syö reilusti öljyä. Vaan missäpä saisi kumit vaihdatettu bensa kutoseen kohtuu hinnalla? Laitan laitteen kohta kesäksi talliin, eli aikaa työhön ois reilusti.

YouTubesta löyty video jossa huohottimesta ns. Kannen lisäksi kaveri vaihtaa itse venttiili....väittää että jos öljyä löytyy huohotin putkesta ko venttiilin akseli kulunut ja päästää öljyä läpi. Pitää panna vaihtaen kunhan semmosen saa tilaukseen .....diileriltä näemmä loppu...maksaa oikein 22 ekeä ...

Mitähän huohottimesta pitäs kattoa, muutakin kun vuottako ulospäin? Öljyntäyttökorkki pysyy ns. Omalla painollaan paikallaan kun kone käy. Onko huohottimesta joku takaiskuvenrtiili ja vois mennä jumiin eli huohotin ei toimisi ja ..??

Mitä tosta huohottimesta pitäs kattoa?

Onko muuta huohotinta kurkottavaan kun kumiputki joka tulee kaasuläppäkotelolle?

Nyt viimeisen 2000km aikana on kone alkanut syömään paljon öljyä. Aiemmin riitti 1l lisäys 10000km. Päästöt olivat ihan Ok eikä vuotojakaan löytynyt. Pitänee kokeilla vielä Forte käsittelyä. Jollain 2005 vuoden takuubulletiinilla oli, että venttiilin kulmien vaihto jos vie yli gallonan 2000miles.......

Mylly on m272 ja putken päät kuivat, ei löytyny allapäin katottuna vuotoja, päästöt Ok.

Viimeisen neljän viikon ja 1500km nurkka-ajon (1 - 10km pätkiä) jälkeen on koneeseen saanu kaataa 4 öljyä. Tohon asti meni litra 10000km aikana. Kaikkiaan on mittarissa 220tkm. Eilen ajoin 250km lenkin 3000-4000rpm:llä ja menin pöpömittaukeen...kaikki Ok Äsken tein ihan sikakiihdytyksin kierrokset a...

Aloin hommata vetokoukku Cls 350 cgi vm 2007 pirssiin. Koukkupaja ilmoitti, että voi asentaa ja löytyy fillarin telinekäyttööön. Mitään ei saa vetää kun vetopaino/massa on 0kg. Saksassa koukkuja on asennettu ja tuv hyväksytty. Onko kukaan klaarannu meillä ko haasteen?

Paas kattoen yotube Mb wont start...... kun en muista ihan oikeata osoitetta. Meitin crossiin jossa sama kone kun mesessä 3,2 V6 Löyty helposti korjattava vika...kolme juotosta uusiksi relehässäkässä ja vika ollut poissa nyt 2kesäää.

Tulpat vaihdettu. Tulppia löysätty minkä nyt joku kierty, kone lämpimäksi, Sinolia tulpanreikiin, antaa muhia, nitkuttelua, lisää Sinolia ja eikun avaten....kuusituntia meni. Koneistajilla näkyy olevan keskustelusivustoja.....Sinoli paras alumiinin ja teräksen kaveri, ei leikkaa kiinni. Pirtuakin su...

Kantsii kattoa lisaatehoa.fi mitä sieltä ois tyrkyllä. Itse olen cls350cgi ja 3,2l mesen koneella varustetun crossfire käyttänyt optimoinnissa tuolla ja varsinkin jälkimmäisestä tuli HYVÄ ml automaatin toiminta.

Otti monimutkaisen keulan teippasi koko työpäivän...lokari taasen simppeli ja nopea teipata kuten loputkin pinnat. Toi korjaus ...keula ja toinen lokari maksoi 700

Crossfire saman mesekonsernin tuote ei starttaa. Netissä seikkailtuani ainakin slk oireilee samoin ja jotkin muutkin meset. No YouTubesta haulla crossfire wont start löytyi mesen ohjainboksista vika. Kolme huonoa juotosta joiden korjaamiseksi oiva video. Apuja siis aidoille mersuillekin luulisin.

KIITTI VINKEISTÄ lisaatehoa.fi löytyy netistä ja on tossa Tampereen kupeessa Aitolahteen mennessä. Vaimon kesäauto mesen 3,2l koneella varustettu Crossfire ja nyt sitten 350 cgi mesen käytin .... suoraan kompuutteria roplattiin = ei mitään lisäsiruja. Nyt siis kiinnostaa saada kutituksen lopputulos ...

Paas kattoen lisaatehoa.fi. Olen siellä 3,2l mesen koneisen crossfiren ja 350 cgi cls:n käyttänyt

E. Rinta-koivula
Alasenkuja 3, 36220 KANGASALA
Puhelin 03 3790737

On korjannut minun CLS:lle aiemmin tehdyt Lahtelaisen merkkihuollon mokailut ja kolinat, joita ei edes katsastaja ole löytänyt. On vieläpä edullinenkin

Käytin CLS350CGI:n lisäätehoa hemmolla.
Vaan missäpä auton nyt sitten vielä penkissä käyttäisi jotta saisi teho-/ vääntökäppyrän oikein paperilla

MOI

Käytin CLS350CGI:n lisäätehoa hemmolla.
Vaan missäpä auton nyt sitten vielä penkissä käyttäisi jotta saisi teho-/ vääntökäppyrän oikein paperilla.