Toissa viikolla käytin katsastuksessa niin siellä tuumasi että vasen etuiskari on lopussa. Sillon kun vaihoin sen yläpään kumilimpun sinne niin koitin muka painaa käsin iskarin alas että onko se jo miten heikoksi päässyt mutta ei se kyllä liikahtanukkaan alas päin. Kiireessä jäi paremmin se sitten h...

Iskari oli kulunut loppuun sillä se kolisi yläpäästään.

Nyt on hyvin pelannut reilun viikon kun ilmapussit vaihto uusiin. Kait se vika oli niissä magneettiventtileissä tai oikeastaan toinen se vaan reistaili. Jospa se sillä tuli kuntoon. Kompuran päässä oli tuossakin sähköjohtoista kuoret osin kulunu jo puhki ne teippailin kuntoon jo aiemmin ja samoten p...

Tutkimpa vielä tarkemmin sitä yläpäätä. Ei siinä tosiaankaan ole laakeria saatika kuluvia osia toisin kun aiemmissa autoissa joihin nuita on pitäny vaihtaa. Kun puristaa sormin iskarin yläpäästä ja painelee keulaa alas niin tuntee kun se iskari pääsee vähän liikkumaan ja ääntää. Nyt se narina ääni m...

Voinhan tuota kokeilla ei se ainakaan kallis testi olisi. Epäilen kyllä että sieltä asti tulisi kun kuuluu niin selvästi siitä yläpäästä. Konepelti ylös ja keulasta kun painelee niin hoksaa kyllä sen heti. Mutta kokeilen sitä alapalloa kuitenkin. Senkin yläpään mutterin muka kiristin melko tiukkaan....

Jousijalan yläpään tukilaakeri narisee koko ajan. Jos keulasta painelee niin kuuluu pieni napse. Ajaessa kuuluu enemmänkin kumimainen narina. Vaihdoin sen yläpään tukilaakeri paketin ja kaikki äänet loppu siihen. Ajelin aamulla töihin noin 120km ja taajamaan pääsin niin sama narina kuuluu taas. Olik...

Joo tuota laitoin itekkin kompuraan. Laitoin vielä kompuralta lähtevään ilmaputkeen aseöljyä joka kestää -60 astetta. Kokeeksi että jos ne venttiilit on tosiaan jumissa ja jos se niitä voitelis ja sais pelaamaan, mutta ei se siitä kummennut. Tuskin se ainakaan huonompaa on kuin se kosteus. Ens viiko...

Purin sen kompuran nyt kun oli aikaa. Vaihdoin suodattimen ja kuiva-aineen. Kuiva-aine rakeet oli ihan läpeensä märkänä. Sen verran parani nyt että nosti eilen sen oikean puolen takakulman jo ihan normi korkeuteen ja pysy siinä yön yli. Taitaa olla niin paljon kosteutta järjestelmässä että sen takia...

Kävin muutama viikko sitten starilla lukemassa mitä se sanoo tuosta jousen käyttäytymisestä niin vika kuulemma viittasi ilmapussin päällä olevaan venttiiliin tai vastaavaan. Se nyt muutamia viikkoja on pelannut hyvin ei ole laskeutunut vaikka auto on vkonloput seisonut, tosin se oikea takakulma on o...

Sepä vissiin korjautu itekseen. Kotiin mennessä perä oli tasottunu eli molemmat puolet oli yhtä korkealla. Auto seiso yön yli eikä aamuunkaan mennessä ollut vajunu yhtään. Ajelin sitten reilu 100km ja perä oli edelleen normaali. Mikä lie tehny sen sitten että käytti perän kerran alhaalla. Pitää käyt...

No joo oli kieltämättä vähän puutteellinen aloitus ( töiden ohella kirjottelin) Kyseessä on tosiaankin farmari ja käsittääkseni ei ole airmatic.ia. Koitin etsiä siitäkin tietoa että mikä se ylipäänsä on mutta keulassa ei ole ilmajousia eikä kojelaudassa mitään alustansäätö nappejakaan jos siinä airm...

Mistä sitä osais alkaa vikaa ehtimään. Vkonlopun auto seiso käyttämättömänä eikä perä laskeutunut. Tänä aamunakin perä oli ihan normaali, ajoin 120km ja sinä aikana oikea takakulma laskeutu alas. Nämä mersut on merkkinä minulle ihan uusi tuttavuus niin ei ole minkäänlaista hajua mistä alkaa tutkimaa...

Jakotukin ja ruiskusuuttimen välinen polttoaineputki vuotaa dieseliä siitä ruiskun puoleisesta päästä 4 ruiskun kohdalta. Koitin hieman kiristää sitä 14mm mutteria ja vähän se kiristy, en vielä ole katsonut alkoiko se pitämään. Tyhjäkäynnillä ei havaitse vuotoa, mutta ajaessa se kyllä alkaa vuotamaa...