Menee jo vähän offtopiikkiin... No, eihän ne tietenkään kaikki sököjä ole mutta kun on työkseen motteja korjaavan kertoma riski Murphyn lain osumisesta mun kohdalle (tässäkin) automerkissä - on nääs harrastevehkeissä monesti osunut ja nimenomaan mottivian muodossa - niin mieluummin vältän, kun on kä...

SakariH kirjoitti:Mitä ihmeen väliä sillä on missä se jakopää sijaitsee jos sinne tarvii ketju laittaa 300-400tkm välein uusiksi....

No eihän sillä olekaan, jos jakopää olisi hyvä, mutta kun Mersun 651-motissa se ei ole ja on vielä pottumainen vaihtaa.

eikös se jakopää ole takana automaateissakin? TÄH? Ethän vain provoile? :shock: No, oletan että et. Jakopää on moottorissa, ei vaihdelaatikossa. 651-moottorin takaosassa oleva jakopää on kuulemma vikapesäke ja hankalassa paikassa korjattavaksi. 646-motissa se on etupäässä ja siinä ei ole ongelmia t...

rozzo kirjoitti: eikö 651 ja manuaali ole hyvä yhdistelmä?

Mitä yhden Mersukorjaajan kanssa juttelin, niin siinä motissa on jakopää moottorin takana ja vikoja kuulemma riittää.

Jos tonni-puolitoista on hintaeroa ja siihen parin-kolmensadantonnin ajalta poisjäävät automaatin öljynvaihtohuollot 4-5kpl päälle, niin rupee tuleen eroa manuaalin eduksi. Pienimuotoinen dieselin kulutuksen ero tulee vielä päälle. Meininki on kuitenkin pitää autoa pitkään ja jos ajan sen lähestulko...

OK, hienoa. Koska selkeää näkemystä manuaalin huonoudesta ei näköjään ole, niin sain kaipaamani vastauksen. Kunhan vain sopiva yksilö osuu kohdalle, niin ei tartte yrittää metsästää pelkää tomaattia. Manuaalin saattaisi saada jopa vähän edullisemmin.

Onhan se selvää, että jokaisessa on aina jotain fiksattavaa. En vain halua tietämättäni innostua jostain ominaisuudesta niin paljoa, että jättäisin huomiotta jonkun ison korjauskustannuksen riskin yleisesti tiedossa olevasta "pommista". Laatikon tai motin poisnostoa edellyttävät rempat on ...

Laatikot yleensä ok kytkin/kaksoismassa vauhtipyörä ennemin aiheuttaa ogelmia Mites se kaksoismassan vika oirehtii ja onko miten kallis korjata vai voiko sen vain antaa olla? Ei voi antaa olla osat ~700€ tärinää, kolahtalee, lopulta kytkin luistaa Varotteleeko se ennakkoon miten, vai hajooko kerral...

Laatikot yleensä ok kytkin/kaksoismassa vauhtipyörä ennemin aiheuttaa ogelmia Jotain puhetta 2000-luvun alun manuaalilaatikoiden muovilaakereista vain olen kuullut. Lienee muuttunut ennen W211-malleja...? Mites se kaksoismassan vika oirehtii ja onko miten kallis korjata vai voiko sen vain antaa oll...

Mersumieshän ei manuaaliaskista piittaa, mutta jos nyt sellasen kuitenkin haluaa ja/tai halvalla saa, niin onko otsikon korisissa 200, 220 tai 280 CDI koneiden perässä olevissa tai yleensä manuaaliaskeissa jotain pommia, jonka hankkimista kannattaisi välttää tai varoa? Korkeintaan pieni optimointi o...