Samanlainen ongelma oli minulla aikanaan ML:ssä. Eberin polttoainesyöttö oli otettu T-liittimellä moottorin polttoainelinjasta ja kovemmilla pakkasilla Eberi imi polttoainetta suodattimesta ja pumpusta helpommin saatikka tankista. Todennäköisesti liittimien O-renkaat päästivät ilmaa järjestelmään, v...

Helpoin tapa selvittää onko autossa SBC-jarrut vai perinteiset, on avata konepelti ja raottaa tuulilasin edessä kuljettajan puolella olevaa muovisuojaa. Jos sieltä löytyy perinteinen pyöreä alipaineella toimiva jarrutehostin, autossa ei todennäköisesti ole SBC-jarruja. Mitenkähän on teknisesti toteu...

Olisiko paneelilla ongelmia kommunikoida CAN-väylässä ? Oletko tarkistanut CAN-väylän liittimet ? Onko lämpötilalla vaikutusta toimintaan ? Omassa oli toisinaan vastaavia ongelmia alemman ohjauspaneelin kanssa, jossa on penkinlämmittimet, hätävilkut ja keskuslukituksen ohjaus. Toisinaan pelasi kaikk...

Nämä Mersun käyttämät Boschin sensorit ovat Suomen oloissa aika lyhytikäisiä. Kosteus tunkeutuu sensorin sisään ja sen jälkeen punaiset valot vain palaa etu-tai takanäytössä, riippuen kummassa päässä viallinen sensori on. Omassakin W211 takapään sensorivikaa hälyttelee. Forumilaiset ovat tilanneet e...

Eberiltä tuleva ohjaus auton lämmityslaiteelle CAN-väylän kautta ohjaa lämmityslaitteen läpät ja puhaltimen tiettyyn asentoon, ei ole merkitystä missä asennossa ne on olleet aiemmin. Ainakin W211-mallissa auton lämmityslaitteen ohjauspaneelissa näkyy oma "merkkivalo", kun Eberi lämmittää.

Kyllähän REST-nappi todennäköisesti on myös väylässä, mutta täytyyhän napissa jonkinlainen kosketintoiminta olla. Taitaa vain olla vaikea päästä kiinni kosketinnastoihin. Täytyi ihan käydä kokeilemassa mitä tapahtuu kylmässä autossa REST-nappia painettaessa. Puhallin lähti pyörimään, mutta pumpusta ...

Oikean etupyörän edessä lokasuojan sisällä on tila lisälämmittimelle. Vesiletkujen liittäminen onnistuu melko helposti lisäpätkien avulla. Polttoaine Eberille kannattaa hakea tankilta asti, joissakin tankeissa on lisäliitäntä valmiina. Älä ota moottorin polttoainelinjasta. Normaalien sähköliitäntöje...

Tehdastakuuseen meni, auto vm.2007.

Kytkinpaneelin toiminnat hävisivät minultakin ajoittain, ei toimineet istuinlämmitykset, keskuslukituksen käsikäyttö eikä hätävilkut. Sulakkeeet katselin läpi, ei palaneita. Vaihtoivat takuuseen uuden paneelin. Ei ollut vika päällä, joten testerillä ei saanut kiinni varsinaista vikaa. Epäilivät can-...

Paremman puutteesa voit turvautua itäisen naapurin tarjontaan http://www.detali.ru/cat/oem_mb0.asp?TP=1
Sieltä valitset ML ja valikoista tarpeeksi pitkälle, niin alkaa löytymään kuvia etupään laakeroinnista.

Kyllä tämä HOLD-toiminto löytyy näistä tuoreimmista E-malleista ainakin vm. 2007, vaikka Division epäili toiminnon jo häipyneen. Tosin STOP-toimintoa en ole löytänyt autosta enkä ohjekirjasta. Ilmeisesti tuo HOLD-toiminto ei tarvitse SBC-jarruja, vaan voidaan käyttää hyödyksi automaatti vaihteistoa ...

Samoin minullakin alkoi viime viikolla taas ML:n etupään näyttö vilkuttelemaan punaisia valoja. Joku etupään sensori on tullut tiensä päähän. Jo neljäs sensori kahden vuoden aikana. Sensori on helppo vaihtaa kun on irroittanut puskurit. Sensori on BOSCHin valmistama ja numero minullakin A 0015427418...

Vajaat 2 vuotta on ML 270 CDI vm.2004 (Suomi-auto) ollut päivittäisessä käytössä. Kilometrejä mittarissa n.125 tkm, joista itse olen ajellut 70 tkm. Kulutus on ollut 8-9 l/100 km, suurin osa matka ajoa noin rajoitusten tuntumassa. Vakuutukset aika edulliset, kun asuu ruutukaavan ulkopuolella (3-alue...

Aikanaan ajelin v.2004 E 200 cdi:llä, siihen vaihdetttiin takuuna oikeanpuoleinen. Ajettu alle 50 tkm.