Tämä selvisi. Uusi painekytkin antoi virheellistä tietoa, painekytkin järjestelmästä irtaallaan näytti 18bar painetietoa ohjainlaitteelle. Vaihdettu uusi ja nyt toimii. Mahle valmistajan painekytkin todettu hyväksi tässä tapauksessa. Kiitokset kaikille avusta ja vinkeistä.

Tilasin uuden "laadukkaamman" painekytkimen ja koitetaan sillä, jos ei niin ajellaan ikkunat auki. Päivittelen tänne miten käy kun saatu vaihdettua.

Hikkei kirjoitti: ↑Ti 28.05.2024 21:46 Siellä pitäis jossain olla ylipaineventtiili, mahdollisesti lauhduttimen päässä, joka aukeaa ~33 barin paineessa.

Aivan. Eli siinä rajoilla jos siellä tosiian se 30bar on. Taidan rueta ensiksi selvittelemään mittaria millä saisi katottua järjestelmän todellisen paineen.

Mikä kylmäaine tuolla on? En tunne tuota mallia. Tuos LogPh R134a kylmäaineelle. Y akseli on paine ja punaiset lämpötila. 30bar on yli 80°C, eli kannattaa käyttää huoltopainemittareiden lisäksi myös lämpömittaria, eli viedä asiantuntevalle korjaamolle. Sieppaa.JPG Kiitos kuvasta. Juurikin tuo R134a...

Yksi puhallin mielestäni? Täytyy tarkistaa. Flekti tosiaan huutaa täysillä heti kun auton käynnistää. Tänään kun töistä lähdin ja auto oli seisonut, pysyi ilmastointi päällä sen 5min kunnes sammutti kompuran. Olisiko tuo 30bar paine ilmastoinnissa edes mahdollinen rikkomatta putkia/liitoksia?

Ei anna vikakoodeja ainakaan icarsoftilla. Ei tosin antanut ennen painekytkimen vaihtoakaan.

Hei. Kyseinen potilas W204 200cdi vm.2008, ilmastointi ei pelaa. Tässä katsottiin ilmastoinnin painekytkimen antamia arvoja, antoi 6550bar. Katsottiin liitin ja piuhat ne ok, vaihdettiin ilmastoinnin painekytkin. Ilmastointi ei toimi vieläkään. Painearvo nyt 30bar lämpimänä. Hetken jäähdyttyään puto...