RH kirjoitti:Jos sillä autolla on ajettu jo yli 100tkm, eikä laatikkoa ole huollettu ollenkaan, ja oireita on, niin huollata nyt hyvä ihminen se aski asap. Ei ole niin arvokas, eikä erityistä suurempaa vaivannäköä vaativa toimenpide.

Näin teen.

Ainkin laatikon huolto pitäisi tehdä pikimiten usein vaivat johtuu öljyn huonoksi menosta, ja väärästä määrästä mihin kuvailtu toiminta sopii hyvin Ok, kiitoksia. Tällä on ajettu vasta 110tkm. Riittääköhän jos seuraavaan huoltoon 15tkm jälkeen teen tuon? Minun ajomäärillä olisi luultavasti noin kes...

Fizzl kirjoitti:

shade_z kirjoitti:edessähän tuplaparkit eli olisko ulommat sitten palaneet ollut ja nyt meni sisempi myös toiseltapuolen

Kiitos, no tuohan käy kyllä järkeen! Pitääpä avata ja katsoa.

Jep, Veholla huollossa vaihdettiin kaikki etuparkit, joista siis oli kolme neljästä palanut

Jostain syystä edellisessä öljynvaihdossa oli laatikkoon laitettu liian vähän öljyä, litran lisäyksellä kaikki ongelmat poistuivat. Niin että sillä tavalla asiantuntevaa Mersu huoltoa oli saatavilla, samperin tunarit. Sori, nostan vanhan langan kuin necromanceri. Hankin juuri CLC 220 CDI:n (CL203, ...

shade_z kirjoitti:edessähän tuplaparkit eli olisko ulommat sitten palaneet ollut ja nyt meni sisempi myös toiseltapuolen

Kiitos, no tuohan käy kyllä järkeen! Pitääpä avata ja katsoa.

Ostin juuri CLC 2009 CDI 220 Saksan tuontiauton. Tuotu 2011, ollut ajossa koko ajan. Heti ostaessa konsolissa oli kaksi varoitusta "Front Right Side Marker Lamp" (+Left). En keksinyt mitään palanutta lamppua. Pari päivää myöhemmin tuli kolmas varoitus "Fron Right Park Lamp". Se p...