190 E:n ilmanputsarin kannessa on keskellä läpivienti, joka vaikuttaa siltä, että siihen kuuluu jonkinlainen pultti tai muu kiristysmekanismi. Reikä johtaa keskelle ilmanputsarin suodatinta ja siis suoraan yhteydessä imukanavaan. Autossani on tyhjä reikä joka tukittu toistaiseksi paperitollolla. Onk...

Tarkemman testauksen jälkeen selvisi, että fläkti kytkeytyy päälle 110 asteessa ja jäähdyttää koneen 100 asteiseksi.
Maallikon mielestä nämä lukemat ovat aika korkeat. Onko vastaavia kokemuksia?

Saako fläktikytkimiä kenties matalammille arvoille?

t. RR

Mihinkäs asti lämpömittarin nouseva arvo on vielä "normaalia"?
Tänään kävi 110 tienoilla , mutta ei mennyt punaiselle, joka alkaa vasta 120 asteesta.

Mihinkäs asti lämpömittarin nouseva arvo on vielä "normaalia"?
Tänään kävi 110 tienoilla , mutta ei mennyt punaiselle joka alkaa vasta 120 astesta.

190 on alkanut nostelemaan lämpöjä. Kesähelteillä jälkikasvu kertoi ajavansa lämppärit täysillä, jotta lämmöt pysyvät kurissa. Itse huomasin lähinnä sen, että liikkeessä lämmöt pysyvät 80 - 100 astetta välillä, mutta kaupunkirytmissä pyrkivät nousemaan yli 100 asteen. Tänään normilämpotilassa ilmiö ...

Lienee monasti kysytty kysymys, mutta mistä otsikon mukaisia klipsejä kannattaa hankkia tai ylipäätään saa?
T. RR

Kiitos vinkeistä! Tutkitaan näiltä pohjilta.

Rattia vääntäessä voimakas metallinen narina kuskin puolen eturenkaan tienoilta. Ei haittaa pyörimisliiketta, joten navasta ääni ei tule.
Ääni alkoi suht varoittamatta kesken kaiken "nimismiehen kiharoissa".

Kiitos vinkeistä.

Barokkeja tässä juuri ajattelin. Niitä on ilmeisesti myös 15'' versioina?

Onko joku asentanut 14 '' vanteita w201:n alle. Olisiko jopa kuvaa tallaisesta kokoonpanosta. Muuttuuko ulkonäkö oleellisesti. Mitä rengaskokoa tulee käyttää?
T. RR

Välityksen tunnistusta haen nimenomaan.
Ei kenelläkään olisi helposti lähetettävissä olevaa kuvaa merkinnästä. Oletan että tyypistä riippumatta välitys merkintä on samassa paikassa.

Perämurikasta löytyy valumerkintöjä ja takalevystä stansseja. Mikä näistä kertoo mikä perä on kyseessä?
W201 kyseessä.
T.rr

Kiitos linkistä.

Minun tapauksessa ei taida olla suoraan samasta asiasta kyse. Perä hurisee/jurnuttaa riippumatta vauhdista. Alkaa heti ja taajuus muuttuu vain hieman. Ääni on matala toisin kuin linkatussa keskustelussa olleessa ujellusvideossa.

t.RR

Tässä tapauksessa ei ole kyse öljyn puutteesta, ainakaan tällä hetkellä.

190 E 1,8:n perä pitää meteliä ajettaessa. Olen antanut ymmärtää itselleni, että kyse on tyyppiviasta ja että ilmiö olisi korjattavissa vaihtamalla laakereita ja säädöillä.

Mahtaako löytyä henkilöä joka osaisi auttaa asiassa?

Mitä laakereita veikkaatte ulinan lähteeksi?

t. RR