Kun kilsat kasvaa ja öljy muuttuu vanhaksi, Delvac'llakin on sama lisäystarve, kuin oli notkeammilla aiemmin, eli jos on venttiiliohjureiden kumit, niin sieltä mahtuu...

Ei just bensamersuista kokemusta, mutta noin yleisesti muutaman muun bensaauton kokemuksella venttiiliohjureiden kumit alkaa hapertua 12-15v iässä. Toki mahdollisuuksia on muitakin. Tuohan oli se omakin veikkaukseni siitä, minne se litra häviää. Väyrynen on kumminkin "tykännyt" Delvac'sta...

Tämä avaukseni ei juuri herättänyt aktiviteettia, mutta pannaan vielä nyt empiirisen tutkimuksen tulos. Synteettisillä normiöljyillä siis pääsi alle 2 tkm, jolloin piti lisätä se litra. Nämä jäykät mineraaliöljyt oli ollut sisällä 3322 km, ennen kuin Väyrynen pyysi sen litran. Motonet myi Delvac'it ...

Väyrysellä on jokusen vuoden ollut tapana hörpätä litra öljyä 2 tkm:n välein. Siinä on ollut mersun normiöljyt tietysti synteettisenä. Se ei vuoda mistään, joten voittopuolisesti on oltu sitä mieltä, että sen täytyy polttaa se litra. Sitten on pohdittu männänrengasta, mutta itse olen ollut venttiili...

Ja sitäkö ei nyt tässä voi mainita mitä vaihdettiin, että millä auto tuli kuntoon? Taisi olla tärkeintä korostaa tuota korjaamoa minne kaikki mersut kaiketi pitäisi viedä. :?: Ei sentään tainnut olla korjaamon omistajan mainosta kuten muutamissa muissa tuoreissa viesteissä. Jotenkin on kyllä erisku...

Hiliviuskas kirjoitti: ↑La 25.06.2022 19:18 Tervehdys. Tuore S213 e43 omistaja etsisi hyvää huoltajaa. Onko Rolle kaikille mersuille paras?

Vaikeaa sanoa kuka tai mikä on paras, mutta Rollelle pääsee aikaisintaan joskus elokuussa.

sompio kirjoitti: ↑La 25.06.2022 16:10 Voihan kyse olla siitä, että ko. rempantekijällä ei ole ollut jarruputkenpään työkalua joten ei ole voinut liittää uutta putkea letkuun vaan on tehnyt välille pätkän helmiliitoksilla.

Toki voi.

Siis putki oli korjattu takaosasta siten, ettei sitä oltu uusittu letkulle saakka, vaan pätkä keskeltä. Se pätkä, joka oli ennen letkua sitten jätetty uusimatta, petti. Oliko liitokset tehty kuitenkin ihan jarruputkityökalulla, vai oliko käytetty helmiliitoksia? Jos liitokset kuitenkin oli tehty ih...

Itsellä w219 takaa 1,5m korvannut liitoksilla molemmin puolin. En ole varma ymmärsinkö tämän nyt oikein (luultavasti en), mutta siinä ei ole mitään järkeä, että laitetaan vanhan putken väliin korjauspala. Huomattavasti helpommalla pääsee katkaisemalla putken ja tekemällä toisen pätkän kokonaan uude...

Miksiköhän malleille W210 ja W211 ko toimenpidettä ei sallita, ainakin puuttuu listalta. On nekin tuossa toisessa listauksessa. Noissahan on eri mallit eri listauksissa ja riittää, että jommasta kummasta löytyy. Toden totta! Koskee vain mallisarjoja: 117, 156, 166, 172, 176, 204, 205, 207, 212, 216...

Miksiköhän malleille W210 ja W211 ko toimenpidettä ei sallita, ainakin puuttuu listalta. Eemeli on tunnetusti W211 ja Väyrynen W210. Mersulla täytyy olla joku erityissyy homman sallimiseen muissa maalleissa, koska hapero putki oli tässäkin tapauksessa paljon haperompi siltä osuudelta, kun sen jätet...

Se sitten varmistui Eemelin ongelma. Joku oli korjannut pätkän jarruputkea takaosasta keskeltä kahdella nipalla. Sama joku varmaan hoitaa asiaa samalla metodilla 10 cm välein. Sama hapero putki jätetty sitten odottamaan seuraavaa vuotoa. Mennyt ainakin kerran läpi myös katsastuksesta.

Heino ilmeisesti lopetti, mikä oli iso vahinko. Siinä meni mahtava moottorimies. Hilpeenä lueskelin reklamaatioita Rollesta. Kolmas mersuni käy nyt peräjälkeen Rollen hoidossa ja jos neljäs tulee, niin sekin. Rolle ei ole mikään nöyristelevä supliikkimies, monasti hivenen yrmeä, mutta ammattitaito o...

Otin Eemelin lukitusta hallista, seisontavakuutuksesta käyttöön tulevaa Lapin matkaa varten ja se oli hallissa seissyt sen verran, että ajelin sen suoraan konepesuun, joka paineella sitten ruiski vettä. Avatessani takaluukun, huomasin veden loiskivan luukun sisällä. Vm. 2007 takaluukun tiivisteitä o...

Hyvin yleinen satunnaisen BAS-ilmoituksen aiheuttaja on rattiakselilla oleva kääntökulma-tunnistin. Usein vielä niin ettei kesäaikaan ole ongelmia mutta ilmojen kylmetessä alkaa vikavaloja tulla ja talviaikaan lämpimästä tallista lähdettäessä ei mitään mutta ulkoa parkista ongelmat alkavat. Teit ju...

Huvikseni kattelin Väyrysen (V6 bensa) vm. 2000 kulutuksen, kun kävin sillä yllättäen Savosta Stadissa. Hörppäs 8,7 l/100 km.

Väyrynen, vm. 2000, teki taas jokavuotisen bas/esp ja abs merkkivaloilmoituksensa. Joitakin vuosia sitten hermostuin niin, että vein sen talliin odottelemaan omistajansa rauhoittumista ja diagnoosia. Kyselin viisaammilta ja yleisin, uskottavin ohje oli, ”vaihda jarruvalokatkaisija”. En kumminkaan va...

Se on näkökulmakysymys, mitä on laatu. Päästöhuijaus opetti, ettei saksalaisiinkaan voi luottaa. Mersun saksalaisuus on jo pitkään ollut koominen määritelmä. Auto kulutushyödykkeenä halutaan saada kiertämään nopeammin. Mitä lyhytikäisempiä tuotteista tulee, sen nopeampi kierrätys.

Kun ja jos pohditte nyt renkaita ensi talvea varten, niin missä määrin olette huomioineet renkaiden mahdollisen hintojen nousun ja jopa teoreettisen saatavuusongelman? Itse nyrjähdin sen verran, että päätin toimia ennakoivasti, mutta kun ketjun otsikko kerran on...

Onko jotain remppaa tai huoltoa tehty hiljakkoin. Lämppärin asennuksestakin vissiin on aikaa(?) Oletko pälyillyt letkuja letkuliittimien kohdilta? Letkut on hapertuessaan pirullisia, kun pienestä reiästä pukkaa ulos vaan paineisena, eikä laske seistessä alle. Ai ni, onko se letkulämmitin, se lämppäri?

Se öljyn täytön korkki siitä sisäpinnalta ei sitten mitään kylmänhyhmää kerää?

Sinänsä tämä on vähän omakohtainenkin juttu, että mun Väyrynen leikkii tota "enpä käynnisty" leikkiä ja Eemelikin on muutaman kerran semmoista harrastanut. Väyrysen kanssa on kohtalonyhteys. Se on vm. 2000, mutta alle 270 tkm ajettu ja kun se kukkuu, menee läpi katsastuksesta huomautuksett...

Miksiköhän autolle yleensä annetaan apuvirtaa..... Nyt jännite 13.8v. On muuten vekkuli jännite. Laturin perässä alhainen (riippuu laturista), lepojännitteenä varsinainen korkeajänniteakku. Jotta saisit sen akun osuuden poissuljettua, ota se akku pois ja korvaa toimivalla hetkeksi. Ei ole iso duuni...

Mikä sen akun jännite on? Onko se akku vaihdettu, vai miksi annettiin ylipäänsä virtaa?

On ilmeistä, että olet selvittänyt ratkaisun ja muutenkin jo huomattavasti valveutuneempi tulevan laturihankinnan kanssa kuin minä, joten jätän neuvomisen sikseen.

Ymmärsin, että tuo DEFA kykenisi akun lataukseen. Oletko mitannut sen napajännitteen yleismittarilla, kun se laturi näyttää täyttä? Onko se akku on vaihdettu, vai originaali?

Yleensä DEFAn laturissa on edes jonkinlainen indikointi siitä, onko akku täyteen ladattu ja toisaalta, onko älylaturi havainnut ongelman. Mitähän se laturi lataustuloksesta sinulle kertoo?

Lisätään: Onko sulla siitä laturista täsmällinen tyyppi?

Aika on pahasti ja ajanut papasta ohi, kun ihmettelen näitä nykyisiä sähkövehkeitä ja erityisesti sen sähkön lähdettä, akkua. Kerran menin, vuosia sitten, oikein testaamaan akkuliikkeeseen akun kuntoa, kun aloin olemaan epäileväinen varauskapasiteetin suhteen ja akku oli ikääntynytkin. Akku selvisi ...

tex102 kirjoitti: ↑Pe 18.02.2022 08:36 Yhdellä ja samalla piirikortilla on äly ja nuo mikrokytkimet.

Kiitos taas! Tieto lisää "tuskaa"

Veikkaus että vika piirikortin mikrokytkimessä. CLKn avaimen elvytin purkamalla avaimen ja suihkuttamalla contact cleaneria piirikortin mikrokytkimiin. Ja tarvittaessa nuo kytkimet on vaihdettavissa. Minä kiitän vastauksesta ja ideasta. Pitänee purkaa tuo osin toimimaton avain ja tutustua siihen, m...