Niitä latanpalaan hitsattuja muttereita saa ihan valmiina kilpaosina.luulisin että turvavyö oy tai autoracing myy.
Jenkahan on vanha standardi 7/16unf.
Paikoilleen hitsaus onnistuu ainakin minun toimesta jos et muualta löydä tekijää.
Tarkemmin yksityisviestillä, mikäli tarvetta.

Rst ruuvit ja alumiini lista ei tunnu oikein hyvälle idealle.
Lähtee epäjalompi metalli syöpymään vauhdilla.
Tietysti teet niinkuin tykkäät.

Tiivisteet voisi löytyä konekorjaamo marjakankaalta.
Näyttää nimittäin olevan samantyyppinen pumppu kuin minun 57 mercuryssä.

Maalit kannattaa lämmittää.vesihaude toimii. Itse olen löpölämppärin puhalluksella niitä kuumentanut. Jos tuusula ei nappaa niin minulta saa myös vuokrata maalaamotilan käyttöön.mikään kammio se ei ole, mutta kunnon valaistu valkoinen iso tila, minne tulee lämmin ilma suodatettuna ja poistopuhallus....

Sen harsokerroksen osaat varmasti ensin vetää. Seuraava kerros tulee olla läpimärkä, mutta peittävä sen ei tarvitse olla.pidä rauhassa 15-30min tauko ja vedä uusi märkä varvi. Omiin olen neljäkin kerrosta vedellyt, kun ympäri paklattuja osia ovat.kerralla ei siis pidä ahnehtia värin kanssa.tuollaist...

Haluatko vastaanottaa neuvoja maalaukseen liittyen?

Kaikki ne on korjattavissa.osa yksilöistä on vaan niin piloille hapettuneita, ettei korjaus ole järkevää taloudellisesti. Yhden volvo amazonin nestelinjan väliin tulevan tehostimen korjasin, kun uusia ei oikein saa.Haastavinta oli saada jumiin hapettuneet sisäkalut irti rikkomatta niitä.Lämpöä, kemi...

Nätti on.
Nämä tuntuu olevan yksilöitä jokainen.
Minulla on toi 350sl jenkkimalli enimmäkseen seissyt viimeiset 20 vuotta.monta vuotta jopa pihalla.
D jätti kone ja aina lähtee pienellä sahauksella, käy heti kaikilla eikä jätä tyhjäkäyntiä kovalle.

Kiitos vinkistä.
Hyvä tietää jos tuo tulee työn alle.

Satakakskolmoseen piti vielä tilata uudet seisontajarruvaijerit.
On vaan ikä tehnyt tehtävänsä.

Ei, mutta ei ollut yllätys, kun en jarruille tehnyt mitään. No, vikalista oli lyhyt:jarruissa heittoa ja laahausta, sekä vuotavasta vesipumpusta korjauskehoitus. Vikalistaa ikään kuin lähdin hakemaankin. Juuri sain uuden pumpun reikään ja jarrut putsattua ruosteesta. Voi olla, että huomenna käyn jäl...

Käykö w201 ja w124 jarrut sekaisin?
W201 lienee eri etupyörännapa kuin w124?

Mikäs pagodan vaihteensiirrossa väljistyy?
Manuaalilaatikko.On varsinkin pakin löytäminen aika haasteellista.

Kiitokset erittäin hyvistä neuvoista. Laitoin uudet 5w-50 öljyt ja uuden hengst suodattimen. Vääriä tiivisteitähän siinäkin paketissa oli.Osasin kuitenkin kiinnittää asiaan huomiota, kiitos neuvojen. Nyt loikkaa viisari heti 3 bar tappiin ja hitusen laskee kun moottori lämpenee.Wunderbar! Sanoisi sa...

Mäntsälässä ollaan.Oli juu w116. Myin tutulle askolaan. On nyt työn alla.Tämä w123 on lähinnä laitettavana, saatan sillä toki ajella.
Itselle etsin vieläkin w108 tai w109 projektia.

Täytyy vaihtaa suti ja uudet öljyt.
Tänään nyt lähinnä katsoin, että joka paikassa on jotain sinne kuuluvaa nestettä ja kokeilin toimiiko koko laite noin yleisesti siten kuin sen kuuluu.230e automaatti.
Kai se vielä koitetaan liikenteeseen pelastaa.

W123

Tyhjäkäynnillä neula nousee tuskin havaittavasti, d päällä makaa tappia vasten.kierroksia nostamalla nousee max 2 bar.
450000 ajettu, säännöllisesti huollettu.5w40 öljyt.
Herätelty juuri monen vuoden seisonnasta.ei rapise eikä muutenkaan pidä ääntä.

Onko m102 moottoreissa jokin vakiojuttu, mikä aiheuttaa alhaisen öljy paineen?

Edelleen tarve.
Kyllä se on nyt tarkentunu noihin langin vanteisiin.
Ei tarvitse olla siistejä.joutuu todennäköisesti kuitenkin viemään vannepajalle, eli ehjä keskilautanen se tärkein.

Se sininen jenkkimalli, josta oli täälläkin linkki nettiautoon, tuli Porvoossa trailerin päällä vastaan.Orimattilassa huomasin teollisuusalueella kontin päälle nostetun yksilön.

Jos vähän tarkennan, mitä etsin.
Minulla on projektiauto vuosimallia 1970.
Siihen on asennettu w126 300mm levyt w210 satuloilla.
Nyt tarvittaisiin tyyliin sopivat, eli vanhan näköiset peltivanteet.
Jotkut w126 vanteet ehkä käy jos niitä on edes tehty 15 koossa.
16 pentatkin kyllä kelpaisi....

Luotan, että se oikea kyllä löytyy vielä.Olen tässä pienen ikäni aikana korjaillut mätiä autoja riittävästi, niin työn kuin harrastuksen puolesta.Tälle talvelle saa harrastepuolella riittää 17m Fordin hitsaus/maalaus ja sama käsittely 350sl mersulle.

Siinä se otsikossa lukee.1-4 kappaletta haussa vanhantyylisiä peltivanteita 5x112 jaolla.mieluiten pillerikapselien kiinnitysnastoilla varustettuna.0406256544.

Massaa oli pohjassa todella paksulti.JOkainen joskus korjattu peltiosa kupli saumoistaan.Luukkujen reunat olivat turvoksissa.Keskeltä kattoa kittipaikka halki.Sitten kaiken kruununa se hyvin voimakas homeen ja vanhentuneen bensan tuoksu.
Kai sen joku osti kun ilmoitus hävisi.

Oli kyllä aika synkkä tapaus.Ei enää mätähommis vaativia Mersuja minun pihalle.

Kyllä, juuri tuo.

No niin.Nyt olisi kiikarissa töitä vaativa w108 automaatilla ja ruiskukuutosella.Mitä mahdollisia vikapaikkoja kannattaa katsella kun menen tutustumaan aihioon?

Minä varmaan vastaavassa tilanteessa hiekkapuhaltaisin, tai muuten hyvin putsaisin tuon osakombinaation. Sitten laappisin pahimpiin hapettuma kuoppiin laadukasta 2k epoksiliimaa/täytemassaa. Lopuksi kosmeettinen entisöinti, eli maalaus valualumiinin sävyllä. Turaus kiinni, ja sitten voisi rauhassa e...

Pitäisi vähän pieniruokaisempaa käyttöautoa katsella, mutta luonto ei anna periksi minkään alle 40 vuotiaan hankintaa. Vanhoja ässiä on kuitenkin dieselöity viljalti tässä maassa. Toivottuja ominaisuuksia: -Ei nyt ihan läpilaho, mutta kohtuulliset mätäviat eivät haittaa. -Tekniikka saisi olla suunni...

Kyllä me ihan samaa kieltä puhutaan.
Minulla vanhin omistuksessa ollut vasta 95 vuodesta.
Mutta nyt varsinkin kun suuret ikäluokat alkavat siirtyä kalmistoon, tulee huomata ettei niitä vanhoja omistajia niin vain löydy.
Kaikki kunnioitus vanhan w108 elvytykseen puolestani.