Kiitos vinkistä.
Hyvä tietää jos tuo tulee työn alle.

Satakakskolmoseen piti vielä tilata uudet seisontajarruvaijerit.
On vaan ikä tehnyt tehtävänsä.

Ei, mutta ei ollut yllätys, kun en jarruille tehnyt mitään. No, vikalista oli lyhyt:jarruissa heittoa ja laahausta, sekä vuotavasta vesipumpusta korjauskehoitus. Vikalistaa ikään kuin lähdin hakemaankin. Juuri sain uuden pumpun reikään ja jarrut putsattua ruosteesta. Voi olla, että huomenna käyn jäl...

Käykö w201 ja w124 jarrut sekaisin?
W201 lienee eri etupyörännapa kuin w124?

Mikäs pagodan vaihteensiirrossa väljistyy?
Manuaalilaatikko.On varsinkin pakin löytäminen aika haasteellista.

Kiitokset erittäin hyvistä neuvoista. Laitoin uudet 5w-50 öljyt ja uuden hengst suodattimen. Vääriä tiivisteitähän siinäkin paketissa oli.Osasin kuitenkin kiinnittää asiaan huomiota, kiitos neuvojen. Nyt loikkaa viisari heti 3 bar tappiin ja hitusen laskee kun moottori lämpenee.Wunderbar! Sanoisi sa...

Mäntsälässä ollaan.Oli juu w116. Myin tutulle askolaan. On nyt työn alla.Tämä w123 on lähinnä laitettavana, saatan sillä toki ajella.
Itselle etsin vieläkin w108 tai w109 projektia.

Täytyy vaihtaa suti ja uudet öljyt.
Tänään nyt lähinnä katsoin, että joka paikassa on jotain sinne kuuluvaa nestettä ja kokeilin toimiiko koko laite noin yleisesti siten kuin sen kuuluu.230e automaatti.
Kai se vielä koitetaan liikenteeseen pelastaa.

W123

Tyhjäkäynnillä neula nousee tuskin havaittavasti, d päällä makaa tappia vasten.kierroksia nostamalla nousee max 2 bar.
450000 ajettu, säännöllisesti huollettu.5w40 öljyt.
Herätelty juuri monen vuoden seisonnasta.ei rapise eikä muutenkaan pidä ääntä.

Onko m102 moottoreissa jokin vakiojuttu, mikä aiheuttaa alhaisen öljy paineen?

Edelleen tarve.
Kyllä se on nyt tarkentunu noihin langin vanteisiin.
Ei tarvitse olla siistejä.joutuu todennäköisesti kuitenkin viemään vannepajalle, eli ehjä keskilautanen se tärkein.

Se sininen jenkkimalli, josta oli täälläkin linkki nettiautoon, tuli Porvoossa trailerin päällä vastaan.Orimattilassa huomasin teollisuusalueella kontin päälle nostetun yksilön.

Jos vähän tarkennan, mitä etsin.
Minulla on projektiauto vuosimallia 1970.
Siihen on asennettu w126 300mm levyt w210 satuloilla.
Nyt tarvittaisiin tyyliin sopivat, eli vanhan näköiset peltivanteet.
Jotkut w126 vanteet ehkä käy jos niitä on edes tehty 15 koossa.
16 pentatkin kyllä kelpaisi....

Luotan, että se oikea kyllä löytyy vielä.Olen tässä pienen ikäni aikana korjaillut mätiä autoja riittävästi, niin työn kuin harrastuksen puolesta.Tälle talvelle saa harrastepuolella riittää 17m Fordin hitsaus/maalaus ja sama käsittely 350sl mersulle.

Siinä se otsikossa lukee.1-4 kappaletta haussa vanhantyylisiä peltivanteita 5x112 jaolla.mieluiten pillerikapselien kiinnitysnastoilla varustettuna.0406256544.

Massaa oli pohjassa todella paksulti.JOkainen joskus korjattu peltiosa kupli saumoistaan.Luukkujen reunat olivat turvoksissa.Keskeltä kattoa kittipaikka halki.Sitten kaiken kruununa se hyvin voimakas homeen ja vanhentuneen bensan tuoksu.
Kai sen joku osti kun ilmoitus hävisi.

Oli kyllä aika synkkä tapaus.Ei enää mätähommis vaativia Mersuja minun pihalle.

Kyllä, juuri tuo.

No niin.Nyt olisi kiikarissa töitä vaativa w108 automaatilla ja ruiskukuutosella.Mitä mahdollisia vikapaikkoja kannattaa katsella kun menen tutustumaan aihioon?

Minä varmaan vastaavassa tilanteessa hiekkapuhaltaisin, tai muuten hyvin putsaisin tuon osakombinaation. Sitten laappisin pahimpiin hapettuma kuoppiin laadukasta 2k epoksiliimaa/täytemassaa. Lopuksi kosmeettinen entisöinti, eli maalaus valualumiinin sävyllä. Turaus kiinni, ja sitten voisi rauhassa e...

Pitäisi vähän pieniruokaisempaa käyttöautoa katsella, mutta luonto ei anna periksi minkään alle 40 vuotiaan hankintaa. Vanhoja ässiä on kuitenkin dieselöity viljalti tässä maassa. Toivottuja ominaisuuksia: -Ei nyt ihan läpilaho, mutta kohtuulliset mätäviat eivät haittaa. -Tekniikka saisi olla suunni...

Kyllä me ihan samaa kieltä puhutaan.
Minulla vanhin omistuksessa ollut vasta 95 vuodesta.
Mutta nyt varsinkin kun suuret ikäluokat alkavat siirtyä kalmistoon, tulee huomata ettei niitä vanhoja omistajia niin vain löydy.
Kaikki kunnioitus vanhan w108 elvytykseen puolestani.

Kyllä tuli kaksi miestä tyytyväiseksi pienestä tänään. Poikkesin kauppaan keskus taajamassa, ja sieltä poistuessa havaitsin mustan siistin tuoreehkon e-sarjan edustajan ässäni välittömässä läheisyydessä. E:n kuljettaja katseli ässääni ilmiselvästi. No, kävelin kuljettajan ovelle ja vaihdoimme tämän ...

Minullakin on ässän sivulasissa klubin silminnähden haalistunut tarra. On vahva tunne ettei kyseinen tarran liimaaja ole enää keskuudessamme. Kyllä näissä kannattaa keskittää huomio enemmän siihen auton yleiseen kuntoon kuin mukana tulevaan paperinippuun. Toki olen naureskellut venetmäen osatilausta...

Oli pallonivelet väljinä ja ylätukivarren kumit muhjuna. Mistä löydän tähän koriin sopivan jousen vaihto työkalun? Kävin naapuri kylän mersumieheltä hakemassa nimenomaan mersuun tarkoitetun työkalun, mutta eipäs mahtunut yläpään reiästä läpi. Sain jousen pois kolmella normaalilla jousipuristimella, ...

Onko jokin varma paikka, joka alkaa narisemaan etupäässä?.Tulee sekä jousitus että kääntöliikkeen aikana.
Palloniveliin kyllä viittaisi.
Tarvitseeko ylä ja alapallojen vaihdossa mitään erikoisempia työkaluja?
Tässä olisi kyllä hyvä syy vaihtaa samalla jousikumit paksumpiin.

Kuinkahan juoppo on 450 automaattina?
Noita tuntuu olevan aika sopivasti tarjolla niin täällä kuin ruotsissa.

Jos vaikka jakajan ennakonsäätö on jumissa, tai kaasuttimen korkeakierrospiiri tukossa, niin perävälitys tuntuu liian tiuhalle, kun kone ei halua kiertää. Meno tuntuu väkinäiselle. Omassa ässässä on sama välitys, eikä se pelkää moottoritienopeuksia.Kone kiertää, mutta siihen se on suunniteltu. Nykya...

Pukkilassa.

Kävin tänään toistamiseen eräällä mersulaanilla.Useampi w111 raato lojui taivasalla.Paremmat yksilöt katon alla. Yhtään seb malia en löytänyt.Ne saattoivat olla lukkojen takana, minne en pyrkinyt katselemaan. Yhdessä oli 220sd merkintä takaluukussa.Varmaan dieselöity siipiässä.En nostanut konepeltiä...