No et sitten kuitenkaan itse ehdottanut heti samaa tarkistuslistaa vaikka onkin helppo juttu. Voin kertoa, et tule toimeen erikoistumalla k jetteihin. Minä tienaan toimeentuloni pääasiassa vanhojen vehkeiden vikoja korjaamalla.ilmaiset neuvot täällä loppuu tähän. Mikään niin vituta kun tyypit jotka ...

No ei tullu aikaisemmin mieleen, vaikka viankuvaus pysynyt samana?

Käsitykseni on siis nyt, että moottori ei saisi bensaa käynnistyäkseen, ainakaan tarpeeksi. Harkinnassa on vaihtaa paineenvaraaja, joka ei kovin ryöstöhintainen olisi purkaamolta. Samalla vaivalla toki vaihtaisi pumput kun siellä päin on touhuamassa, joskaan en tiedä onko näissä vikaa kuitenkaan. V...

En tunne näin uusia kovin hyvin.onko tämä siis ke jetronic?

220deessä on kyllä koukku.vieläpä kahdella pistokkeella.lienee joku lisävirtajuttu.tuosta 230 en ole varma onko siinä joskus ollut koukku.täytyy tutkia jos löytyy johtosarjasta haaroituksen jälkiä. 220deessä on muuten h4 lisävalot eli pitkät ja lyhyet ja kyllä niistä selvää hyötyä on pimeällä ajaess...

Onko orgis peilit molemmin puolin jotenkin harvinainen varuste ykkössarjan pystäreissä? Nyt kun olen katsellut myytäviä niin useimmissa tarvikepeilit tai sitten vaan kuskin ovessa orgispeili. Ei ole edes tullut mieleen että minun bensakoneinen on myyty uutena sveitsiin ja diesel ilmeisimmin ruotsiin...

W114/w115 simpukan letkuissa ei ole tuollaista kiekuraa.

Kävin tuoreen otteen hakemassa 220deehen.
Edellinen oli 12 vuotta vanha.
Nyt kelpaa ajella ja tehdä rullaavaa entisöintiä.
Jos nyt jollain on hyväkuntoisia taksinkeltaisia ovia niin olen kiinnostunut.w115 siis.

Miten on, kuuluuko pystärin lämmityslaitteen puhaltimen toimia myös ilman että virrat on virtalukosta käännetty päälle?
Tässä on kyllä joku muinainen webaston tapainen ollut.

Tässä ei nyt lopullista totuutta tiedä vieläkään.
Toi pieni nuppi lie 107 koppaisen seisontajarrun vapautin.
Pystärissä kaikki nupit on kyllä isoa kaliiberia.

Täytyy varoittaa muita.
Tilasin tehdasvaraosana vetohehkun nupin.
Saapunut nuppi kyllä sopi paikoilleen, mutta on paljon pienempi kuin alkuperäinen.
Se siitä 11 euron kokeilusta.täytyy etsiä orggis jostain tilalle.

Finjectorilta löytyy aika kattavasti johtoja.
Taitaa löytyä myös liittimiä.
Finjector.com

Joo vaihteeksi yksi raato lisää kokoelmaan.220d pystäri. Tekniikka pelaa sen verran terveen oloisesti ettei tälle aleta tekemään mitään täysentisöintiä.ruostetta on jokapaikassa silleen näkyvästi, vaikka varsinaisia mätäreikiä ei olekkaan, että täytyy tehdä kosmeettinen entisöinti.eiköhän siitä muse...

Sammutin/käynnistys vaijerin nuppi.
Ehjät siistit ruskeat lattiamatot.
220d jäähdytin/öljynjäähdytin.
Listat puskurin alle helmapeltiin.
Kiiltävät pyyhkijänsulkien rungot.
Pre facelift ratti.
Putki imusarjalta ilmanpuhdistimelle.
Ehjä tavaratilan kumimatto.
Malli oli siis w115.110
0406256544

0,3 mm
Mutta se tulee hienosäätää kosketuskulmamittarilla.
Kosketuskulma 34-40 astetta eikä saa muuttua yli 3 astetta kierrosten mukaan.

Harkitse nyt vielä sitä silikoniliimaa.
3m 847 on kumille tehtyä.ja suomesta saa esim tradeparts 3m weatherstrip liimaa joka on oikein erikseen tuohon käyttöön tarkoitettu.
Sitten loctite tekee myös kumille mutta se on käytännössä normaali pikaliimaa.syanoakrylaatti kyllä toimii hyvin kumin kanssa.

https://huutokaupat.com/3306522/mercede ... -100000-km

Siitä huutamaan.

Musta tuntuu että alat olemaan lähellä läpimurtoa mersun käyntihäiriöiden ja tehottomuuden selvityksessä.
Sehän on kohta laitettava nastapyörät alle että pääsee koeajolle.
Eikös tuollainen pitäisi kulkea huippujakin sen 150-160?
Ei sillä että pitäisi testata.

Ei se kärjetön tunnistin saa montaa astetta heittää kärkiin verraten. Nähkääs silloin menee jakajan sisäinen "ajoitus" pieleen. Tahtoo sanoa että pyörijän nokka ei osu kannen nastojen kohdille. Silloin siellä alkaa loikkimaan kipinät mimme sattuu ja varmasti käy huonosti.nokkela poraa vanh...

Nekin tietty menisi, mutta ne ajat on menneet kun hyviä käytettyjä kohtuuhintaisia mersun satuloita löytyi helposti.
Uutta tarvikesatulaa saa 50 haarukoissa niin päätöksen teko on hankalaa.

Mistähän ottaisi uudet satulat ja letkut joka nurkkaan pystylyhtyyn?
Vanhat ovat niin umpijumissa etten viitsi alkaa kiireellä ja väkisin niitä purkamaan, menevät vain rikki.
Saisi vehkeen ajo ja ehkä jopa leimakuntoon.esim autodocin hinnat ei paljoa ero motonetin tarjonnasta.

Siirrä tulpanjohtoja kannessa seuraavaan reikään niin pääset kääntämään jakajan alueelle.eli jos se nyt on liian aikaisella niin johtoja pyörimissuuntaan päin.
Ymmärsithän?

Jos nokka oli hampaan metsässä, (kahdella on vaikea uskoa että olisi käynyt) niin veikkaan että pellin alla on nyt hevonen varsoineen lisävoimaa tarjolla.

Eipä täällä paljon muutenkaan ole keskustelua. Sopinee nämäkin turinat joukkoon. Porschen osien pulttilaatikosta löytyi passelit roput. Saatiin merssu käyntiin.hyvin käykin. Tyhjäkäyntiä ei vielä mutta kun tankissa on varttitankki 10 vuotta vanhaa lientä niin se annettakoon anteeksi. Jatketaan tanki...

Hyvä idea. Tuossa vaan on jäähdytin irti jo valmiiksi, niin helpoin lie ottaa se mukaan paikalliseen hydrauliikka liikkeeseen.Täytyy imu/pakosarjan mutteritkin etsiä.Normaalit ei sovi.Onko tietoa kuuluuko niiden ja kaasuttimien kiinnitusmuttereiden olla keltapassivoituja? Jk.oli muuten mahdoton proj...

Olisiko tietoa, millä jengoilla on öljynjäähdyttimen ja jäähdytysnesteen poistotulpat?
Molemmat hukassa ja se on otettava jäähdytin mukaan jos menee kyselemään esim hydr liikkeestä tulppia.

Todella huono valokopio on ainoa käsillä oleva kantakortin muoto.
Kyllähän tuo voi 6 olla.

Osannet Daaz kertoa, onko vanhanmallin musta ratti oikean tyyppinen, kun yksilössäni on ohjaustehostin? Jos tarkoitat sellaista mustaa "bakeliittirattia" (joka tosin ei ole oikeasti mitään bakeliittia vaan muovia), niin kyllä se on ihan alkuperäinen, jos auto on valmistettu ennen helmikuu...

Oli perusteellinen vastaus. Taas opin minäkin jotain. Käsi täristen piti kaivaa tuoreen hankinnan valokuva esiin kun ei jaksa mennä talliin katsomaan. Kyllä, w114.015 omaa korrektin harvaritiläisen maskin. Osannet Daaz kertoa, onko vanhanmallin musta ratti oikean tyyppinen, kun yksilössäni on ohjaus...

Ykkös sarjan 230/8 tuli bongattua trailerin päällä porvoo-hanko tieltä.
No juu....omaan talliin se oli matkalla.
Laitan tarinaa kun ehdin.tarvii ihan ekana pultata taka-akselisto valeeseen että saa hylsyn rullaavaksi ja pois kyydistä.