Joo olen joskus paksuilla hansikkailla tai jotenkin todella muissa ajatuksissa osunut namiskaan mutta
jollei tuota asiaa kuljettaja opi niin voidaan kysyä onko laite muutoinkaan riittävän osaavissa käsissä.

Minun piti vaihtaa koko pumppu. Testaa onko laakerissa klappia hihnaa löysäten.

Joo niin sorvimiehiltä saa sopivankokoisia, paljonko kilometrit? Mulla -08, 250 tuhatta eikä alustaan muuta kuin ilmajousiin,
oletkos kardaanin tukikumia kahellut?

Lieriö siinä kumpuran välittömässä läheisyydessä. Siinä on ne ryynit jotka voi kuivattaa tahi vaihtaa. Niistä löytyy haulla tarinaa.

Jaa niin ei sitä niin vakavasti kannata aateella että minäkin oon tyhjäkäyttänyt veekasia kun aurinko pilveen mennee niin sen aikaa aamuisin että hampaat pesee eli noin kymmenen minuuttia ja jos tarvista on partaa ajella niin suattaapi siinä joskus parikymmentäkin minuuttia mennä, paljonkohan se ois...

Joo kolmannella kirjeellä tulee uhkaus merkinnästä trafille, testattu on. Ja käytetty katsottavana ettei ruostetta ole.

Onkos se sitten tilanteessa kun vettä on linjastoissa niin kaikki putket irti ja kuivaa ilmaa suhuttelemaan?

No ei ole kuulunut eikä näkynyt. Eikä se katselu jarruta yhtään paremmin kuin ennenkään. Näin olen asian ymmärtänyt.

Niin ettäkö jollei omin silmin ruostetta näy niin ei poksahtele? Että ei tullu jackpottia,
se oiskin ollu jo jotain et ois tullu pääsylinteri samaan kauppaan.

Kait ne siellä Biltemalla tietää?

Joo suurinpiirtein keskellä autoa kuskinpuolelta tulee putki pohjamuovin läheisyyteen, muutoin kovaa putkea.
Melkein jo tuli mieleen että ois käyttäny sellaisia laittomia jatkoja kun monenlaisissa väleissä mennöö putket.

Hei



Otsikon mukainen kulkine syö jarrunestettä sen verran että jossain lahoa, rengasruletin yhteydessä
pittäis ettiä vuotokohtaa, mistä kannattais alkaa tsekkaileen? Heh, kait sitä ölppää jostain löytyy..

Tipahdin kuin eno venneestä jo pari viestiä sitten mutta käsittääkseni laakerin ei tarviis olla SKF-laatua vaan
liekö sitä kumea saa kuitenkaan muualta kuin Kiinasta?

Heip


Eipä taida olla mahdollista. Omassakin rikki kumi mutta kun ei pidemmälle lähde ja ei äännä niin
kiirekkös sitä korjaamaan..

Olen laittanut silikas geelirae pussukoita noihin kriittisempiin paikkoihin, tiedä sitte onko haittaa vai hyötyä mutta toistaiseksi ilman ongelmia -08
Varmaan noille Sameille joku hintakin on hihasta ravisteltu?

Heip


Voisin ehkä myydä 420 CDI GL:n...... Mutta millä sitte ajelisin?

Joo pieniä mallikohtaisia huoltokohteiden eroavaisuuksia on mutta ei se hehkuittakaan jää!

Hei


Itselläkin vielä kumen korjaus suunnitteluvaiheessa, kestää nurkkaajoa revenneenäkin muttei pitemmälle uskalla lähteä.
Mikä se lie jyväkylässä paja jossa tasapainotetaan?
Onko siihen muita laakereita saatavilla kuin kiinan paskoja?

Heip


Jotain todella satunnaisia olen huomannut omassa että joskus olen tullut autolle on parkit päällä
ja yhden kerran jokin takatilassa oleva puhallin on ollut pörisemässä kun olen aamulla tullut
autolle. En yhtään ymmärrä mutta oisko ne niitä can-väylään liittyviä?

Vikamuistin toki voi nollata starilla muttei välttämätöntä. Jos jollain on korjausohjeita releeseen niin
kyllä niitä luettais. Itselläkin ois rikkinäinen hyllyssä mutta sitä geeliä kun on täynnä niin latistaa
intoa tutkia..

Kiitokset Erkki, Jooppi ja Elehuolto. Kotoa töihin siirtymillä rock soi taas ja osaltaan tasoittaa tietä:)

Vahvasti alkaa näyttää siltä että commandin tie vie elehuoltoon. Onkos auto miten huolissaan tuosta command yksiköstä eli pystyykö ajelemaan command irroitettuna. Pitäisi irroittaa pikimmiten kun näyttää akkukin purkaantuvan, tai sitten akun purku on jokin erillinen vika. Muistelen kyllä joskus luke...

Sain resetoitua sekä kellonkin kesäaikaan ja pari päivää toimi mutta tänään ei resetoidu enään.

Ei taida se pikkuakku vaikuttaa radioon, sitä ei muutamaan vuoteen ole vaihdettu, pääsiäisenä koitettava räpeltää starin kanssa.

Heip Eli otsikon mukaisessa kulkineessa normaalissa kotoa töihin siirtymässä kesken ajon radio sammui. Napeista kun painelee niin mersu teksti tulee ruutuun eli jotain eloa on. Muistaakseni oli vielä niin jotta itsellänikin on aiemmin ollut samaa vikaa mutten muista mikä neuvoksi? Jollei ideoita/aja...

Jaa empä moisesta venasta vielä tiennytkään, hyvä kun on ollut GL tarinaa viime aikoina! Kardaanin tukilaakeri on vielä vaihtamatta.

On niitä kyllä keveämpiäkin ohjauksia isommisakin autoissa mutta ei pieni kankeus häiritse kun ajetaan arvokkaan rauhallisesti.

Mulla oli pumppu niin väljä ettei pysyny litkut sisällä, olisko vaihdettu jäykempi öljy?

Hei



Takapyyhkijän pitäessä ilkeää ääntä onnistui kotikonstein purkaa ja rasvattuna kasata. Se vaatii hieman rohkeutta repiä verhoilua kun
ei niistä kiinnikkeistä tiedä mutta kyllä se siitä, tämä tietysti omalla vastuulla, artisti maksaa kaiken.

Mielenkiintoisaa kun on samat viat. Ääni tulee perästä joka ei liity kumiin. Kumin siis laakerin vaihdosta odotellaan lisätietoja.

Joo tuo on todettu ettei laske jos liitin irti kompurasta. Ja muistaakseni ei heti toiminut liittämisen jälkeen vaan piti ensin starilla laskea.

Ilmasäiliö on myös jossain.

Jollei omista mökkiä niin liekö siitä iloa on vaihella..