Jos vaihtaa samalla varaosanumerolla olevan
kaasuläpän toiseen niin pitäiskös pelittää
niinku elokuvissa
Jonkin verran käynti seilaa, jos vaikka seilais
vaihdokilla vähempi

Mielestäni jos auto muuten hyväkuntoinen ja osia jo mahdollisesti historian saatossa vaihdettu niin rahaa kannattaa satsata edelleen Jos oletetaan että laitat hommaan vaikkapa 500-700 egee niin silloinhan jos jatkat C:n elinkaartaa itselläsi vaikkapa 3 vuotta niin eipä se paljoa niille vuosille jaet...

Mulla oli samaa vuotoa ja kesällä kiristin nuot kuusiokolopultit
ja vuoto pysynyt kurissa ainakin eiliseen päivään asti

Paljon olen nähnyt laitettua autoo, prätkää, mopoo, traktoria
sun muut mutta tämä on kyllä todellinen taidonnäyte
Suunnattoman suuret onnittelut asian tiimoilta

Mutta pakko kysyä...onko sellainen olo että on takki tyhjä?

Eipä oo MAFia tuossa

Itellä sama vika samassa pelissä ja kun putsasin kotelon
niin seilaus hävisi huomattavasti
Tosin seilaus välillä 600-900 eli hiukan maltillisimmin

Niin olen ymmärtynyt että kait tuo pieni seilaus on ominaisuus...

Terve Peli on w202 c180 ja tuollainen maajohto on poikkinaisena ollut siitä asti kun auton olen hankkinut (6kk) Koetin katsella mihin toinen pää menee mutta on liian ahdasta Tuntuu vielä siltä että on varta vasten poikkaistu Olisko jollakin mutua / tietoa…kaikki tuntuu kyllä pelittävän Kuva otettu e...

Seuraaville annoin hiukka maltillisemmin viilaa
ja sain tuurnalla naputeltua nätisti paikalleen
Tuli oikeinkin mainiot mutta tuota ekaa tarvii hiukka viälä pohtia...

Juu bentsiini on
Nyt tilanne se että hivasin hiukka siitä renkaan metallisyrjää
ja inan liikaakin...tuli hiukka liian löysä
Mutta josko laitan pohjalle liimamassaa
Kuinkahan toimis jos tiiviste on kumia ja koppa alua

Myrkyn lykkäs Ei mene millään ilveellä nuo tiivisteet paikalleen mikkä tulpanhatun läpiviennit tiivistää Suotta otin kyllä irti mutta kun tuli kopan tiivisteen mukana uudet niin aattelin sit nekin vaihtaa Ohjekirjan mukaan holkilla tms paikalleen naputtelee mut kun on niin onnettoman ohut tuo renkaa...

Terve, simppeli kysymys:
Kuuluuko etupyörän olla täysin välyksetön kun sitä
rengas ylhäällä pysty- ja vaakasuunnassa heiluttelee

Terve Aikomus tehdä 124:sen takalokarin kulmaan pientä pellipaikkaa ja heräsi ajatus että mitä välineitä olette käyttäneet pienten muotopalojen tekemiseen Lähinnä tosiaan pieniä tekeleitä varten ei mitään satasien aparaatteja vaan mieluusti ilmaisia tai lähes ilmaisia innovaatioita Rustuukin reunaa ...

Farkku kyseessä ja Sportline sikäli mikäli merkitystä
Kyllä siellä alapäässä varmaankin kuuluu olla tuo läpipulttikiinnitys
jolla sen saa kiinni tuohon hydrauliikkamotin veiviin

Tossa omassani yläpää pallonivelellä ja alapää pultilla ja mutterilla läpi eli silloinhan uudesta tarviis
saada yläpäästä pultti pois ja nivelen tilalle
Eli siis tuossa kääntötangossa on tuo nivel fyysisesti kiinni

Tuossa tangon pidike minkä yläpäätä ihmettelin eli
on tuollainen pallonivel-tyyppinen
Ootteko ottaneet nivelen irti ja tehneet reijän läpipultille
vaiko mahtaneekohan saada tarvikkeena vastaavaa
Linkin kuvissa taitanee olla joku tarvike...muistelkapahan
kuis ootte asian ratkaisseet

Terve, näyttäis olevan tarjolla eri paikoissa paineakkuja
Olisiko suosituksia mikä olisi tarvikkeena hyvä valinta?

Kiitos hyvistä kuvista

Kuinkahan mahtaa lähtee irti yläpäästä

Oikeanlainen letku varmaankin kestää mutta ei kyllä klemmari En kyllä saa päähäni minkälainen liitin tuon tilalle sopis. Toi näyttää samalta standardilta kuin jarruputken liittimet. Eikö se koko putki+letku kannata korvata pelkällä letkulla, minkälainen liitin on iskarin päässä? Googlasin ja iskarii...

tolla kierteellä on sellanen nippa mihkä toiseen päähän käy sit normi hyde letkun liitin.. omassa farkussa molemmat puolet letkulla.. 1 letku olisi vielä varastossa ylimääräisenä.. Eipä siinä mitään, voisin ostaa poiskin mutta pari kuiteskin tarviin Osaisikko Eikka sanoo mitään tarkempaa millä tark...

W124 farkku Elikkäs oli tarkoitus vaihtaa hydr. tasonsäädön n. 10 mm rautaputki letkutavaraksi asennusystävällisyyden vuoksi Kyse putkesta mikä menee pallolta iskarille akselin yli Ongelmaksi tuli että hydrauliikkaliikkeissä ei ollut sopivaa päätä iskariletkun puoleiseen päähän, banjolle kyllä löyty...