Mielenkiintoista tarinaa simpukoista tämän Trompkan sivuilla. Tällaiset pienet, johonkin tiettyyn erikoisjuttuun perehtyneet pajat ovat aina kiehtovia. Suhtautuvat siis tekemisiinsä intohimolla. Vähän jäi arvoitukseksi mikä uudemmissa simpukoissa varsinaisesti on parempaa, jos sisuskalut kuitenkin o...

Erittäin vaikuttavaa ja perusteellisen näköistä työtä. Eikä voi kun nostaa hattua tarmokkaalle dokumentoinnille kuvineen kaikkineen. Tässä on niin monta tutun näköistä vaihetta ja kohtaa, kun olen itse ollut vahvasti mukana yhden W109 300 SEL:n entisöinnissä kuluneen tämän ja viime vuoden aikana. Se...

Aika simppeli kokonaisuus tuo tehostettu hammastanko-ohjaus. Simpukan lisäksi pois jää apu-simpukka ja ohjausiskari. Lähinnä vahvat kiinnityskorvakkeet hitsattava runkoon. Vielä jos pumpun teho/tuotto sopii yksi yhteen, niin ei vaikuta pahalta rastilta tuollaisen sovittaminen. Uusiakin näkyy saatava...

En ole kuullut parannetusta simpukasta, enkä mistään Trompkasta sen enempää. Puolisen sataa erilaista 126-mallia tullut vuosikymmenten aikana ajettua, ja ihan samalla tavalla ne viimeiset vuosikerrat ovat ohjaustuntumaltaan löystyneet kuin vanhemmatkin. Mitä vanhempi purkuosa, niin luonnollisesti si...

Mielenkiintoinen aihe. Silmäilin linkkien sivuja pikaisesti. Itse en ole koskaan simpukkaa purkanut. Täytyisi varmaan katsoa mitä sellainen on syönyt, ja selvittää mihin se välys niissä oikeasti tulee. Minulle jäi kysymykseksi, mitä voitetaan istuttamalla 126-simpukan sisukalut 123-simpukkaan? Käsit...

Minulla oli täällä hiljattain juuri identtisellä käyntivialla oleva potilas. M103 3.0. Kaksi merkkikorjaamoa oli kuulemma jo nostanut kädet pystyyn ongelman kanssa. Autoon oli uusittu vaikka ja mitä. Niin ilmeisesti tässäkin tapauksessa. Toiminta muuten hyvä, mutta juuri liikennevaloihin hidastuessa...

Jos mittariston valaistus on liian vaisu, niin toivottavasti autoa omasta mielestään "parannellut" sankari ei ole asentanut liian tehokkaita polttimoita. Ne sulattavat valoa johtavat optiset johtimet pilalle. Näihin olen törmännyt usein. Pahiten tuossa moottoritilassa hyppää silmille päin ...

Tulkitsit ihan oikein, hezekiel. Myönnän saavani enemmän kiksejä messinkiruuveista kuin USB-pistokkeista. Kukin tavallaan. Mutta äärimmäinen toimintavarmuus varmaan ilahduttaa lähes kaikkia riippumatta siitä kuinka ja millaisella kalustolla harrastaa. Täällä seisoo pihalla erittäin hieno ja vähän aj...

Minulle suurin kysymys tämän tyyppisten viri-virien kanssa on tämä: Miksi haluaisin autoni toiminnan oleva riippuvainen bitteihin perustuvasta järjestelmästä, jonka tekninen tuki on täysi kysymysmerkki? Koko kioskihan voi olla parin vuoden päästä kadonnut kuin tuhka tuuleen. KE-Jetronic on nyt ja vi...

Mitä tällainen mittariston kunnostus sisältää/kustantaa? Yleisimmin tän ikäisistä on pudonnut trippimittarin akseli pois paikoiltaan, eli laittavat sen takas ja samalla kalibroivat nopeusmittarin. Joskus muinoin toi paketti jakso satasen, mut onhan se voinut vähä noussa. Siun tapauksessa, jahka lot...

Aijaa, Pohjois-Korean vanha. Muistan auton.

En ole noita askeja purkanut, mutta muistaakseni 722.3-sarja on sisuskaluiltaan vahvempi ja tehty kestämään isommat tehot. 722.4 on pienemmille moottoreille. Eli sen puoleen 722.3 on käypä 722.4:n tilalle, mutta ei päinvastoin.

Yhtä hieromistahan se on näiden kanssa ilman kunnon oskiloskooppia ja pakokaasumittaria. Muuttujia on ke:ssä niin paljon, ja moni vika voi aiheuttaa samantyyppisiä käyntioireita. 0,64v ilmamassamittarilla kielii, että rikastus kiihdytyksessä voi olla laihan puoleinen. EHA:n stroukkaaminen hitusen ri...

Tavallinen viisinapainen vaihtava rele sulakerasiassa. Sijainti on hiukan mallikohtainen. Löydät helpoiten käsin tunnustelemalla mikä releistä naksuu samalla kun kädellä painelet kuskin ovikytkintä päälle ja pois. Viallinen rele voi aiheuttaa sen, että ikkunat ja penkit toimivat vain jonkun oven oll...

Pyyhkimillä ei ole mitään tekemistä ikkunoiden ja penkkien kanssa. Sen suojadiodin tehtävä on estää muiden sähkölaitteiden kuin istuimien ja ikkunoiden toiminta oven ollessa auki ja virta-avaimen ollessa poissa. Esimerkiksi pyyhinlaitteisto kuluttaa paljon virtaa ja voi rikkoa ns. mukavuusreleen jos...

Termari irti ja auki. Jos kärjet jumissa, niin herkistely ja puhdistus. Kylmäsuihkeella kokeilee miten reagoi. Jos kapilaariputki vioittunut, niin vaikea korjata. Kuten todettu, on periaatteessa mekaaninen jääkaapin termostaatti. Kodinkoneiden varaosaliikkeestä korvaava tilalle, jonka säätää haluttu...

22000 euroa ja muutama satanen päälle. Vahvistaa käsitystäni siitä, että Suomessa maksetaan raadoista liikaa ja oikeasti hyvistä liian vähän. Syy taitaa olla se, ettei täällä jostakin syystä pidetä taidokasta ja huolellista kunnostusta oikein minkään arvoisena. Riittää, että on tehty kohtuullinen yl...

No niin, aika selvä tapaus. Kapilaaritermostaatti on finii. Sen tehtävä on katkaista virta magneettikytkimeltä, kun höyrystimen lämpö laskee lähelle nollaa.

Niissä on kyllä säätöruuvi, mutta luultavasti säätö ei tässä nyt auta. Kyseessä on periaatteessa vanhanaikainen jääkaapin termostaatti.

Huuruun menevä matalan paineen putki kertoo vaan, että laitteessa on tehoa, eikä itsessään tarkoita vikaa. Ole iloinen siitä. Mutta nyt olennainen: käykö siis pumppu koko ajan, jokaisella valitulla ohjelmalla? Sinullahan oli automaatti, eikö? Eli jos pumppu ei käy lainkaan "ec"-ohjelmalla,...

Jos vahinko kuuluu ehtojen mukaan korvattavaksi vakuutuksesta kokonaisuudessaan, niin siihen pitää myös sisältyä varaosien etsiminen. Muuten ei vakuutuksen tarkoitus toteudu. Eli joko sinulle korvataan työ osien etsimisestä, tai sitten korjaamo veloittaa siitä vakuutusyhtiötä. Jos kuitenkin haluat i...

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sdl/15241691?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share Herkkua tarjolla vai mitä? Hieno peli. Ainoa mikä vähä näyttää "tökeröltä" kun USA malliin laitetaan EURO umpiot. 👍🏻 Kuuluuko tää tänne vai W124/W126 museoautoj...

Täytyypä hankkia, omani on ihan alkupään painoksia. Tosin, aina on tarvittava kaavio jostakin vanhasta pumaskasta löytynyt. Helpompi tietty jos kaikki on kootusti samassa paikassa.

Suosittelen tilaamaan Mercedes-Benz Classic Storesta W126-DVD:n. Käytännössä on WIS PDF-muodossa, sisältää kaikki mitä autosta tarvii tietää. Viralliset vuosimallikohtaiset sähkökaaviot, lisävarusteille erikseen, korjausohjeet, taisi siinä olla vielä EPC varaosaluettelokin. KE-Jetistä toimintakuvau...

Katsotaan miten meidän käy Mites tässä lopulta kävi? Miulla on coupessa (vanhan mallinen ilmastointi, eli lumihiutale-nappi) sellane tilanne, et ilmastointi on enne miuta edeltävää omistajaa "korjattu" (kompura ym), mut ei pysy päällä, eli ton täälläki mainitun pari sekunttia kompura pyör...

En muista kuin Solex4A1 kaasuttimia käytetyn näissä, joten jos jostakin lähdetty säveltämään korvaavaa tilalle, niin sen täytyy spekseiltä ja suutinmitoituksilta vastata päälle 6000kierrosta minuutissa puhaltavan 2,8 litraisen moottorin volyymiä ja siihen n. 160 hv:n tarvittavaa bensansyöttä. Muuten...

Ei se alle 2mm tietenkään haittaa, mutta mieluusti alle. Liian ohut tikku tekee klappia.

Piikin tulee olla n. 2mm esim hitsauspuikkoa. Ei saa olla helposti taipuisaa. Tuo kuvissa oleva on ihan liian kippurainen. Lukitsimessa tuntuu jousipaine, paitsi jos joku on väkisin vääntänyt mustaa ulkokehää, jolloin lukitsin on hirttänyt. Avain ei siihen vaikuta, eikä sen renkuttaminen auta. Ulkok...

Mercedes-Benz S600, 1998, Kempele | Huutokaupat.com https://share.google/21cz95P4twfhqEjSJ No, nähdäänkö tästä foorumiketju? Melkein lähdin itse leikkiin mukaan mutta järki voitti. Todella hieno peli. Vähän yllätyin miten korkealle hinta kipusi, mutta hyvä niin. Toivottavasti auto pysyy Suomessa ja...

Miten täällä veikkaillaan tyhjäkäyntiventtiiliä ja alipainevuotoja, jos diagnoosi on liian korkea HC? HC on hiilivetyä, eli palamatonta bensaa. Sitä ei tule alipainevuodoista, eikä viallisesta tyhjäkäyntiventtiilistä, joka säätelee ilmavirtaa ilmamassamittarin ohi. Palamatta jääneen bensan selitys o...

Kyllä on hyvän näköistä jälkeä, ja värikombo on mitä mainiointa W123-sarjaa.