Haku löysi 50 tulosta

Kirjoittaja Juuso124
Ma 06.07.2020 17:50
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Eli toisinsanoen teit niille penkissä sen suutinkartan aivan turhaan? Sama lopputulos olis ollu modata vakiokarttaa?
Kirjoittaja Juuso124
Su 05.07.2020 15:58
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Omat isot kärjet on ainakin hyvin pitkälle sama kun vakiot sinne 50mm3 hujakoille. Sen jälkeen vasta alkaa muutokset. Ja niillä saa kuitenkin sen 200mm3 1.7ms. Eli aika vakioennakot saa sillon olla siihen asti
Kirjoittaja Juuso124
Ma 29.06.2020 16:08
Keskustelualue: Projektit
Aihe: hhauen 200ceedeeii
Vastaukset: 210
Luettu: 69519

Re: hhauen 200ceedeeii

Se pid on hyvä mutta pikku moottori ja iso ahdin niin ne säätöparametrit ei oo ihan kohdalla siihen. Jos pid käytössä niin hiukan häviää heräämisessä kun säätö avaa siipiä liian herkästi. Itsellä on tällähetkellä niin että heräämiskohdalla pid pois ja sen jälkeen taas päällä. Ja kyllä, parametrejä v...
Kirjoittaja Juuso124
Ti 26.05.2020 06:39
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Joo no sillä tulee kyllä hyvin. En tiedä om64x tyypin suuttimista mutta ainakin vanhemmat 61x 156ast suuttimilla sumu alkaa meneen yli kupin jo jonkunverran ennen 100mm3 syöttöjä. Tämä taitaa olla syy miksi niitä mäntiä halkeilee siitä kupin reunalta.
Kirjoittaja Juuso124
Ma 25.05.2020 21:01
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Millä ruiskukulmalla ne isot kärjet sulla nyt on? "Isot pojat" puhuu että ei voisi muuttaa ruiskukulmaa vakiosta. Itse kovasti epäilen...
Kirjoittaja Juuso124
Su 17.05.2020 08:10
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Kommari suutin penkki projektia.
Vastaukset: 37
Luettu: 9736

Re: Kommari suutin penkki projektia.

Näitä suuttimia ei ole mitattu penkissä. Vain tuo sama kärki samanlaisessa rungossa joten shimmaukset eivät varmasti ole samat. Siksi piti säätää karttaa. Tarkoitukseni oli vain havainnollistaa että se suutinkartan aika on ihan oikea aika eikä sisällä esi/jälkiruikkausta tai kertoimia. Sitähän tuoss...
Kirjoittaja Juuso124
La 16.05.2020 22:17
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Kommari suutin penkki projektia.
Vastaukset: 37
Luettu: 9736

Re: Kommari suutin penkki projektia.

Ei ne kartat kai voi esi- ja jälkiruikkausta sisällään pitää? Edc15c6 esiruiskumäärä annetaan mm3 arvona kartassa ja on n. 2mm3. Sen takia ne ruiskutuskartat on tehty sieltä 0-3mm3 niin tarkaksi että se esiruikkaus saa sieltä hyvän arvon. Näin olen itseni antanut ymmärtää. Itsellä nyt käytössä yhdet...
Kirjoittaja Juuso124
To 14.05.2020 19:45
Keskustelualue: Projektit
Aihe: Kommari suutin penkki projektia.
Vastaukset: 37
Luettu: 9736

Re: Kommari suutin penkki projektia.

Kannattaa kattoo scoopilla mitä tuo kiinanpurkki sylkee. Vastaavaa purkkia tässä juuri katottiin niin aika potikka ei tehnyt oikeastaan mitään ja taajuutta sai hiukan muutettua. Eli aivan susi vehje.
Kirjoittaja Juuso124
Ma 11.05.2020 12:49
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Onko heittää linkkiä mistä ruski foorumilta noita juttuja oot löytäny? Ei oikein taivu noi kyrilliset tekstit niin hankala ettiä :D
Kirjoittaja Juuso124
Ma 11.05.2020 10:30
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Ootko muuten kattonut testerillä tai scoopilla millä dutyllä sulla turbiinilukko on maksimissaan? Itse en saa sitä kuin johonkin 40% asti mutta korjausoppaasta saa semmosen käsityksen että pitäisi mennä 100% sillonkun täysin lukossa?
Kirjoittaja Juuso124
Ma 11.05.2020 09:43
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Mikä toi A on?
Kirjoittaja Juuso124
Su 05.04.2020 10:38
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Halpa manuaaliohjain 722.6-vaihteistolle, onko mahdollista?
Vastaukset: 118
Luettu: 68221

Re: Halpa manuaaliohjain 722.6-vaihteistolle, onko mahdollis

Tämän näköistä käyrää tulee turbiinilukolta vakiona:
vakio tcc.jpg
Ja tämmöstä sillonkun on egs52 ohjelmasta pyydetty "täydet":
modattu tcc.jpg

Tcc taajuus on 100hz ja modulate ja shidt solenoidin 1000hz.
Kirjoittaja Juuso124
Su 05.04.2020 10:21
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Halpa manuaaliohjain 722.6-vaihteistolle, onko mahdollista?
Vastaukset: 118
Luettu: 68221

Re: Halpa manuaaliohjain 722.6-vaihteistolle, onko mahdollis

:thumbup: Siellä askissahan on jo itsessään pyörimisnopeusanturit (2kpl) joista saat sen sisääntuloakselin kierrosluvun. Sen takia siellä on kaksi kun niitä vaihdeakseleita on kaksi eli riippuen vaihteesta pitää valita oikea luettava anturi. Toki suoraan se ei kerro moottorin kierroslukua kun turbii...
Kirjoittaja Juuso124
La 14.03.2020 15:00
Keskustelualue: Turbot
Aihe: GT2365MJPV om647 kylkeen. Ja muuta viritystä.
Vastaukset: 259
Luettu: 111236

Re: Gt2359v om647 kylkeen? Ja muuta viritystä.

Kyllä sen jollain konstilla pois saa mutta ei ole vielä keksitty miten. Ja ainakin amerikan pojat dodgeissa NAG1/A580 askeissa (joka on käytännössä 722.6) on laittanut egs52 ohjelman sillai että 2 vaihteestä eteenpäin turbiini ei aukee edes vaihdossa. Ilmeisesti vähän rajumpi vaihto mutta toimii. To...
Kirjoittaja Juuso124
Pe 24.01.2020 07:22
Keskustelualue: Projektit
Aihe: hhauen 200ceedeeii
Vastaukset: 210
Luettu: 69519

Re: hhauen 200ceedeeii

Itelle laitoin om611kköseen om646 pumpun ja railkiskon antureineen. Hyvin pelaa 1600bar.
Kirjoittaja Juuso124
Pe 24.01.2020 06:40
Keskustelualue: Projektit
Aihe: hhauen 200ceedeeii
Vastaukset: 210
Luettu: 69519

Re: hhauen 200ceedeeii

Tossa vakiosuutinkartta. Ylin käyrä 100mm3 ja alin 10mm3. Tosta näkee että aika suoraksi muuttuu toi käyrä vakiokärjillä eli paineitten nosto ei kauheesti anna apuja. Mutta eri kärjillä tietty eri. Ja jos tarpeeksi isot kärjet niin eihän siihen paineen nostoon sillon ole tarvetta.
Kirjoittaja Juuso124
To 23.01.2020 20:53
Keskustelualue: Projektit
Aihe: hhauen 200ceedeeii
Vastaukset: 210
Luettu: 69519

Re: hhauen 200ceedeeii

Kyllä kärkien vaihdolla saa paljon enemmän kun laittaa sopivat. Ja nostaa vaikka paineet vielä 1600bar. Mb cdi rakentajat facessa löytyy varmaan lisää neuvoja.
Kirjoittaja Juuso124
Ke 08.01.2020 17:33
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Muokkasin pyörännopeustiedon toimimaan yhdellä anturilla. Yksi abs anturi menee tämmöseen https://speeduino.com/wiki/index.php/VR_conditioner" onclick="window.open(this.href);return false; joka vahvistaa signaalin 0-5v kanttiaalloksi. Sen jälkeen se menee aikasemmin mainittuun rs3232 kikka...
Kirjoittaja Juuso124
Ke 08.01.2020 17:19
Keskustelualue: Projektit
Aihe: CDI tekniikka 124:seen coupeen
Vastaukset: 62
Luettu: 38881

Re: CDI tekniikka 124:seen coupeen

Joo itellä kans vakio 722.6 ohjaus 124 kopassa ja hyvin toimii nyt vihdosta viimein. Ei oo kokemusta ofgearista mutta vakio ainakin vaihtaa tosi nätisti ja saa purkin koodailulla hyväks. Heikkinen ja huovinen niittenkin kans on pelannut.
Kirjoittaja Juuso124
La 04.01.2020 23:30
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

On juu. Rattilukko roikkuu nippusiteillä, ei siis fyysisesti toiminnassa. Virtalukkoon on kytketty auton omat virtalukkoon tulevat johdot. Eli kaikki toimii normaalisti sillä väyrysen avaimella ja virtalukolla.
Kirjoittaja Juuso124
La 23.11.2019 14:21
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Noniin nyt sain vaihdot nopeiksi. Pienensin tcu purkilta torque reduction pyyntöä eli nyt se ei pyydä ecua pienentämään vääntöä niin paljoa vaihteen vaihdossa. Täällä lisää juttua: http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?f=220&t=55935" onclick="window.open(this.href);return f...
Kirjoittaja Juuso124
To 31.10.2019 09:50
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Tässä liitteenä ecun orginaalikartta, nykynen kartta ja map pack. Kaikki ei varmasti ole oikein kun oon kaivellut niitä monesta eri paikkaa. Kuitenkin pirssi pelaa nyt kohtuudella. Täällä lisää juttua: http://www.ecuconnections.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=16242&start=725" onclick=&quo...
Kirjoittaja Juuso124
To 31.10.2019 08:25
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Jatketaas taas. Vaihdoin 2.88 asd perän ja laitoi rasvanipalla paineen. Tuli paljon mukavammaks ajaa kun vanha perä oli 3.69. Samalla koneistin cromosta uudet vetarit kun ei noi kunkkuperän vetait kyllä olisi sopinyt. Ne on n. 1.5cm pidemmät joten johonkin saattaa tuurilla sopia mutta tähän olis ain...
Kirjoittaja Juuso124
Ke 25.09.2019 19:46
Keskustelualue: Turbot
Aihe: Ismpi turbo w202, 220CDI ”OM611”???
Vastaukset: 14
Luettu: 12561

Re: Ismpi turbo w202, 220CDI ”OM611”???

Ainakin w210 270cdi ahtimia on kahdella eri downpipen lähdöllä. En tiedä mikä vuosimalli on mikäkin mutta ite vaihdoin om611 sen ja ensimmäinem 270 ahtimen lähtö oli erilainen joten piti putki muuttaa. Sitten ahdin hajos ja ostin toisen niin siinä olikin sitten sama mikä om611 alkuperänen ja taas pi...
Kirjoittaja Juuso124
La 13.07.2019 08:40
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Kysytääs täälä jos joku tietäjä sattuu lukemaan. Eli pirssi pelaa muuten normaalisti ja tehot on tallella mutta oireet on: -Pitkä viive kaasussa kun polkasee pohjaan. Eli kun lähtee pieniltä kierroksilta kiihdyttään kaasu pohjassa niin kestää n. 1 sekunti ennenkun auto reagoi "täyskaasuun"...
Kirjoittaja Juuso124
Ti 18.06.2019 16:18
Keskustelualue: Projektit
Aihe: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU
Vastaukset: 37
Luettu: 23396

Re: W124 OM611 + 722.6 vakio TCU

Äsken vaihdoin vaihteiston ohjauspoxin jossa on 2.82 välitys. Nyt alko vaihtaa vaihteet viimisen päälle pehmeesti eikä rykäse. Poxi on vm2000 270cdi väyrysestä jossa kyseinen välitys. Muutenkin pirssi pelannut hyvin paitsi talvella ei lämmöt oikein nouse vaikka oli uusi termari. Lisäksi ilmeisesti i...
Kirjoittaja Juuso124
To 25.04.2019 17:42
Keskustelualue: Projektit
Aihe: CDI tekniikka 124:seen coupeen
Vastaukset: 62
Luettu: 38881

Re: CDI tekniikka 124:seen coupeen

Ite otin vaan pensapumpun ja suodattimen pois välistä ja konehuoneessa suoraan suodattimelle. Ja paluu pysy samana. Huohotuksen tulppasin. Näin om611
Kirjoittaja Juuso124
Ti 26.03.2019 09:43
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om613 ja c124
Vastaukset: 19
Luettu: 3183

Re: Om613 ja c124

Tuikku ei pysty ajonestoo ohittaan. Elehuolto on ainoo.

Pelkän moottorin siirto on melko yksinkertasta eikä tarvi mitään muita antureita siirrellä moottorin omien lisäks. Aski ja esp vaatii paljon muutakin.
Kirjoittaja Juuso124
Ma 25.03.2019 20:16
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om613 ja c124
Vastaukset: 19
Luettu: 3183

Re: Om613 ja c124

Esphän ei toimi jos on mikää abs/bas vika päällä eli joudut siirtään abssän kokonaisuudessaan tehostajasta lähtien että saa ne sen anturit kans. Tietysti myös takapenkin alta kiihtyvyys anturit ja pyörännopeusanturit. Mittaristo ja kojelauta ei uskoakseni ei vaikuta. Tietty esp napin tarvit kojelaud...
Kirjoittaja Juuso124
Ma 18.03.2019 16:26
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Om613 ja c124
Vastaukset: 19
Luettu: 3183

Re: Om613 ja c124

Abs siinä se vaivasin vaihdettava on jos esp haluaa toimiin. Muuten tossa ei mikään mahdoton. Jos 320 koneesta ottaa myös 722.6 askin niin se ei vissiin mahdu eli tarvii vaihtaa 270 turbiini ja kaaveli et mahtuu.