Tosiaan on kiinteä, omassa vastaavalla alustalla kirsku se suoremman mallinen taaempi. Kaveri kääntelemään rattia ja itse tunnustelemaan ja kuuntelemaan niin varmistuu.

juu-zo kirjoitti: ↑To 22.04.2021 13:50 W204 facelift ja alustasta vasemmalta puolelta kuuluu natinaa käännettäessä. Iskarin yläpäät ei natise, joten onko ongelmana sitten raidetangon pää vai mikä muu nivel pitäisi käännettäessä narinaa? Ääni tulee erityisesti vasemmalle käännettäessä.

Arvaus alatukivarrelle ja sen pallonivelelle!

Terve, Järkee vai ei, mutta mitään en ole tehnyt asialle vaan noudattanut Järvenpäässä olevan App auton kaverin vinkkiä. Joko laitat kuntoon tai käytät toimivaksi havaittua metodia. Eli kun laitaa sytkävirrat päälle 10 sek. Pois päältä ja taas päälle 10-20 sek ja käynnistää niin mitään ääntä ei kuu...

Minulla tuli vaihtoauton mukana uudet linglongin nastat, pito ihan ok mutta kyllä ne on ajettavuudeltaan hyvästä kaukana. Pompottaa ja vetelee eikä tasapainotuskaan auta kun renkaat ei yksinkertaisesti ole edes pyöreät.

Etuvetoakselin tukilaakeri öljypohjan kyljessä :think: Tämä kannattaa ottaa hyvissä ajoin tarkasteluun nimimerkillä kokemusta on. Omassa ääntelehti juuri samalla tavalla kuin jarrut kihnuttaisi ja hitaassa vauhdissa kääntyessä. Tuo laakeri kun pääsee kunnolla hitsaamaan kiinni niin menee koko öljyp...

Alkaa mietityttään että jos lootia vaihdettu eikä Parannu sillä voisiko vika olla josain muualla? . Esim joku anturi antaa väärää tietoa ja loota tulkitsee sen ja käyttäytyy sen takia huonosti. Ku tämä omaki ongelma oli pois kun virrat oli kokonaan poikki hetken aikaa. Olisiko joku nollaantunu tai ...

jollei korjauksiin käytetyllä rahamäärällä mitään väliä etkä joudu sitä itse korjaamaan niin ehdottomasti om651. Toisinsanoen om646 paaaljon luotettavampi ja halvempi ylläpitää. Om651 taasen tehokkaampi, sivistyneempi ja kylkeen vielä 7g joka mielestäni plussaa. Sekä om646 että om651 löytyy pihasta...

Motonetistä tuote 60-9883 (Glysantin "BASF" G48) tai Tokmannilta Korrek G48. Noita olen käyttänyt OM64x ja OM651 koneissa. Koskaan en ole nähnyt punaista nestettä, vaikka se nyt ei mitään todista. Ei kai se punaisen nesteen käyttäminenkään mitään hajoita. Ei ole tosin suositeltu neste täl...

Onko vikakoodeja luettu?? Äkkiseltään kuulostais ilmastoinnin paineanturi vialta, näin ainakin omassa vastaavilla oireilla.

Okei. Pitääkö tässä mallissa käyttää imusarjaa tieltä pois että sinne pääsee käsiksi?

Nestevuoto paikallistettu egr-jäähdyttimen suuntaan (ilmeisesti muoto o-rengas) ja öljyvuoto öljynsuodattimen jalkaan/lauhduttimeen. Ajatuksena laittaa molemmat kuntoon samalla kertaa kun menevät ilmeisesti kutakuinkin samalla työllä yläkautta. Löytyisikö näiden vaihtoon ohjetta mitä kaikkea täytyy ...

Ääni umpion pohjassa olevalle xenon-ohjainyksikölle. Tuppaa menemään herkästi varsinkin jos umpion sisälle on päässyt vähänkään kosteutta.

Hyvä juttu, vuoto katosi täälläkin pumpun vaihtoon. Oli kyllä vanha jo niin finaalissa että oli korkea aika vaihtaa.

Ainakin omassa x204 juuri sen verran tilaa että pääsee yläkautta kokeilemaan. Joku tiesi kertoa että tarvikemallinen olisi jopa kestävämpi kuin orkkis joka ilmeisesti vähän heikkolaatunen kun paljon noita on vaihdeltu? Motonetistä hain itselle geba-merkkisen 139e ja ainakin kädessä vaikutti ihan laa...

Täällä sama homma, nestepinta vajonnut pikkuhiljaa ilman näkyviä vuotoja missään. Ilman purkamista pääsee ravisuttamaan vesipumppua jos on näppärät sormet. Tuntui ainakin itsellä selvä klappi siellä ja viikonloppuna vaihdan uuden, katsotaan asettuuko hävikki siihen..

Tähän löytyi mitä ilmeisimmin ratkaisu! Aiemmassa viestissä mainitsin että vetarin tukilaakeri on jokunen aika sitten vaihdettu -> asennuksessa käynyt pahemman laatunen moka ja lukkosokka pettänyt jonka johdosta laakeri lähtenyt kävelemään rikkoen öljypohjan laakeripesän -> akseli pääsee valskaamaa...

Tähän löytyi mitä ilmeisimmin ratkaisu! Aiemmassa viestissä mainitsin että vetarin tukilaakeri on jokunen aika sitten vaihdettu -> asennuksessa käynyt pahemman laatunen moka ja lukkosokka pettänyt jonka johdosta laakeri lähtenyt kävelemään rikkoen öljypohjan laakeripesän -> akseli pääsee valskaamaan...

Päivitystä mitäs kaikke sille on tähän mennessä tehty ? onko kaikki tehty merkki liikeessä ? ja osat sieltä kautta ? Miten vika ilmaantui ? onko mitenkään viritetty ? Ei virityksiä, koko ajan merkkiliikkeessä hoidettu asiaa ja osat sitä kautta. Ensimmäisessä viestissä kaikki mitä tehty muutaman vii...

Koska turbiinista ei vikakoodia tule, niin aiheuttaisiko luiston vialliset kytkinpakat tai likaa jäänyt vaihteistoon ja jumii nyt jo uuttakin venttiilipöytää?? Eihän tuossa turbiinin ja ulostuloakselin välissä oikein muuta luistavaa paikkaa ole. Voisiko nelivedon jakolaatikko temppuilla, nuin että ...

Päivitystä mitäs kaikke sille on tähän mennessä tehty ? onko kaikki tehty merkki liikeessä ? ja osat sieltä kautta ? Miten vika ilmaantui ? onko mitenkään viritetty ? Ei virityksiä, koko ajan merkkiliikkeessä hoidettu asiaa ja osat sitä kautta. Ensimmäisessä viestissä kaikki mitä tehty muutaman vii...

Renkaat ok, tekee samat temput kesä ja talvirenkailla vaikka molemmat sarjat uuden karheat. Abs anturia epäilin ensin itsekkin mutta sen kuulema star kertoisi?

Tuossa kerrot että johdinlevy on kahdesti vaihdettu, onko molemmat tosiaan ollut uusia, kun toista tonnia kpl maksavat. Vai voisiko vika olla tuossa yhteensopimattomuudessa? Jos sama vikakoodia on tullut myös ennen johdinlevynvaihtoa ei oikein jää kuin johtosarjan ongelma mieleen? Ovat olleet uusia...

Starin antamia mahdollisia vikoja vielä:
-Luistonestojärjestelmän toimintahäiriö
-Automaattivaihteiston versio väärä
-Tasauspyörästön välitys ei kunnossa

MJPfin kirjoitti:Oisko niin yksinkertainen että joku maadoituspiste huono?

Kaikki ehotukset tervetulleita
Ei huvittaisi enää yhtään lisätonnia laittaa kalliiden osien kokeiluihin...

Outo juttu... onko johtosarja tarkistettu, eihän tuohon enää oikein muuta jää... luulis antavan muutakin virhettä jos siellä olis muuta vikaa Eipä ole sitä tarkastettu, menee selvitykseen.. Jotenki tuntuu että sähköpuolelle tuo vika kuitenkin viittaa kun muuten vaihtaa laatikko tosi nätisti ja satt...

MJPfin kirjoitti:Eikös tuo anturi ole johdinlevyssä?

Näin minunkin käsityksen mukaan vaihtunut jo johdinlevyn mukana.

Jommalle kummalle voisin suunnatakkin mutta lapista kohtalaisen pitkä matka :thumbdown: Kilometrejä 270tkm, öljyjä vaihdeltu koko auton historian ajan keskimäärin 50-80tkm välein eli siihen nähden varsin outoa tämä oikuttelu.. Liekkö vika sitten muualla joka vaikuttaa laatikon toimintaan? Moottori j...

Kyseessä glk 220cdi vm 2011 eikä merkkikorjaamo saa ongelmaa ratkaistua yrityksistä huolimatta. Laatikko alkaa luistaa ajaessa, tuntuu kuin heittäisi vapaata päälle, välillä virtojen sammutus auttaa ja välillä jää vikatilaan. Star kertoo viat p0721: automaattivaihteiston lähtökierrosluvun signaali e...

Pienessä nopeudessa tuntuu, että kolinaa tulee W211:sen (vm. -03) etujarruista. Ainakin kun hieman painaa jarrua hitaassa ajossa, niin mielestäni kolinaa ei tule. Mikä on se osa etujarruissa mikä voi pitää kolinaa? Etuarrupalat ovat uudet, levyt ovat vanhat. Niin ja jos joku ehdottaa jotain muuta, ...

Öljynvaihto tehty -> ei vaikutusta.. Auto testeriin ja herjaa johdinlevyn nopeusanturia :roll: selailin foorumin läpi ja jonkin verran kyseisestä asiasta löytyki keskustelua. Onkos porukalla tuoreempaa kokemusta tästä, millä mahdollisuudella voisi mennä pelkästään perusteellisella levyn puhdistuksel...