Taaskun vito oireelee.
Käynnissä kun nollaa tehot tallessa seuraavan uudelleen käynnistämiseen asti jolloin EDC valo syttyy jo virrat kytkettynä.
Koodi aina sama p1622 polttoaineen katkaisu venttiili.

Taas rassailtu tulos se että eculta katkeaa virran tulo lepuutus venttiilille eli sille joka ei ole pumpussa.
12v näyttää hetken sitte nollaa johdot kunnossa.
Ecu paskaan kenties näytti hyvält eikä haissu palaneelta sähkölt.

Purin vara osa autoa eli se neulaventtiili jumii?

Pumpussa kans joku sähkö härpäke pitää tutkia.
Johdot on niin moneen kertaa katuttu et en usko niistä vikaa löytyvän.
Nollatessa kone ollu 80astein.

Polttoaineen katkaisu venttiili / lepuutus venttiili joka toimii.

Ny sitte teki sen että täydel tankilkaa enää sammu valo.
Ja valo syttyy ennen käynnistystä kun nollaa koodit.
P1622

Nyt on peukalu keskellä kämmentä.
Auto sytyttää edc valon aina kun tankissa noin 25litraa diisseliä ja sammuu kun tankkaa lisää ja parikertaa käynnistää uudelleen, asia ei muuten haittaa mut kiekat rajottuu 2500rpm

Ei kai sammutusventtilivika vikatilaan vedä... Ei kierrä 2500rpm enempää Asias menty eteenpäin virtaa tulee vajaa 8v johoile onko mitään relettä tai sulaketta mikä rajottaa virrankulkua. Sitku laittaa vastuksen ni nollaa volttii näyttää eli virrat hävii johonki. Virtoi ränkkäämäl saattaa saada toim...

Ei kai sammutusventtilivika vikatilaan vedä... Ei kierrä 2500rpm enempää Asias menty eteenpäin virtaa tulee vajaa 8v johoile onko mitään relettä tai sulaketta mikä rajottaa virrankulkua. Sitku laittaa vastuksen ni nollaa volttii näyttää eli virrat hävii johonki. Virtoi ränkkäämäl saattaa saada toim...

MiHe kirjoitti: ↑To 25.02.2021 16:37 Ei kai sammutusventtilivika vikatilaan vedä...

Ei kierrä 2500rpm enempää

Toinen venttiili jo temppuilee ja alkaa kyrsii ostaa 200e kikkareita kun ratkasu olis poistaa sen toiminto tai laittaa vastus. Tietoa minkälainen vastus kuulus olla ni ei oo. Siis miten se nyt temppuilee? Ei aina sulje tai avaa? Sillähän ei ole merkitystä jos se venttiili roikkuu jossain irti muust...

Toinen venttiili jo temppuilee ja alkaa kyrsii ostaa 200e kikkareita kun ratkasu olis poistaa sen toiminto tai laittaa vastus. Tietoa minkälainen vastus kuulus olla ni ei oo. Siis miten se nyt temppuilee? Ei aina sulje tai avaa? Sillähän ei ole merkitystä jos se venttiili roikkuu jossain irti muust...

Kotkassa ecu muokkausta tarvis vito 112cdi 1999 a 611 078 00 49 sammutin solenoidi pitäisi saada pois käytöstä koska kone vaihettu 2003 jossaa ei ole kyseistä osaa. Vinkkiä saa myös antaa kuka voisi tehdä. Yksinkertainen toimivaksi todettu konstia laittaa sen ventiilin sinne johdon päähän ja sitten...

Kotkassa ecu muokkausta tarvis vito 112cdi 1999
a 611 078 00 49 sammutin solenoidi pitäisi saada pois käytöstä koska kone vaihettu 2003 jossaa ei ole kyseistä osaa.
Vinkkiä saa myös antaa kuka voisi tehdä.

1999 112cdi hehkun valo palaa ajaessa kuoppasel tiel vilkkuu, parkissa parkit päällä ei pala mut jos sähkökuluttajat päälle laittaa ni alkaa taas hehkun valo palaa. Hehkut testattu, rele vaihettu tarvike mallista alkuperäsee ku tarvikkeel ei pakkasel käynnistyn. Mistä vikaa etsis ku kaikki pelaa pai...

Kyl mä niitä vähän kattelin, mutta tuo tuollain pikku veneen veto auto ni korjaillaa sitä mukaa ku hajoilee.
Kiitokset kaikille neuvoja antaneille.
Seuraava homma olis helmat karsii leimalle.

Kyllä sitä taas saa hakapäätä seinää.
Puola se oli joka rikki selvis ku käynnis johtoi irrotteli.
Nyt vetää hyvin joka vaihteella ja rekoistakin pääsee ohi.

Ei kaikki näytti hyvältä varmaa uusittu koko johto sarja aikaan.
Sen verran paikallistan että 4 ja 6 pytty ainakin pimeenä. Pitää kaivaa ecu ja sulake rasia tänään esille.
Miten oireilisi b suodin jos tukossa?

Ainaki parii puolaa joku oli vetän johot nipparil kiinne.

Huomenna pitää paremmin tutkia töide jälkeen.
Johtosarjan jokuu vissii uusinu aikanaan ku siltä näytti.
Pitää varmaa rakennella bensa paine mittari ja katella miltä näyttää.

Pitää kattoo sulakerasiat ja releet. Tänään kävin lenkillä autolla niin huomasin että ainoostaan yhdessä asennossa kiertää kehrää hyvin hetken tuossahan on sähkönen kaasun asento tunnistin mitenkä se voisi oireilla?

Mersun testerillä käyty samat vikakoodit joka paikassa syt katkoksii vasen puoli pieles happi sensorin kohalta ja pahin mikä jäi mietittää ni oli nokan asento tunnistin vällillä nollaa ja välil 55 mitähän ton käynnissä pitäis näyttää?

Bosch testeri antoi sytyskatkoksii joka sylinterii. Mutta korjaamo jonka piti lukea mersun testerillä korjaa asian tuossa piakkoin kunhan saan tuon laiskiaisen sinne ajettua taas. Ihme korjaamo mainostaa mersun lukiaa mutta ei kuitenkaa käytä sitä. Yritti väittää että bosch antaa samat asiat kuin me...

Käynnistäessä toimii hyvin ja hyvin vetää muttakun kaasun höllää niin voimat loppuu ja vajailla alkaa käymään mikä avuksi? Tulpat vaihettu kahta purkun auton puolaa kokeiltu jo. Kuuluko polttoaine letkussa tuntua sellaisia nykäyksiä kun vesilekusta ottaa kiinne? Ja sitte vielä kun virtoja käätelee p...

W210 e240 2000 bensa käy vaijailla tulpat vaihettu just kellää lukijaa kymenlaakson seudulla voisin nilkutella lukuun korvausta vastaan.
Ongelma alkoi eilen ja tulppien vaihdosta ei ollu hyötyä.

Kotkassa w210 e230 1996 tarvis koodi lukua korvausta vastaan.
Välillä sammuu liikkeelle lähtiessä ja välillä risteykseen hiljentäessä ei väliä kuuma vai kylmä kone.

atlas kirjoitti:https://www.google.com/search?q=A000078 ... e&ie=UTF-8

Eli numero on A0000788523

Nyt metsästämään osa suuret kiitokset

Pitää tänään töissä vilkasta numero, vielä ku täältä kymenlaaksosta löytyisi varaosia.

Vajailla käynnistys kertoisi märistä tulpista yhdessä sylinterissä...eli toden näköisesti yksi vuotaa bensansa imukanavaan kun auton sammuttaa. Jos likaa suuttimessa voit kokeilla kun ei kalliskaan niin bensiini ruiskumootorille oleva puhdistus aine tankkiin. Kokeiltu jo kaikki muut paitsi rvs ei v...

Ei monipisteruiskussa ole enää erillistä ryyppy venttiiliä vaan ecu ohjaa suuttimille enemmän gasoa...kuitenkin vika on kuumana. Paljonkas tolla on ajettu?..tuli mieleen jokin tiputtava suutin ja imusarjassa on sitten liikaa bensa höyryjä ja suoranaista bensaa....eli samanlaista ajatusta kuin edell...